「#西武鉄道」の鉄道ブログ

6月30日に届いた　グリーンマックス　西武6000系　6117Ｆ　西武有楽町線開通40周年記念を　ポポンデッタで走らせました。6117Ｆ　ステッカーをまだ貼ってません。　隣　6157Ｆ　黄色い6000系と並べました。

三重県を走る三岐鉄道は、既存車輌の置換用としてJR東海から211系を譲受したと正式に発表しました！ 譲受車両は3両編成x10本の30両となる見込みで、このうち営 […]The post 三岐鉄道、JR東海から211系を「3...

鉄道プレスさんのブログ

三岐鉄道は7月1日、長年にわたり三岐線で運用している元西武車21両の置き換えのため、JR東海より211系3両編成30両を譲り受けたことを発表しました。譲り受けた211系については24両を、三岐線において今年度以降に...

湘南色の部屋さんのブログ

ー 本日2024年7月1日付で三岐鉄道は２１１系の譲り受けについて正式にプレス発表を行いました。 ー 置き換えの対象：既存の電車２１両（西武車全て） 譲り受けた車両：２１１系電車 ３両編成３０両 10編成（うち...

nankadai6001さんのブログ

三岐鉄道はJR東海211系30両を譲受し、2024年度以降、三岐線で営業運転を開始すると正式に発表しました。営業用は24両で、余る6両は部品取り用と見られます。元西武鉄道の車両は順次置き換えるものと見られますが...

4号車の5号車寄りさんのブログ

こんにちは先ほど、三岐鉄道から211系に関する正式なプレスリリースが出ました。https://sangirail.co.jp/files/211kei.pdfリリースによると、営業用は24両(３両×８編成)ということで２編成分は部品取りになるよ...

tetsutoo28m32さんのブログ

三岐鉄道（三重県）は7月1日、JR東海から211系電車を譲り受けたと発表した。三岐線で現在運用している電車を更新する。 三岐鉄道が譲り受けたのは211系の30両（3両編成10本）。このうち24両を営業用として運用し...

鉄道プレスネットさんのブログ

新宿線は、12時38分頃、南大塚駅での人身事故の影響により、狭山市～本川越駅間の運転を見合わせています。運転再開は13時40分頃を見込んでいます。

6/25の話題となります。この日はO-EASTで開催されるアナフェス渋谷のほうに行く前に池袋～豊島園のローカル運用に入っている清瀬駅100周年ラッピングのほうが撮れそうだったので、練馬駅で上下とも狙うことにしま...

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ぽっかり時間の空いたある日の午後。何かないかとネット情報を拝見すると、西武のあの？？？な塗装の電車が所沢で折り返しするスジに乗っているとのことで出かけてみた。 　所沢駅近くのお手軽線路端に、予定時刻...

ごーまるななさんのブログ

前日の終電が終わり 2024/07/01 に日付が変わった頃小田急電鉄からサステナ車 第一号として西武電鉄へ譲渡された小田急8000系8261F が留置や乗務員訓練を行なっていた小手指車両基地から武蔵丘電車区へ黄色い電車...

nankadai6001さんのブログ

改修が明らかになっていた、サステナ車両（西武譲渡車）の元小田急8000形8261Fですが、7月1日未明（6月30日終電後）に、留置されていた小手指車両基地から武蔵丘車両基地へ自走回送されました。西武線を自走する...

湘南色の部屋さんのブログ

2024年6月30日に、 終車後に元小田急8000形8261F(8261×6)が、小手指車両基地から武蔵丘車両検修場に入場するために回送されました。8000形8261Fが西武鉄道の営業線を自力で走るのは今回が初めてです。

2nd-trainさんのブログ

さて、旅は二日目。この日は近鉄富田駅から出ている三岐鉄道三岐線に乗車する。近鉄四日市駅から名古屋線で近鉄富田駅にやってきた。接続ピッタリで、降りたホームに三岐線の電車が出発を待っていた。しかし種々...

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

ブルーインパルス待ちの間の撮影です。久しぶりの東急線です、東京メトロ17000系東武9050型東武50070型西武30000系相模鉄道20000系東急5050系　東海道新幹線ラッピング東急3020系　東海道新幹線ラッピング東急500...

ひろぶひろぶさんのブログ

（上石神井～武蔵関）幅が狭く、利用者もあまりとおりません。そして今回で、ゆうの踏切ツアーはおしまい！７月下旬からはゆうのドリンクとスイーツレシピがはじまります。お楽しみに！

弘前電気鉄道（弘南鉄道大鰐線の前身）の車両で、昭和60年代まで現存したのがモハ105・108の2両でした。いずれも両運転台で、晩年はラッシュ時の増結用だったようで、昼間は大鰐駅構内に待機していました。モハ10...

7月1日未明(6/30終電車後)、元・小田急8000形8261Fが小手指車両基地から武蔵丘車両基地へ、自走で回送されました。5月20日に小手指車両基地に 到着 していた同編成は、以後、小手指車両基地内で自走している姿が...

4号車の5号車寄りさんのブログ