臨時列車に関するブログ

　しばらくの間、ＪＲ西日本で現在も運転されている企画列車「かにカニエクスプレス」の一派、ならびにそれ以前からの「かにシーズンの臨時列車」の運転の歴史を振りかえります。かに倶楽部山陰号　今回紹介する...

どうもです。世間様は今日から連休ですか。まあ私さんは将来が心配なニートなんで関係ないっすね(笑)。 前回、そして前々回、1053牽引のカシオペア試運転の記事を書かせていただいていたと思う。今回はその帰り道...

朝の幸崎駅で717系と415系が並んだ　よく似たお顔だがタイフォンスリット（カバー）がないだけで表情が変わるのがよくわかる日豊本線の普通列車は815系が多くを占めていたが　朝夕の時間帯はまだまだ717系や415系...

９月24日以降に復刻塗装で本線復帰予定の8808編成の外観を見ました新京成8808編成については、2024年９月10日付け「新京成8808編成　復刻塗装運行開始10日前の状況を見る」で触れさせていただいたところです。復...

ー あれ？よく考えればこれが報道陣お披露目初めてでしたか… 本日2024/09/20近鉄８A系の車内が報道機関に初めて公開されました なお車内の様子については度々試運転の際に人々は覗き込めたかと思いますが車...

nankadai6001さんのブログ

北陸ディスティネーションキャンペーンにあわせて、東北から北陸へ、盛岡発敦賀行き直通新幹線が運行されます　帰り便は翌日です　以前には仙台←→金沢の運行はあったようですが、敦賀開業後初めて、また今回は盛...

mの日常さんのブログ

2024年9月20日に、仙台市営地下鉄南北線用の1000系1103Fが富沢車両基地での自動放送更新に伴う試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

2024年9月20日に、秋田総合車両センター南秋田センター所属のED75-767が、仙台での撮影会のため配給輸送されました。牽引機はEF81-134でした。

2nd-trainさんのブログ

今夜から手抜き更新ではなく真面目に記事を書いていきたいと思います。 9月4日は秋田ホキの廃回を撮っていたことは何度も書いておりますが、土崎での入換が終えるといよいよ列車は車両センターへ。いつものように...

JR東日本東北本部は、毎年開催しているDC（デスティネーションキャンペーン）が北陸であることをうけ、初めて敦賀⇔盛岡を乗換なしで運行する直通新幹線を運行すると発 […]The post 【すげえ】敦賀⇔盛岡間の...

鉄道プレスさんのブログ

この日、101系（低運転台）で最後まで残っていた223Fが、とうとう廃車となってしまいました。横瀬へ自力での廃車回送でしたが、前日に新宿線等を使って方向転換が実施されました。その様子を撮影していましたので...

河童アヒルさんのブログ

2024年9月20日 8000形8051F(8051×4)が大野総合車両所での車輪を1軸だけ交換し 小田急小田原線で試運転を実施しました。8051Fは今朝E26運用として相模大野に入庫後10号車の新宿方1軸だけ交換して試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024年9月20日に、東花園検車区所属の近鉄1233系VE39が、高安検修場での更新工事を終えて出場し近鉄大阪線で試運転を実施しました。伴車として1252系VE63が連結されていました。

2nd-trainさんのブログ

2024年9月20日、西大寺検車区所属の1233系VE39が、高安検修場での更新工事を終え、出場試運転の後 所属先へ返却されました。伴車として、1252系VE63が連結されていました。

2nd-trainさんのブログ

昨年末に入線速報をお届けしたグリーンマックスの811系（未更新車）ですが、ようやくゆっくり撮影できました。今回は品番＜31771＞の4両セットのご紹介となります。ぜひ、最後までご覧くださいませ。 今回 ... Co...

Nゲージ総合車両センターさんのブログ

本日2024年9月19日阪急電鉄3300系3323Fが阪急正雀車庫を出場し試運転で本線を走行しました ー ー –

nankadai6001さんのブログ

2024年9月20日、京成3500形のトップナンバーである3504編成がこの度重要部検査を終えて出場し、宗吾参道〜八千代台駅間にて試運転を実施した。13S56: 3500形3504編成出場試運転(重検)昼下がりの晴れ空のもとを駆...

2024年9月20日に、3500形3504編成が全般検査を終え、宗吾工場を出場し宗吾参道～八千代台間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024年9月20日に、3000形3084F(3084×10)が大野総合車両所での車輪交換を終えて 小田急小田原線で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024年9月20日、東横線所属の5050系5161FがATO調整のため、東急東横線・東京メトロ副都心線内にて試運転を行いました。同編成は9月18日に検査を終え、長津田車両工場を出場し元住吉検車区まで回送されていました。

2nd-trainさんのブログ