「#京成電鉄」の鉄道ブログ

京浜急行電鉄本線大森町駅2番線を通過しようとする都営5300形5326Fによる快特印旛日本医大行きです。(2012年11月撮影)2022年11月26日(土)のダイヤ改正以前は、空港線からの快特印旛日本医大行きが平日17本、土休...

そういえばE2系1000代も登場から20周年が経過していましたね。何でもかんでもthe 〇〇thにしておけば多分何とかなるので良いでしょう。いや、いくないんですが。文系の割に現代文だけズタボロだっただけあってタ...

(昨日朝は「天候・運航調査」のため休載しました、定時に待っていた方すいません。何とかセンバツ決定前に、最終回)可部線代替バスと「しまね」の旅を慌ただしく終えてから、今度は呉線へ広行きの安芸路ライナー...

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京成関屋駅の 続々編ありがとう! さようならシャンシャン返還パンダヘッドマーク3000形 3020編成普通 上野行き荒川橋梁の架け変え工事も決定して数年後には この光景も見納めにそれから 船橋競馬場駅で上野 折り...

次は名鉄小牧線を犬山側から乗りつぶします。小牧線は全長20.6km、他の名鉄路線と接続するのは終点側の犬山のみで、起点側は日本一短い地下鉄路線に乗り入れる路線です。私にとっては、名鉄の中で最も興味が湧か...

qj7000さんのブログ

2023.1.25　京成電鉄 鬼越駅寒い　寒すぎるもし雪になれば最高のパウダーがトーキョーを覆う筈改札出口は上り線を構内踏切で渡った先にあるこの駅走れば踏切待ちにならなかったけど日差しのぬくもりを少しでも長...

地下鉄乗り入れのない西武新宿線の都心直通について今回は西武新宿線に対する雑感です。もしも自分が西武新宿線で都心に通勤していたら、他の路線が「隣の芝生は青く見える」気持ちになるかと思います。西武新宿...

新京成8800形に新たな形態が出現。新京成8800形　8815編成2022.12.18/三咲〜上本郷▲2022年11月に8800形で8本目のリニューアル車となった8815編成。走行機器の更新は行われず、床下にはGTO-VVVFインバーターなど旧...

立花ういんぐさんのブログ

前日に続いて関東２日目の行程なのですが、写真点数か50枚を超えるので、前編・後編と２分割を予定していたのですが、後編は更に１と２に分けて記事を書くことにしますのでご了承下さい。　２日目となる1/8㈰は、...

2023年1月25日に、8800形8811Fが、くぬぎ山車両基地を出場し新京成線で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

長く鉄道模型やってますが、私の記憶の中では初めてのことです（笑）。さすが「最強寒波」ですね、、、トミーテック 大雪による納品遅延の案内が届きました。これで27日（金）に発売予定だった、、、TOMIX キハ26...

ビスタ２世さんのブログ

京浜急行電鉄平和島駅3番線を通過しようとする1500形1725Fによる快特 浅草橋行きです。2022年11月17日(木)11時36分頃、京成高砂駅構内で3700形3788Fによる回送列車が脱線事故を起こしました。そのため、千住大橋...

京成電鉄　本線　３０００形　３０３３Ｆ快速　京成佐倉　行き（京成高砂駅）撮影地5/2022撮影日↓　鉄道関係サイトにリンクしています　ポチってみてね！↓鉄道コム　鉄道ブログ　ランキングへ鉄道・電車好き必見...

ahoo!さんのブログ

当時は北総線開業40周年とのことで、7503編成に記念ヘッドマークが掲出されていました。改めて(?)おめでとうございました。なおこの後は京成に直行してしまったので浅草線内での写真は特にありません、サーセン。

出勤中、電車に乗ったら人身事故に遭遇‼️  5年前の朝京成佐倉発8時14分発通勤特急上野行きに乗車中、 勤務地、１駅臼井までもうすぐつくかと思ったら、 駅手前で急に停車した 場内信号機が赤なのか⁉️ 直ぐに動き...

 AE形 ｢成田山開運号｣を京成関屋駅で待つ間の1時間程にニユーバージョンになったAE形 ケンティースカイライナー上野行きが来ましたそれから さよならシャンシャンヘッドマーク付きが来てスッピンのスカイライナー...

どうも、NIKKORです。毎度毎度の「本日の撮り鉄」コーナー…今回は最近個人的にハマっている京急線杉田駅でまた撮影してきました。今回は最強寒波の中での撮影とのことで、ものすごく冷え込んだ中で撮ってきました...

こんばんは。日曜日は、1979年～2007年まで北総鉄道で活躍した7000形車両を見学できる貴重なイベントに参加してまいりました。旅は京成上野駅からスタート。早速、下町にある駅でカメラを構える。特に目ぼしいも...

行き先表示器もLED全盛ですが、消えつつある方向幕が鉄道の雰囲気に合います 列車の行先表示といえば、かつては行先標（サボ）が主流でした。その後、サボは方向幕（字幕式）に変わり、列車の先頭部に使用されま...