「#上信電鉄」の鉄道ブログ

８／１１に三岐鉄道　東藤原駅で旧西武カラー復刻塗装の旧西武７０１系の８０１系と旧ＪＲ東海２１１系の並びを撮りました。１枚目は東藤原駅構内で並んだ、右側は旧西武カラーのクモハ８０５（旧西武モハ７８１...

HK559さんのブログ

友人と18切符で小海線日帰りの旅に行ってきました。上野駅を出た高崎線、朝からさっそく呑み鉄です。上田のお酒、互「七回裏の入道雲」うすにごり。友人も野球好きだし、甲子園の季節でもあるので選んだお酒。瓶...

黒丸さんのブログ

今日は昨日の東西線の続きではなく…　上信電鉄では元西武鉄道101系こと500形入線20周年を記念して、西武イエローにリバイバルしましたが、その記念乗車券が発売されたので早速購入しました。　この500形はグリー...

上野→吾妻線→信越線横川→八高線→川越線→上野の経路で、今回は上野→高崎です2024年夏に青春18きっぷで、筆者を含め「18」とはかけ離れた？年齢層の鉄道趣味の数人と出かけることになりました。吾妻線の全線乗車、...

台湾環島の旅　２日目、その１２です。（2024.7.6）彰化から15:54の...

テームズさんのブログ

みなさんこんにちは。前回からの続きです。暫定ながら、ついに完乗を果たしたJR東日本の全路線。その続編ということで、引き続き「キュンパス」を使い、北東北からあちこち寄り道しながら、帰阪の途に就こうとい...

2024年7月26日金曜日。近鉄週末フリーパスで近鉄撮影のため朝から大阪近郊で撮影して、夜につどいビール列車撮影のため八木西口に足を運び、追っかけて橿原神宮前へやって来ました。19時32分頃橿原神宮前駅に到着...

express22さんのブログ

大人の休日倶楽部パスで行く　はじめまして ぐんまちゃん 旅のルート＆駅メモ！成果【旅のルート】１日目新札幌新函館北斗「特急北斗」はやぶさ新函館北斗大宮はくたか 大宮高崎２日目上信電鉄 高崎下仁田上州富...

商業誌において、西武鉄道に譲渡された元小田急8000形8261Fについて、 今後、『武蔵丘車両基地で改修が施され、国分寺線に投入する と記載されていました。改修する設備は、武蔵丘車両基地に隣接する武蔵丘車両検...

湘南色の私鉄部屋さんのブログ

上信電鉄の車両はオリジナル車両、西武鉄道やJR東日本からの譲渡車両と多くの種類が存在する。ちなみに上信電鉄の大株主は群馬日野自動車である。そのため、上信電鉄のバスは日野自動車製が多い。また、日野のPR...

2024年7月20日に、上信電鉄の主催で「コスプレ妖精列車」ツアーが催行されました。上信電鉄創立130周年記念企画として、保護者と子供の「森の妖精」コスプレイヤーを募集してイベントを楽しむ臨時貸切列車「コス...

2nd-trainさんのブログ

２０２４年４月２８日（日）朝に、千葉市内某所の自宅を出て総武快速線に乗って東京駅までやって来ました。これから、東京８：５２発上越新幹線とき３０９号新潟行きに乗って越後湯沢まで向かいます。折り返す前...

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2024年5月4日土曜日。大和西大寺での撮影の続々編です。14時57分頃22653F+22103F4連の特急京都行きが奈良からやって来ました。　14時58分頃3702F6連の回送が西大寺車庫へ引き上げていきました。　14時59分頃9208F...

express22さんのブログ

上信電鉄下仁田駅にて。元JR東日本107系こと700形が3編成並んでいました。5編成ある700形は全てカラーが異なっており、2編成は行先表示が幕式、3編成はフルカラーLEDになっていたり、細部も細かく面白味がありま...

さて上信電鉄沿線から離れてちょっと久しぶりの場所へ向かってみました。下仁田駅前を通り横川駅前を通り国道18号を玉屋ドライブイン前で右折、碓氷峠現役時代には何度も来たよなぁという場所も通り過ぎすれ違い...

oridonさんのブログ

千平駅の先で紫陽花を眺めたあと線路沿いに下仁田方面に向かおうとするとなんとも立派な橋に出ました。でも目の細かい金網がびっしり・・・。この辺りは不通（とおらず）渓谷というのだそうで。下を流れる鏑川ま...

oridonさんのブログ

軽井沢に所用がありまっすぐ行ったんじゃつまらんということで寄り道道中となったのですがその１箇所目・上信電鉄の南蛇井駅に立ち寄ってみました。が駅舎はなにやら作業中で養生が施され、駅名板も外されてしま...

oridonさんのブログ

大人の休日倶楽部パスで行くはじめまして ぐんまちゃん　２日目　その５世界遺産・国宝「富岡製糸場」を見学「みの助茶屋」で上州名物おっきりこみ＆ビールを楽しんだ後『富岡市【みの助茶屋】おっ切込み 1280円...

東武鉄道8000系は1963年から1983年と20年にわたり製造された。その製造両数は712両であり、「私鉄の103系」と呼ばれる車両である。その多さゆえに他社への譲渡を行なう計画も存在した。　その会社は上信電鉄。個...