「#つくばエクスプレス」の鉄道ブログ
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開業から来年で20年、まだまだ成長を続けているつくばエクスプレスを八潮駅で撮影してきました。最近仕事でやたらつくばエクスプレス沿線に行く機会が多かったんで、いつか撮影してやろうと思い、休日出勤の合間...
レールパークには車両展示の他に「鉄道資料館」と「鉄道きっぷ館」もありました。うっ...
やいゆえ横浜住民さんのブログ
2024年9月3日に、つくばエクスプレスのTX-2000系TX-2172Fがつくばエクスプレス総合基地での検査を終え、出場試運転を実施しました。
2nd-trainさんのブログ
【記念券】《TX車体更新場初公開記念乗車券(2017年(平成29年)11月3日発売)》 『つくばエクスプレスまつり2017』にて車体更新場が初公開されることを記念して発売。A4サイズの台紙(写真左)と縦60mm×横150mmの硬券...
2024年8月8日に、TX-1000系TX-1102編成がつくばエクスプレス総合基地を出場し、試運転を行いました。なお当車両は直流車のため直流区間のみの試運転です。
2nd-trainさんのブログ
つくばエクスプレスでは地磁気観測所への影響を避けるため、守谷以遠を運行する列車は交直流車両が必要となります。今回は運行開始当初から活躍する量産車と呼ばれるタイプの紹介です。車号プレートの色が赤色と...
daijiroさんのブログ
中目黒駅から東京メトロ日比谷線に乗車しました。駅を出るとすぐに地下に潜るため車窓は期待できませんが、地図を見ると・・・まずはかつての玉川線中目黒支線ルートで渋谷橋へ。そこからは東西、南北に延びる道路直...
キャミさんのブログ
2024年7月16日に、つくばエクスプレスのTX-2000系TX-2168Fがつくばエクスプレス総合基地を出場し試運転を実施しました。
2nd-trainさんのブログ
沿線人口急増による混雑の緩和を目的として導入されました。従来車のデザインを概ね踏襲しつつ、造形は落ち着いたものとなった反面カラーリングは派手になりました。車内は鮮やかな青色の座席が目立ち洗練された...
daijiroさんのブログ
現職の都知事候補は初回当選時に満員電車ゼロを掲げていた点に疑問の声がある一方で、構想段階の鉄道路線の事業化などが進んだ現行の東京都政。 鉄道の話題には政治動向も切っても切り離せない関係で、リニア建設...
ときぱてさんのブログ
TX-1000系はつくばエクスプレスで唯一の直流専用車両です。秋葉原~守谷間で運転される各駅停車を中心に運用されています。先頭部が尖った先進的なデザインで、最速130キロ運転と合わせて疾走感を感じさせます。...
daijiroさんのブログ
昨日に続いて、梅雨時の記録から。甲種輸送 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車 を。8862レ/ EF210-5[岡] 2012.06.09以下、余談ですが・・・6月13日掲載の「シモツケ」。その後の様子です...
901000さんのブログ
つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道などは6月20日、クレジットカードなどのタッチ決済とQR乗車券による乗車サービスの実証実験を実施すると発表した。2025年内に開始する予定。 タッチ決済の実証実験...
鉄道プレスネットさんのブログ
先頭は赤いプレートの EF65-1064 。その前面にはHMも掲出しています。下松市の日立から輸送されたのは 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車でした。梅雨空の午後、山陽路を駆け抜けて行きま...
901000さんのブログ
つくばエクスプレス線を運行する首都圏新都市鉄道は、4月1日に自前の乗務員養成所を総合基地内に開設したと発表し、6月3日、開所式が開かれました。報道によると、2019年の脱線事故で解体されたTX-2171の先端(ボ...
4号車の5号車寄りさんのブログ
2024年5月28日に、つくばエクスプレスのTX-2000系TX-2173Fがつくばエクスプレス総合基地での検査を終え、出場試運転を実施しました。同編成は、残り2編成となっている未更新車です。
2nd-trainさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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