ダイヤ改正に関するブログ

中央快速線の話題で持ち切りの209系ですが、静岡県の伊豆急（伊豆急行線）に譲渡され、伊豆高原車両区に留置されている元JR東日本209系のあの車両にも動きがあったようです。久々に伊豆高原車両区見てきたけど、...

湘南色の部屋さんのブログ

こんにちは！今回は415系に関する記事を書いていきたいと思います。2022年9月に西九州新幹線開業に伴う大規模なダイヤ改正から早いものでまもなく2年が経過します。2022年秋改正では415系鋼製車が全車両引退し、...

tetsutoo28m32さんのブログ

何かと話題になっている中央快速線209系1000番台ですが、本日はトタ81編成やT82編成、E233系H49編成の様子を見るべく、豊田車両センターへ様子を見に行きました。車両センター付近を跨る跨線橋からトタT81編成の...

湘南色の部屋さんのブログ

先日、久しぶりにＳＬ牽引のやまぐち号を撮りに行きましたが、往路でやまぐち号と瑞風の離合を撮った後、しばらく時間をつぶした後、復路のＳＬやまぐち号も撮りましたＤ５１ー２００牽引、３５系客車５両、ＳＬ...

681系2000番台V21編成が9月9日に、V22編成が9月6日にそれぞれ吹田総合車両所本所へ臨時回送・入場しました。先例から廃車回送とみられています。・9月6日V22編成9/6 回6751M 681系V22編成廃車回送今年度V編成3本...

湘南色の部屋さんのブログ

想定外の動きをみせる、京阪13000系の増備予想2024年版です。前回は現状を整理しました。次にいつ4連の本線運用が始まるかの予想です。これ以降の内容は完全に妄想です。確証は一切ないのでそのつもりで見てくだ...

小田急電鉄では「新型ロマンスカー」の設計の着手が発表されましたが、公式プレスリリースでは触れられていなかった新情報が続々と報じられています。現時点で入っている新情報をまとめていきたいと思います。①車...

湘南色の部屋さんのブログ

－その5（№6236.）から続く－昭和50(1975)年3月10日、新幹線博多開業を機に行われた全国ダイヤ改正「50.3」。その「50.3」の白眉は、米原－金沢・富山間の特急「加越」の運転開始でした。「加越」運転開始の経緯...

東京から東海道線方面の通勤ライナー列車というべき特急「湘南17」号の特急券です。平日の朝東京方面、夕方から夜に小田原方面に運転され着席通勤に応える形で設定されています。遠距離の着席通勤が主目的のため...

lilithさんのブログ

神奈川・東京に路線網を有する東急バス。その中で最長の路線が、東98系統です。このバスは等々力操車場を起点とし、目黒通りを経由して東京駅南口へと至る路線です。東98[東急バス]のバス路線図 - NAVITIME東98[...

中央線国分寺駅3番線に進入する209系1000番台トタ81編成による中央特快東京行きです。2019年3月16日のダイヤ改正以降、常磐緩行線から転属した209系1000番台が中央線で定期運用を開始しました。一時期、中央特快...

こまがね3号さんのブログ

2024年9月9日、小田急電鉄は新型のロマンスカーの設計を9月2日に着手したことを発表しました。観光地・箱根の再興への思いを込めて就役し2023年に引退した VSE（50000形）の後継として位置付けられ、2028年度中（...

湘南色の部屋さんのブログ

ヤマ初期はどうして座席が硬いのか。番台区分のルール、編成の見分け方。これを読めばE231系近郊形の「キホン」が分かる！ふりとれ史上最長の記事、いざ公開...

FreedomTrainさんのブログ

JR東日本は255系を使用したリバイバルトレイン『ビューさざなみ号』(特急列車)を2023年(令和5年)2月4日及び2024年(令和6年)9月7日、東京～館山間に運行しました。【特急券、記念乗車証】《国分寺駅E2発行 ビュー...

JR西日本中国統括本部は2024年8月22日、プレスリリースにて2024年10月5日に着席保証座席うれしートを拡大に伴うダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 広島にうれしート設定へ！ 今回の20...

Rapid W plusさんのブログ

ここで一つ、スレッドを。北海道の東端にある根室市に「東根室駅」があるのですが、あまりにも利用率が低すぎる為に廃止する事が決定事項となっており、廃止予定時期は来年の2025年３月のダイヤ改正となっていま...

2023.09.09 Saturday 17:06皆様こんばんは(^^♪台風一過ですが曇天と蒸し暑さが残る＠横浜です。さてさて・・・久々に入線ネタです。マイクロエース富士山麓電気鉄道8500系「富士山ビュー特急」が入線しました(^_-...

くさたんさんのブログ

2024年9月8日に中央快速線にTASCが導入され、事実上の引退となった非対応車の209系1000番台2編成とE233系H49編成。TASC導入の影響で209系だけでなく、E233系の中でも唯一の離脱状態の車両となってしまったH49編成...

湘南色の部屋さんのブログ

本日（9月8日）より、中央快速線においてTASCが使用開始となりましたが、一方で8月28日頃より1週間以上も運用に充当されていないTASC非対応車の209系1000番台トタT82編成に変化が見られました。【盗難防止の為？...

湘南色の部屋さんのブログ

10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から3日目を迎え、グリーン車組込営業後初の平日運用です。初平日の15日には新たなるグリーン車両が出場しています。投稿時点で3編成（T3編成、H...

湘南色の部屋さんのブログ