「#東京都交通局」の鉄道ブログ

26日は約束していた前職場の同僚でカラオケ仲間と月一の恒例のカラオケの日普通は真ん中あたりの秋葉原などの場所ですが時たま吉祥寺やら三鷹に来てもらうので今回は敵地（葛飾区）に乗り込みました常磐線の亀有...

本日より、東京メトロ副都心線内で相鉄20000系20107×10（20107F）の試運転が始まりました。日中時間帯に同線内で20000系の試運転列車が走行するのは、今回が初めての事例とみられます。Yusuke Itoh (おしゃれ紳士...

湘南色の部屋さんのブログ

7月29日金曜日。神鉄有馬線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第3弾です。特快速を撮影して、丸山から鵯越へ移動しました。あの義経の鵯越の逆落としで有名な古戦場です。当時を偲ぶものは急峻な山々しかありません...

express22さんのブログ

路線：京急線 撮影地：北品川〜品川間 撮

RailStockさんのブログ

都営大江戸線12-000形12-161F 168号車 廃車陸送です。大江戸線を丸池海運が牽くってのはなかなかレアですね。大方の予想通り、やはり今夜もブルーシートでした。

ちーちくりんさんのブログ

9月17日、土曜日。3連休前半初日。この日はそもそも取り立てて予定もなく、また台風の影響で天気も次第に下り坂になると予報が出ていたので、朝早くから洗濯機を回し、干すところまでをこなしていた。ただ、それ...

特に「撮影記」という物ではありません。　私が出勤時や買い物等に出かけた際に撮影した「備忘録」的なものですので、よろしければご覧ください。ＰＨＯＴＯ：乗りたいなぁ…千葉ニュータウン鉄道の９１００系ＰＨ...

ＴＴＩさんのブログ

埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線を発車する東京メトロ9000系9107Fによる日吉行きです(2011年3月9日撮影)。東京メトロ9000系3色LED車による日吉行き側面表示です。現在はこの行先単独表示をすることはありません。201...

押上線編です。最近過去画ばっかですんません、まあいつか弊ブログに乱雑に散らかる過去記事でも需要があったら嬉しいなってことにしておきましょう。 81H　1097-久しぶりに81Hを撮りました、というかこれっきり...

7月29日金曜日。神鉄有馬線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第2弾です。引き続き丸山で撮影しました。7時15分頃2003F3連の準急粟生行きが通過しました。丸山は準急も通過します。　7時18分頃今度は三田線準急三田...

express22さんのブログ

9月10日土曜日。この日は歯の治療をしてから墨田に向かうパターンだったのだが、朝イチで歯の治療をしてから墨田のイベント開始の時間が15時からといつもより遅く（サマータイムってやつ）微妙に時間が空いていた...

先日の都営三田線6300形・6500形に引き続き、東京メトロ南北線9000系（9106F・B修繕施工車）を皮切りに、東急新横浜線に対応したROM更新が始まりました。種田さん@TTR_information9106Fが試運転してたLCDには新横...

湘南色の部屋さんのブログ

こんにちは!　今回は、東武8000系大師線、亀戸線編成を紹介します。大師線は、1931年に西新井〜大師前間が開業それと同時に全線開通しました。梅島側が本線とつながっています。東武鉄道は、本線が東武動物公園ま...

11T　快速西馬込　5305編成学部２年のGWにも帰省していたのですが、学部生の時に住んでいた甲府に戻るにあたって5300形の快速を引きました。正直5300なんて当たり前すぎて、仮に今引退して消滅してしまったとして...

撮影時所属:宮崎交通 西都営業所車両型式:いすゞ 2KG-LR290J3(中型 ノンステップ AMT車)年式:2018年車番:宮崎230あ･534撮影:橘通3丁目交差点(2020年3月2日)備考:

京急電鉄は2022年9月22日、プレスリリースにて11月28日月曜日より「モーニングウィング5号」の時刻変更を行うと公表した( モーニング・ウィング５号 2022年11月分Wing Passご購入のお客さまへ )。今回はこれから2...

Rapid W plusさんのブログ

今回はサンデン交通の大型移籍車のうち、U-の車両を取り上げます。都営中古が大半でした。下関230あ5010U-LV324L1994年式元:国際興業国際興業から移籍したいすゞキュービック。国際興業から移籍したU-LVは全車ワ...

こんにちは!今回は、池、多摩線その2です。つづき運転を終了しませんでした。そう直通運転を終了しませんでした。半蔵門線鷺沼車両基地元東京急行電鉄の検車区。日比谷線には、2の車両基地があります。1が東武鉄...

2022年5月の撮影です。撮影地は中川橋梁です。まだ撮影記録の少ない都営浅草線の5500形は新鮮に感じます。唯一残っていた5300形も8月で引退してしまったようで、これがラストショットとなりました。京急の1500形...

湘南新宿ラインってなんで15分おきなんでしょうね。10分おきならいいのにな。閑話休題、首都圏に革新的な流動をもたらした湘南新宿ラインは臨時列車の宝庫でもあり、撮影する場所はいろいろ抑えておきたいと思う...