臨時列車に関するブログ

5月15日、中央線E233系0番台H53編成がグリーン車を組み込んで性能確認の試運転を実施した 試9894M　中央線グリーン車公式試運転E233系0番台H53編成+サロE233/232-31,32 2024.05/15[…]

鉄道春秋本部さんのブログ

早朝の 九州向け EF510-309の甲種輸送を撮影後この日は甲種の続行でもう1本ネタがやって来るはずでしたが一向にやって来る気配なし・・・ネタは走っているのは判っていましたので、どおやら時変が掛かっている模...

JR西日本の試運転電車を、今日、15日に撮りました。吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路です。 やってきた車両は683系で、「クモハ683-5505」「サハ682-4309」「サハ683-4805」「サハ683-4705」…「...

2024年5月15日に、20400型21435Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し、南栗橋〜新栃木間で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

月ごとに『のせでん出来事ログ』の中から個別記事にするほどでもなかったものや、記事にする時間が無かったもの・・・などを数行でダイジェスト形式で紹介してまいります。

Barnirun_22さんのブログ

2024年5月14日から、733系B-4101編成とB-4102編成が兵庫から手稲まで甲種輸送されています。兵庫→吹田貨物ターミナルはDD200-11が、吹田貨物ターミナルからはEF510-512が牽引しています。

2nd-trainさんのブログ

2024年5月15日、E233系0番台グリーン車(サロE233・E232-31、32)が、 性能確認のため豐田〜国府津間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

何と今日も昨日に引き続き水曜日なのに米タンがあり、然もＰＦ代走と連日の天の声があり、喜んで定点に送り込みから出撃して来ました、米タンを撮りに地元の鉄友と話したら何とE217系の廃車回送もあると教えて頂...

中央線特急E353系の「中央ライナー　豊田」行きの表示です。中央ライナーは2019年3月のダイヤ改正をもって、特急「はちおうじ」に格上げされ廃止されています。廃止前にE353系は運行を開始していますが、「中央ラ...

スポッティーさんのブログ

2024年5月15日に、南福岡車両区所属の813系RM2212編成が、ロングシート化改造工事を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。今回の入場では、検査は実施されていないようです。

2nd-trainさんのブログ

キハ111-204＋キハ112-204を使用した試運転列車が高崎〜高麗川間を走行。途中駅ではGNSSの試験をやっているキハ111-108＋キハ112-108と交換。キハ112-204は４月下旬頃から運用離脱をしており、キハ111-204とキハ1...

2024年5月15日、向日町(操)→吹貨西→東福山の経路で工事用臨時列車が運転されました。牽引は下関総合車両所運用検修センター所属のEF65-1128が担当しました。

2nd-trainさんのブログ

2024年5月15日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-39編成が、所属先から長野総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。けん引機は新潟車両センター所属のEF64-1031でした。

2nd-trainさんのブログ

本日 甲府で撮った廃車回送の写真です牽引機はEF64-1031。連結部分。G車。幕は横須賀・総武線でしたー　さらばY39編成

2024年5月13日、泉北高速鉄道12000系12021Fが千代田→中百舌鳥→光明池の経路で試運転を行いました。狭山にて。今回は前面デザインのみが変更された状態で出場しました。少し黄色味が強い金色に黒のアクセントが入...

シーーラカンスさんのブログ

高気圧に緩やかに覆われているものの雲が広がり時々日差し。その割には最高気温26℃と5月下旬の陽気となりました。本日もお越しいただきありがとうございます。 14日、235系横須賀線向けのグリーン車甲種輸送があ...

ねこひげさんのブログ

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本日2024/05/I5 神戸貨物ターミナルから733系（B-4201+B-4101+B-4202+B-4102）が北海道を目指して長い編成で神戸の街をあとにしました

nankadai6001さんのブログ

5/15、E233系グリーン車のサロE232(E233)-31、32の4両(TsdTsd’-31、32ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。

4号車の5号車寄りさんのブログ

5/15、E217系クラY-39編成が、信州方面へ配給されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。

4号車の5号車寄りさんのブログ