「#泉北高速鉄道」の鉄道ブログ

10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から3日目を迎え、グリーン車組込営業後初の平日運用です。初平日の15日には新たなるグリーン車両が出場しています。投稿時点で3編成（T3編成、H...

湘南色の部屋さんのブログ

足掛け三日の関西遠征、いよいよラストスパートです。今回は南海6000系、南海7100系、泉北高速鉄道3000系の復刻編成の撮影を狙いに行きましたが…土日で動いていたのは南海6000系だけでしたorz天候には大変恵まれ...

DAIKONさんのブログ

7509F＋7000系　＠今宮戎泉北高速鉄道の車両たち高野線で見かける機会も非常に多いですので、5000系以外も模型化を期待したいものです。

9月7日、門司機関区のEF81 303号機が北九州貨物ターミナル（門司機関区）に向け、留置先の熊本操車場から無動力回送されました。4日に鹿児島本線で軽トラックとの接触事故をおかしており、車両の損傷が確認されて...

湘南色の部屋さんのブログ

JR東日本中央線でのグリーン車サービス導入に向けての準備改造やホームドア対応改造の対象外となった車両は209系1000番台トタ81編成・トタ82編成の2編成だけではありません。E233系0番台の中でも運用離脱が示唆さ...

湘南色の部屋さんのブログ

9月5日より、近鉄8000系L83編成の解体作業・内装撤去作業が始まっている様子が目撃されました。9月5日には内装を中心に、6日には車体をチェーンソーとみられる機会で切断されている様子が窺がえます。▲みずくんの...

湘南色の部屋さんのブログ

中央快速線では今月よりTASC導入が労組資料において言及されています。未だTASC非対応の209系1000番台トタ81編成･トタ82編成とE233系H49編成や、最近になってようやく対応となったT71編成の最新情報をまとめたい...

湘南色の部屋さんのブログ

現時点で公開されている情報を基に、中部･関西私鉄･九州の大手私鉄各社･準大手私鉄各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。※掲載されている情報はあくまで計画で...

湘南色の部屋さんのブログ

さよなら水色帯 水色帯つきの２連口消滅へか 2024/09/04泉北高速鉄道の7000系７５５１Fが南海千代田工場へ回送されました 泉北車の千代田工場入場回送の際は全般検査の時のみ 今回の全般検査入場で塗り替えるため...

nankadai6001さんのブログ

泉北高速鉄道3000系。登場50年を期に復刻リバイバル塗装になりました。リバイバル塗装⇒最後のお勤めということでしょうか？中百舌鳥駅にて、難波側の先頭車を後追いで。場所を変えて堺東駅。区間急行のなんば行き...

前から書きたかったこの記事。西と東の個人の意見での比較です。なので、これを読んで気を悪くされた方、ごめんなさい(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…今回は大手私鉄編その①で、東日本は東急電鉄、西日本は南海電鉄、です。ま...

このブログで適宜ご紹介している、鉄道関係の書籍・雑誌のご紹介。今回の記事では、鉄道ジャーナル2024年10月号「特集　有料着席サービス」をご紹介したいと思います。鉄道ジャーナル2024年10月号鉄道ジャーナル ...

ー こんにちはさて2024年8月29日の泉北高速鉄道3000系電車の運用は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなりますんでよろしくお願いします ー

nankadai6001さんのブログ

今回は南海高野線輸送障害発生時に泉北高速鉄道が受託した振替乗車票を解説する。この券は前回掲載した券の反対版となるものだ。南海と泉北の当該区間を再度整理しておこう。南海高野線中百舌鳥〜金剛泉北高速鉄...

ー こんにちはさて本日2024/08/27の泉北高速鉄道3000系の運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなるんでよろしくお願いします ー

nankadai6001さんのブログ

2024年7月31日から運行されている泉北高速鉄道3000系の復刻デザイン編成を撮影しました。　側面の青いラインカラーや「ＳＥＭＢＯＫＵ」ロゴを取り除いてデビュー当時のスタイルを再現しています。　スカートはオ...

ソルトさんのブログ

泉北高速鉄道不通時に他社が受託する乗車票を連載で解説してきたが今回で最後となる。今回解説するのは、前回の記事で掲載した「パターン.セ-１」から中百舌鳥〜金剛間だけを切り取った区間で、南海の金剛だけで...

残り４連２本の８両となった泉北高速鉄道の3000系。南海6000系に続き、昔の姿に復刻されました。久しぶりにカメラ触ったらお尻が切れちゃいました

すてきちさんのブログ

2024年8月15日分の2回目。この日は早起きしてステンレス無塗装に復刻されている6000系を狙って南海沿線へ出向きました。朝、難波に向かう列車を撮影後は折り返しの列車を狙います。向かったのは大和川を渡る鉄橋...

bonnets_hさんのブログ

引き続き泉北高速鉄道輸送障害発生時の振替乗車票を掲載する。記事番号５３４に掲載した、泉北からＪＲと南海が受託する代行乗車票(小型券時代)の記事にて、振替輸送の起点のひとつとなる中百舌鳥に設備がなく、...