「#関東鉄道」の鉄道ブログ

11月19日　関東鉄道　2400形　2402+2401　快速　復刻塗装

11月19日　関東鉄道　2400形　2403

11月19日　関東鉄道　5020形

施行日:2024-11-13東海道本線(東北本線へ直通;京浜東北線) 460C 大宮行 都ｻｲ105編成蒲田→上野東北本線(常磐線へ直通) 531H 取手行 都ﾏﾄ123+115上野→取手関東鉄道常総線 ＊＊＊ 水海道行 ｷﾊ5002+ｷﾊ5001取手→水海道...

11月19日　関東鉄道　取手→水海道

10月19日　関東鉄道　2100形晴れた朝　関東鉄道　を見る2100形

11月19日　関東鉄道　2400形

11月19日　関東鉄道　2300形

11月19日　関東鉄道　０形，2400形復刻塗装

11月19日　関東鉄道　2100形

11月19日　関東鉄道

旧足尾町の中心地は、足尾銅山のあった通洞駅周辺で、松原地区と呼ばれていました。 古河機械金属の社宅があった足尾駅周辺もかつては賑わっていたようですが、現在ではゴーストタウンのように寂れてしまっていま...

足尾銅山の観光を終え、出口を進むとレストハウスに出ます。かなり老朽化した建物で、1階にある大食堂スペースは営業していない模様で、全く人気がありません。2階にある物産店も営業していません。 唯一営業して...

前回の続きです。　撮影画像が多いので、分けてアップします。　で、今回は小川駅の上り方です。　ちょうど撮影位置が、かつての線路跡で、常陸小川駅構内は、道路に転用されています。　構内が広かったからか、...

抜けるような秋晴れの元、滞りなく開催されました。※開催日：2012年11月3日 (祝)この日の戦利品 ～ 関東鉄道ではないモノがあります (笑)。本日の更新は以上です(絵はクリックして拡大できます)。※当ブログ(記事)...

わぐさんさんのブログ

足尾駅周辺の古河機械鉱業の社宅・迎賓館を見た後は、本日のメイン「足尾銅山」に向かいます。 足尾銅山は1550年（天文2年）に発見されたといわれ、1610年（慶長15年）には地元の2人の百姓が鉱床を発見し、江戸幕...

かなり強引な掛持ち。実際、竜ヶ崎駅を発車してから銚子電鉄の電車に乗るまで、５時間近くかかっている。【関鉄竜ヶ崎線】竜ヶ崎線キハ532。前回（今年７月）の時もそうだったが、毎週土...

関東鉄道常総線からこんにつあー！！今日は約20日遅れのハロウィン旅？をやりました。　今回はみんてつスタンプラリーのポイントのために常総線経由で下館に行きました。レンタサイクルに乗って向かった先は・・...

11/9　撮影　サルビアが今年も見事に咲いてましたので　お手入れされれいる方たちに敬意を表して　パチリ　24㎜だと列車は歪んでしまいますな　隣の駅に戻ってSL回送列車をパチリ　ホーム端に移動してパチリ　常...

11/9　撮影　日の出前に早朝の列車を狙いました　常総線は常磐線に繋がる通勤圏でも　あるので結構朝早くから列車が走って　いるんですね。　朝から何番目かの列車・・・１両でした　が来たのでパチリ　遠くに筑...