「#しなの鉄道」の鉄道ブログ
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2023年3月20日、しなの鉄道の115系S12編成・S21編成・S24編成が、廃車・解体のため、長野総合車両センターへ回送されました。S21編成、S24編成の廃車で、しなの鐵道の115系2両編成は消滅となります。
2nd-trainさんのブログ
上田に宿泊した翌日しなの鉄道上田駅からこの日の行程スタートです。天気はあいにくの雨。でもあまり旅先で雨に降られることがないのでこれはみたことない光景が見れるかも(前向きだなぁ・・・w)。で駅まで来ま...
oridonさんのブログ
写真は、2019年の春に撮った「しなの鉄道」の千曲川橋梁を渡る「坂城貨物」(坂城→篠ノ井)です。その秋の洪水で、河川敷の菜の花は全滅したものの堤防の菜の花は復活しつつあります。
碓氷峠をバスで越え軽井沢からしなの鉄道のお世話になりました。その軽井沢では懐かしめの光景が。 保存されているかつての峠の守護神・EF63と今なお現役の115系の姿でした。おぉちょっと時間が20年以上まき戻る...
oridonさんのブログ
冬の木立を行く湘南色のS3編成。改正で軽井沢口の運用も少なくなりました。
根岸への返空タキの5462レ(しなの鉄道坂城駅14:31→JR篠ノ井→塩尻→根岸04:22)を、篠ノ井線の篠ノ井→姨捨間で撮ったものです。
しなの鉄道115系 晴星(S2)、しなの鉄道色(S11、S24)を撮影しました!!明日からのダイヤ改正でどのように変わっていくのかが気になります。115系が末永く走ることを願います。大屋-田中上田-信濃国分寺田中-大屋
2023年3月18日に、しなの鉄道115系S12編成・S21編成・S24編成が屋代駅に疎開済みなことが確認されています。ダイヤ改正にSR1系が追加導入され3本が運用離脱したようです。乗務員扉は防犯対策済となっています。 1...
2nd-trainさんのブログ
さて、いよいよ信越本線改めしなの鉄道に乗車するが、ここでようやくそのタイトルを意味する場面が出てきそうなシチュエーションになってきた。それこそ某歌手の「木綿の~」ではないが、正にこのしなの鉄道で荷...
2023年3月17日をもって、2編成だけ残存していたしなの鉄道の115系2両編成(S21編成、S24編成)が運行を終了しました。18日には疎開済みなことが確認されています。そのため、5両編成での運行も終了しています。(別...
2nd-trainさんのブログ
2023年3月17日をもって、しなの鉄道では115系を使用した快速運用が終了となりました。これは快速列車が大幅に削減され、残る快速列車もSR1系での運用となるためです。また、小諸~篠ノ井間での100Km/hでの運転も...
2nd-trainさんのブログ
久しぶりの撮り鉄でした。 撮影ポイントから次のポイントまでの移動の合間に、北陸新幹線を撮影してみました。金網越しでの撮影なので、ちょっと影響してるかも。 ←1日1回クリック!人気blogランキング...
211系を乗り継いで信越本線の横川駅までやって来ました。 今はかつての上りホームに到着しちゃうんですね。まこの方が改札まで段差なしになるからいいのですがかつての189系特急「あさま」全盛期を知る世代として...
oridonさんのブログ
明日のダイヤ改正で115系の快速運用(しなの鉄道)が消滅するらしいのですが、結局あまり記録すること無く終了します。最後にと思い322Mを高架下で廃車置場の車両(205系500番台・E127系)と合わせて撮影しました...
hyama5071さんのブログ
2021/01/25 しなの鉄道 篠ノ井~屋代高校前にて がなくなるらしいしなの鉄道。これで幕変えることも回送くらいしかなくなりますし、新潟スタイルを引き継いで常時普通幕とかしてくれないですかね?(ない)
JRから第三セクターの「しなの鉄道」が引き継いだものですが、120kmで走れる幹線の橋梁の貫禄は十分に感じられます。
JR篠ノ井駅からしなの鉄道の坂城駅に向かうEH200-6+タキ10両を、千曲川橋梁の北詰で撮りました。2023.3.16
2023年3月16日に、しなの鉄道 SR1系S101編成+S204編成が連結され運用に入っていることが確認されています。定期運用ではS100番台の編成とS200番台の連結は無く珍しい光景です。
2nd-trainさんのブログ
EH200-10号機が、タキ(石油)17両を牽引して根岸に向かうところを、篠ノ井線の篠ノ井→姨捨間で撮りました(12:30)。しなの鉄道の千曲川橋梁を通過しJR篠ノ井駅に向かうEH200-10+タキ17両です(11:36)。
しなの鉄道115系 自強号色(S9)を撮影しました!!爽やかな朝になりました。元気に駆け抜けて行きました。上田-信濃国分寺
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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