「#JR九州」の鉄道ブログ

国鉄時代に約3500両が製造された103系通勤形電車。前期に製造された低運転台先頭車のうち、1972（昭和47）年と73年に登場した89両はシールドビーム２灯のヘッドライトにユニット窓の姿でした。これらの多くは関西...

れきてつさんのブログ

ハロー！自由時間ネットパスで北九州D＆S列車に乗る旅　１日目 その３　２日目 その１JR博多駅・博多一番街「博多もつ鍋おおやま」でもつ鍋＆ビールで安着祝いしたあと『博多一番街【博多もつ鍋おおやま】博多も...

今日は「キハ１８５「九州横断特急」に乗って－後編」を記事にする予定でしたが…、諸般の事情で色々忙しく延期させてください。m(_ _)m最近乗ることが出来たクモハ１２３を長門本山で撮りました。

m1022000さんのブログ

ご覧くださりありがとうございます先週に引き続き乗車レポの投稿です今回の乗車レポは2023年3月25日に運行されましたキハ183北斗乗車レポです先日キハ183系ノースレインボーEXPの車籍が抹消されたそうですこれで...

2014年の梅雨入りも近い頃　早起きしてED7659が牽引する4071レを撮影した　正面から射し込む日の出直後の朝陽を浴びて　まさに小麦色に成長した麦の穂をかき分けるように颯爽と南下していった2014年5月28日　日豊...

　平成１６年より令和５年まで、肥薩線などで運行されてきました観光列車（Ｄ＆Ｓ（デザイン＆ストーリー）列車）でありました「いさぶろう」・「しんぺい」が存在していた事はご覧の皆様もご存知ではないかと思...

って昨日京葉臨海鉄道にキヤＥ１９３が入線したみたいですね。。まぁ毎年恒例ですが今回はＫＤ６０３が牽引・・・・・したみたいですね。。。行きたいのは山々でしたが先週休んだので泣く泣く・・・・・行けずで...

今回は鹿児島交通の中型車のうち、KC-の車両を取り上げます。いすゞジャーニーKのほか、日デKC-RM+富士重工8Eも導入されました。鹿児島22き876KC-LR233J1996年式KC-になって最初の導入分は、トップドアから前中折...

先日、阪急伊丹線を撮影に行きました６００４Ｆ、塚口行き先月に故障して、箕面線の６０２４Ｆが応援に行ってと色々あった伊丹線その元凶の編成になる６００４Ｆがこの日に走っていたのでこのタイミングで撮りま...

2024年6月14日（15日のやくも1号）をもって定期終了が公表された381系特急「やくも」ですが、本日発売のJR時刻表2024年6月号などで、8月9日～18日の10日間、特急「やくも」に381系が充当となる可能性があることが...

湘南色の部屋さんのブログ

前回に続き、函館の廃線を見て回ります。時代も用途も様々な線路がたくさんあり、いかに貨物が盛んだったのかがわかります。市営第二専用線開業/1948~63年の間廃止/1977~88年の間(前回の第一専用線と同じく、航空...

鹿児島県鹿屋市にある鹿屋市鉄道記念館へ行ってみましたかつて大隅半島の国分駅から志布志駅を結んでいて1987年(昭和62年)に廃止となった旧国鉄大隅線の歴史を今に残す資料館です正面右側にあるのは国鉄ED76形電...

「ぐるっと九州きっぷ」の旅2日目午後。 長崎本線の旧線（長与）でやってきた諫早から，キハ47の普通列車にのりかえて，上下分離された区間：諫早～肥前浜～江北を旅した。 このうち，諫早～肥前浜の区間は，上下...

じててつのタケさんのブログ

ある日、そうだ敦賀に行こう！ということで新幹線に乗って米原へ。しらさぎ号反対側へ。もちろんしらさぎは乗らず。隣のホームには521系。ぜんぶハピラインふくいとIRいしかわに行ったと思っていたから米原で出会...

ケンジーさんのブログ

撮影日　2003/09/01青春18きっぷを使用し、福岡/熊本/大分県の鉄道路線を乗り歩く熊本市交通局辛島町停留場近くのビジネスホテル出発辛島町7:27発の電車に乗る田崎橋停留場田崎橋7:43着田崎橋停留場田崎橋停留場...

東急東横線祐天寺駅1番線を通過しようとする横浜高速鉄道Y500系511Fによる急行元町・中華街行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});横浜高速鉄道Y500系による急行元町・中華街行き側縁表示...

こまがね3号さんのブログ

天ケ瀬温泉と日田彦山線BRT　6／　青春18令和6年春紀行　2日目 JR日田駅前のバス乗り場ここから日田彦山線BRTに乗っていきます 日田彦山線の添田～夜明間は、平成29年7月の豪雨により被災しずっと不通の状態が続...

当サイトのSNSでは以前より何度か中小・三セク鉄道事業者等の広報活動・SNS運用について疑問を呈してきましたが、昨日は会社名義のSNS発信として適切とは思えぬ発言を２件ほど見かけました。 大手には出せない中...

ときぱてさんのブログ

牛津～肥前山口間での撮影を終了後、佐賀駅に戻り偶然、103系の回送列車を撮影小倉工場から唐津運転所への移動の途中かと思います

今回は鉄道会社が進めてきた効率化についてお話ししていきます。鉄道会社では過去にさまざまな技術革新をしながら、結果コスト削減や人件費の削減をおこなってきました。現実に鉄道会社の社員は年々減っています...

ogoma8823さんのブログ