「#山陽電気鉄道」の鉄道ブログ

もう70歳まで活躍してくれ（笑）さすが山陽電車！

須磨浦公園駅を出発した2000系アルミ車　1981年 撮影山陽電車と縁の深い川崎車輛(現在の川崎重工業)で1962年に製造されたオールアルミ製車両の2000系(5次車)です。今では当たり前となった鉄道車両のアルミ化の先...

katsucyanさんのブログ

阪神〜近鉄間を直通運転する快速急行は平日の日中だと6両編成で神戸三宮〜近鉄奈良間を通し運行するので全長が短い阪神車だと身軽に感じられますが連続急勾配を毎日通過していることに驚くこともあり、「身軽だけ...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

山陽電車など、各社で使えるPiTaPaが20周年を迎えるのに合わせ、ヘッドマークが付けられました。

２０２４年６月８日に写した山陽電車西二見駅です。きょうで開業２０周年だそうです。南口改札口北口駅名標

相互直通運転はこれが魅力です。

撮影日　2004/11/23延岡駅近くのビジネスホテル出発延岡駅高千穂鉄道延岡7:19発の列車に乗る延岡駅高千穂橋梁通過中高さ105.0m、日本でもっとも高い鉄道橋やったらしい列車はここで停止、もしくは徐行したと思う...

前年の年末に東京九州フェリーで、新門司から横須賀まで20時間40分の船旅でゴロゴロし、帰りは寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」でまた寝るという旅をしました。今回も2022年の旅の締めは、ゆったりと船旅をした...

2024年8月20日時点で、各種媒体や資料から入手した情報を基に、関西の私鉄・鉄道局各社で導入やリニューアルが検討されている車両の動向についてまとめました。 & […]The post 【2024年度】関西私鉄へ...

鉄道プレスさんのブログ

現時点で公開されている情報を基に、中部･関西私鉄･九州の大手私鉄各社･準大手私鉄各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造（リニューアル等）計画をまとめました。※掲載されている情報はあくまで計画で...

湘南色の部屋さんのブログ

この投稿は「2024JAMコンベンション② 開場前、気になった情景作品」の続きです。日曜は終日会場に滞在しました。　朝早く会場入りして、あちこち俳諧。私は情景系モデラーですから？前回に続き、情景系をご紹介し...

takusama2100さんのブログ

山陽電鉄5000系リニューアル編成　側面LED再現表示　その43です。架空表示など何でもありになっています。 変換作業や編集の関係などで実車とは若干異なるかもわかりませんが、ほぼ実車通りに再現できていると思...

快急奈良さんのブログ

山陽電車は8月16日までに2024年度の移動等円滑化取組計画書を発表しました。6000系新造計画の他、既存車両5000系・5030系などのリニューアル改造計画などが盛り込まれました。【車両新造計画】新造車両に関するも...

湘南色の部屋さんのブログ

阪急と阪神で運行しているSDGsトレインは自社線内だけではなく他社線にも入り、阪神の車は近鉄線と山陽電鉄線へ、阪急の車は能勢電鉄線とOsaka Metro堺筋線へそれぞれ入りますがどちらも地上と地下の両方を走行す...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

山陽電鉄はバリアフリー法に基づき、2024年度の移動等円滑化取組計画書を公開しました。それにおいて、6000系1編成3両の新製と、3000系バリアフリー化改造（≒リフレッシュ改造）1編成4両、5000系・5030系1編成6両...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本日の投稿は8/11(日)撮影分の後日投稿になります。この所は多忙で投稿がだいぶ遅くなってしまいました。この日は、午後からの活動ということで阪神電鉄線での撮影をと思い阪神本線尼崎センタープール前駅にへと...

わきちゃんさんのブログ

山陽電車では季節に応じたヘッドマーク付き車両が運転されています。今は海水浴シーズン真っ只中。もちろん海水浴ヘッドマークです。

気温は高くて外で行動するのも恐ろしいし、この際はあまり撮っていない地下のシーンを撮っておこうと思った。　カメラの性能もかなり上がっているし、駅によってはホームからでも撮りやすい駅もある。駅名標も撮...

JR西日本･山陽本線の塩屋（しおや）駅は1896年（明治29年）7月1日に、現在の山陽本線の前身となる山陽鉄道の駅として開設されました。当初は仮停車場でしたが、1906年（明治39年）12月1日に山陽鉄道が国有化され...

8月15日 お盆休みは今日で終わりですが、午後から阪急、神戸電鉄を撮影に出かけました。伊丹から塚口経由で神戸線乗車電は、8002Fでした。西宮北口で特急に乗り換えました。9004F特急に神戸三宮まで乗車しました...

w7さんのブログ