「#えちごトキめき鉄道」の鉄道ブログ
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くりこみさんの駅名標ラリー に、JR東日本 北陸新幹線: 上越妙高 をUPしました。*****05/03 (金) 撮影分のUPの始まりです。この日はえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの駅名標を撮影しました。宿をとっている...
親不知(おやしらず)駅 (新潟県糸魚川市)隣の駅上り → 市振駅 (えちごトキめき鉄道)下り → 青海駅 (えちごトキめき鉄道)市振起点 8.6km米原から 303.1km1912年(大正元年)10月、泊~青海間...
ここを走る長編成列車といえば、今では貨物列車ぐらいかなかつては特急街道と言われた北陸本線ですが、いまでは新幹線が街と都市を結ぶようになり、管轄も第三セクターへよく晴れていたこの日も、少し湿度が上が...
白いあかべぇさんのブログ
昼時の長野に戻り、立ち食いそばでも食べたいが妙高高原行の発車まで10分ほど。やむを得ずホームに向かう。そこそこの乗車率。北長野で結構な乗客が下車。自分の感覚では東仙台みたいな感じか?三才を過ぎ豊野に...
はじめに こんにちは雨宮です。今回は大糸線で途中下車?した時の記録になります。最後までよろしくお願いします。 はじめに 糸魚川駅とは 糸魚川ジオステーション ジオパル キハ52待合室 アント車両移動機 えち...
晴れた日の穏やかな日本海太平洋とはまた違った良さがありますまあ、私はどちらかというと日本海の方が好きだったりしますなんか、やっぱり演歌チックなとこもあるし騒がしくもなく、知ってるひとだけが知ってる...
白いあかべぇさんのブログ
市振(いちぶり)駅 (新潟県糸魚川市)隣の駅上り → 越中宮崎駅 (あいの風とやま鉄道)下り → 親不知駅 (えちごトキめき鉄道)倶利伽羅起点 100.1km米原から 294.5km1912年(大正元年)10月、泊...
先週、土曜日の糸魚川能生旅ちょっと追記能生駅に着いた瞬間車内から人だかりが見えて、おおっ!海洋高校相撲部の後輩たちが出迎え関取衆がホームから階段を下ってくるタイミングだった。普段は静かな能生駅の地...
越中宮崎(えっちゅうみやざき)駅 (富山県下新川郡朝日町)隣の駅上り → 泊駅 (あいの風とやま鉄道)下り → 市振駅 (えちごトキめき鉄道)倶利伽羅起点 95.4km米原から 289.8km1957年(昭和32年...
フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 旅のルート&駅メモ!成果【旅のルート】1日目JR 新札幌南千歳南千歳苫小牧東港苫小牧東港新日本海フェリー乗船2日目敦賀港 新日本海フェリー敦賀港JR敦賀駅3日目敦賀...
昨日の続きです北陸新幹線と、えちごトキめき鉄道を乗り継いで、能生駅へやってきた。駅前で、新大関・大の里を出迎えた(前記事御参照)肝心のラッピング車両はまともに撮れなかったが、向こう2年間は走るそうで、...
えちごトキめき鉄道は旧信越本線の一部(妙高高原~直江津)と旧北陸本線の一部(直江津~市振)を運行している第三セクター鉄道である。休日には懐かしい国鉄の車両で観光急行が直江津~市振間で2往復運転されて...
新潟県立海洋高等学校出身関取等をラッピングした、えちごトキめき鉄道のラッピング車両のお披露目運転が青海~能生で実施された。イベント列車には大の里ら関取が乗車しているとのことで、姫川鉄橋を渡る時に車...
7Mレチさんのブログ
泊(とまり)駅 (富山県下新川郡朝日町)隣の駅上り → 入善駅 (あいの風とやま鉄道)下り → 越中宮崎駅 (あいの風とやま鉄道)倶利伽羅起点 90.7km米原から 285.1km1910年(明治43年)4月、魚津...
3日間のアメブロ.mixi他、ネット自粛期間が終了しました。時間に追われたり、イライラしたりすることなく、健康的?な日々でした。で、土曜日はまた急な日帰り強行へ(結局、何ら変わってない)※写メ東京駅●●●発、北...
2024年9月21〜22日に、えちごトキめき鉄道の主催で「夜行急行」ツアーが催行されました。「山陽」ヘッドマークを取り付けた455系・413系を使用した団体臨時列車が直江津→妙高高原→直江津→糸魚川→市振→筒石→直江津...
2nd-trainさんのブログ
2024年9月18日、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインにてET122形一般型(K1編成)を使用した団体臨時列車が運転されました。ET122形一般型が新井より先に営業運転されることは稀なことです。
2nd-trainさんのブログ
フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 4日目 その3金沢から第三セクター鉄道を乗継直江津に到着『金沢から直江津へ第三セクター鉄道でGO!』フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 4日目 その2金沢マン...
まずは昨晩のブログの訂正です。誤 東根さくらんぼ正 さくらんぼ東根訂正済みです。『青春18きっぷで高山本線の旅』高山本線の旅の続きです。16時21分 飛騨古川16時31分第十二宮川橋梁で角川ダム湖を渡る。16時...
フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 4日目 その2金沢マンテンホテルをチェックアウトした後『【金沢マンテンホテル】庭園を眺めながら食べる「和朝食」』フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 4日目 ...
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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