「#上信電鉄」の鉄道ブログ

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 関東地方に雪が降った３月５日わたしは群馬県の高崎駅にいました。 当日は仕事でしたが目的地の近くの駅が上信電...

3月9日、10時57分。予定より1本早い列車で降り立ったのは高崎駅でした。今回は信越線と上信電鉄に乗ります。どちらもグンマーだったころから乗り慣れている路線ですが、幼少期に触れていたものだからこそ、定期的...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先週は関東地区でも雪が降りました。ちょうど雪が降った日に群馬県の高崎駅周辺で仕事が発生。 電車が止まらない...

三岐鉄道保々車両区において改造が進められている元JR東海211系5000番台SS2編成について、形式名が「5000系｣となること詳細が発表されました。5000系の組成は以下の通りです。←近鉄富田クモハ5000形（1号車）+モ...

湘南色の部屋さんのブログ

◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎ご訪問ありがとうございます。◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.｡o○◎ﾟ+.｡o○ﾟ+.◎先日JREポイントを使ってJR東日本の企画商品「どこかにビューーン！」で日帰り旅行をしてきました指定された降車駅は北陸新幹線の...

211系2連4編成が、JR貨物の西浜松駅に入線したそうだ。本来なら、西浜松駅横の解体場へと向かうはずだが、わざわざ貨物駅に入線したことから、新天地があると見られる。2両編成の中古電車を欲しがる私鉄は、上信...

先週末は、EF64 1001号機と1053号機の横川駅送り込みを撮影した後、上信電鉄へ行こうかと思いましたが、途中で気が変わって上毛電鉄を撮りに行きました。赤城山の前で待っていると714編成が来ましたが、ブログを...

sl-10さんのブログ

寒いですね・・・まあ２月ですからコレが本来の気候なのでしょうが。身体がきついですよね？朝起きるのも辛いし！そしてこの後、暖かくなるとあいつが飛び始めますから（涙）４０年来の天敵である杉花粉が飛び始...

旅は6日目。小山パレスホテルの朝食バイキングで腹を満たす。どうせ安物冷食だろうと思っていたがどれも美味かった。しかし食うのに夢中になってたら出発が大幅に遅延。本日は高崎発のEF65-501＆C61牽引のEL＆SL...

群馬県富岡市は上信電鉄上信線に新駅を整備する。来年度2025年度予算案に新駅の設置測量調査費として1441万8000円を計上した。 新駅が整備されるのは、上信線・上州一ノ宮～神農原（かのはら）の神農原地内。ここ...

鉄道プレスネットさんのブログ

上信電鉄　「根小屋駅」「高崎」から３つ目の駅で、駅員さんがいたように思います。今日で「ね」から始まる駅もすべて紹介いたしました。全部で１８駅ありました。先日の「ぬ」同様、後日、リストをアップいたし...

ICHIEKIさんのブログ

高崎の街と針先のようなレベルの上信電鉄朱色っぼいのが救いでなんとか見えます（見えますよね？）関東平野の北部末端ですがすでに海抜100㍍近くありますご覧頂きありがとうございます

上信電鉄700形は高崎エリアを走っていた元JR107系で、上信電鉄導入に際して上信オリジナルカラーやラッピングカラーへと変わりましたが、4編成目の車両（704F）に関しては、JR時代のカラーリングに復元されました...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ＪＲ高崎駅で先週金曜日に見た光景。 高崎駅周辺で主力として活躍する２１１系電車ですが、降雪地帯を走る事もあ...

上信電鉄200形は1964年（昭和39年）と1969年（昭和44年）に東洋工機と西武所沢工場で製造されたオリジナル車両です。西武所沢工場で製造された2次車は西武101系と同じ側面を持ち、この時代は西武鉄道とも大きく関...

上信電鉄6000形は1981年（昭和56年）に誕生した上信オリジナル車両です。運行当初はセミクロスシート仕様となっており、クロスシートとロングシートが千鳥式に配置されていましたが、その後、全てロングシートに...

外付けHDDに入っている過去のアルバムを整理しており、今回は上信電鉄150形を紹介します。上信電鉄150形は元西武鉄道の401系、701系、801系を各1編成ずつ導入した車両で、上信電鉄の塗装を施された後、ラッピング...

上信電鉄の小型凸型電気機関車は、1924年(大正13年)にドイツから輸入されました。製造したのは、よく知られるシーメンスシュケルト社です。輸入されたのは3両ですが、そのうちデキ1とデキ3の2両が大切に使い続け...

上信電鉄1000形は1976年（昭和51年）に登場した上信電鉄オリジナル車両で、当初は3両編成で運行されていましたが、乗客数の減少に伴い、2両編成へと改造され運行されていました。ベージュに黄色のラインが入った...

空っ風をついて装いも新たにシングルアームパンタになった6000形が上州を行く。