「#JR九州」の鉄道ブログ

【2024.10.27投稿】今日はソフトの練習を休み、表題の撮影会に参加してきました。朝8時前からの町内会の草取りが終わり、シャワー浴びてバタバタ支度し、電車に飛び乗ります。途中の姪浜（めいのはま）で、地下鉄...

  山陽新幹線のこだま号で活躍している、500系と700系レールスター。 そのうち500系の引退が発表されており、8両へ短編成化したN700Aで置き換えるとのことです。   現在、 ...The post 【8両N700A P編...

Pass-caseさんのブログ

こんにちは、潔く銀です。この日は、あるイベントに参加するため門司港を訪れました。久しぶりに来たのでゆっくり観光しながら楽しむことにしました。 www.yuseiphotos.work 前回、門司港を訪れたのは何時だろう...

上からいぶたま。このカラーリングは難しいです。冷房化され、ミスト装置の付いた屋根上が記録できました。観光特急A列車で行こう&指宿のたまて箱 熊本~三角 鹿児島中央~指宿 [DVD]Amazon（アマゾン）ダイビ ...

 marunkun.hatenablog.com  ようやくやってきました！県都、福井駅ですここもパッと見はＪＲ仕様の駅名標ですが、もうすでに更新済みハピラインのピンクの上にＪＲの青を貼っています貼り方が、他の駅よりも心な...

こんにちは✋はくたかです。今回は2024年8月下旬の乗車記。そして乗車するのは昼行特急の中では運行距離日本第2位の特急宗谷号です。乗車時間5時間超えの今では数を減らした長距離列車の旅。長時間の着席から来る...

「一度乗りたかった」シリーズの前回は、東京と鹿児島を鹿児島本線経由で結んでいた急行「霧島」を中心に、東京ー九州間直通の急行列車を取り上げましたが、今回はともにかつて東京ー西鹿児島間を結び、日本最長...

駅訪問シリーズ。今回は、2023年11月2日に訪問したバルーンさが駅です。もくじ前回・2022年訪問時の記事はこちら！概要駅出入口臨時のきっぷうりば券売機運賃表改札口ホームへの通路ホーム駅名標臨時列車・バルー...

JRグループ各社から冬の青春18きっぷ発売とリニューアルが発表されました。冬の発売分から5日間用12050円、3日間用10000円の2種類が発売されます。発売期間は11月26日〜来年1月10日、利用期間は12月10日〜来年1月...

都営新宿線の各駅ホームから、乗り換えや改札口（出口）への移動に便利な階段やエレベーター・エスカレーターに近い車両の停車位置（乗車位置）を、本八幡（Ｓ２１）から新宿（Ｓ０１）の順に号車表示でご案内。 ...

wadattsu261さんのブログ

先々週いよいよ営業線デビューした近鉄の久々の通勤車両である８A系を撮り＆乗りに行きました。　しまかぜ50000系やひのとり80000系の増備に100億円近く使っていましたから、なかなか一般車両の増備ができずに、...

こんにちは。その1の続きです。列車は江北駅に到着しました。ここでは約7分間停車し、地元の方々によるおもてなしが行われます。また、佐世保線を上ってきた「ふたつ星4047」は、今度は長崎本線を下ることになり...

2008年の秋も深まった頃　夕方の向之原で緑色の特急と黄色い特急の並びを撮影した　季節の移ろいを感じさせるような組み合わせ　もう16年も前のこと　懐かしく思い出す2008年10月27日　久大本線　向之原　左　83D...

ー 本日2024年10月27日のとある列車から南海電鉄8000系８００２Fが営業運転に入ったことを信頼性の非常に高い運用情報筋（経路はサイト機密事項・ただしファンサイトではない）から確認しました ー ー 撮り鉄ドッ...

nankadai6001さんのブログ

日南線（宮崎県・鹿児島県）が大雨の影響で一部区間の運転を見合わせている。JR九州は10月29日から代行バスを運行する。 代行バスの運行区間は南郷～志布志。平日のみ運行し土曜・休日は運行しない。途中、谷之口...

鉄道プレスネットさんのブログ

先日、小倉から下関へ列車で移動しました。まず途中の門司駅まで門司港行に乗車しました。門司港行には乗務員扉近くの最後部乗降ドアから乗り降りしました。車掌さんはホームに出てさわやかな笑顔で乗客にあいさ...

★JR指宿枕崎線　指宿駅の古レール★指宿駅にはいわゆる「古レール」はどこにも使われていません。上屋他の設備も全て新しいものに更新されていました。ただ指宿駅には古レールではないものの注目すべきレール「50k...

　博多～鹿児島中央間に存在します九州新幹線と言いますと、現在部分開業時から存在しております、現在は各駅停車系統であります「つばめ」、博多～鹿児島中央間の速達列車でもあり、山陽新幹線内にも乗り入れて...

■かわりゆく車窓　車窓というか車両というべきなのかもしれない。　嵯峨野観光鉄道、全長7.3kmの山陰本線旧線を利用した観光路線です、単線で非電化、最高速度も35km/hと嵐電よりもゆっくり、1989年に廃線になっ...

　九州産交グループ（九州産交バス・産交バス）には、三菱ふそう製のエアロバスハイデッカー高速・特急・快速用の車両を多く所有しておりまして、各地で活躍を続けております。　このうちの自社発注車は、Ｕ－規...