「#若桜鉄道」の鉄道ブログ
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概要 鳥取・白兎神社巡り(「スーパーはくと」ではなく、あえて「はまかぜ」で行く)。 をYouTubeにアップロードした。 3月3日の「ウサギの日」には「兎取県(とっとりけん)」に改名する鳥取県には、白兎を祀っ...
A-1@A's railwayさんのブログ
写真 : 若桜駅 (Wikimedia Commons 663highland)前面展望動画 (YouTube いしてつ) 因美線・若桜鉄道 鳥取⇒若桜前面展望動画 (YouTube AUNZ RAILFAN) 因美線・若桜鉄道 鳥取⇒若桜出発地の地図 (Google Maps) 鳥取...
JR因美線・乗り鉄再び編2021年9月5日、早朝のJR鳥取駅前です前回のJR伯備線・乗り鉄編その4からのつづきで、翌朝からの乗り鉄ですね…。4番のりばから5:17発、智頭行きに乗車しますJR西日本キハ126系気動車・JR鳥...
タカ&ヨシさんのブログ
若桜鉄道の終点、若桜駅の構内には「動く」C12とDD16が保存されています。まずはC12 167と給水塔。1930年開業以来の給水塔。C12 167は戦中戦後の数年間は鳥取にいたので、80年近く前にも同じ風景が見られたのかも...
黒丸さんのブログ
若桜鉄道の終点、若桜駅の構内には「動く」C12とDD16が保存されています。まずはC12 167と給水塔。1930年開業以来の給水塔。C12 167は戦中戦後の数年間は鳥取にいたので、80年近く前にも同じ風景が見られたのかも...
黒丸さんのブログ
若桜鉄道に初乗車で乗りつぶし…のつもりだったのですが、スーパーはくとが遅れてプランが崩れました。途中の隼駅を見てみたかったので、郡家から隼まで4.4kmを歩いて、隼から若桜まで乗車。若桜からの帰りに郡家...
黒丸さんのブログ
若桜鉄道に初乗車で乗りつぶし…のつもりだったのですが、スーパーはくとが遅れてプランが崩れました。途中の隼駅を見てみたかったので、郡家から隼まで4.4kmを歩いて、隼から若桜まで乗車。若桜からの帰りに郡家...
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郡家駅から午後の鈍行で南へ向かいました。郡家駅からの因美線はタラコ色のキハ47。若桜鉄道の青い気動車と並ぶと色の対比が映えます。2024年10月5日 因美線郡家駅 キハ47 180 、WT3003キハ47は智頭駅まで。智頭...
黒丸さんのブログ
郡家駅から午後の鈍行で南へ向かいました。郡家駅からの因美線はタラコ色のキハ47。若桜鉄道の青い気動車と並ぶと色の対比が映えます。2024年10月5日 因美線郡家駅 キハ47 180 、WT3003キハ47は智頭駅まで。智頭...
黒丸さんのブログ
東津山から鳥取に向かう因美線。最後に乗ったのは30年も前でした。今回は智頭→郡家→津山と乗車しました。智頭急行の終点、智頭駅から因美線を北上します。対向ホームには上郡行きの智頭急行の車両が停車していま...
黒丸さんのブログ
東津山から鳥取に向かう因美線。最後に乗ったのは30年も前でした。今回は智頭→郡家→津山と乗車しました。智頭急行の終点、智頭駅から因美線を北上します。対向ホームには上郡行きの智頭急行の車両が停車していま...
黒丸さんのブログ
きょうは若桜鉄道が1987年に開業した記念日です。写真の最初の4枚は2019年10月5日、6日の鳥取撮り鉄遠征で鳥取駅で写した若桜鉄道の車両です。最後の写真は2018年に写した「昭和」です。
2024年5月22日(水) 7時19分発の因美線の普通列車は、通学の高校生で混んでいた。キハ47形を2編成つなげた4両だが、ドア付近はもちろん通路の奥までいっぱいである。タラコ色のオンボロ気動車は、初夏の車内に満...
奈良へは近鉄電車で行きましょう阪急梅田駅でも、今、大々的に奈良をアピールこんなことができたらいいな!?と、前々から思っていた、列車三昧乗り継ぎ旅”近鉄バージョン”が実現しました!近鉄電車は、様々な観...
因美線の郡家駅は若桜鉄道の始発駅ホームは2面3線ここでは車内からお花見。桜の花がきれいでした。訪問日:2024年4月3日
1994年に開業した智頭急行。鳥取に鉄道で行くことがずっとなくて未乗車でした。30年目にしてようやく乗車する機会が巡ってきました。智頭急行の起点となる山陽本線上郡駅。山陽本線で何回も通過しましたが、上郡...
黒丸さんのブログ
1994年に開業した智頭急行。鳥取に鉄道で行くことがずっとなくて未乗車でした。30年目にしてようやく乗車する機会が巡ってきました。智頭急行の起点となる山陽本線上郡駅。山陽本線で何回も通過しましたが、上郡...
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若桜駅構内は400円の入場券を購入すると見学できますSLとディーゼル機関車の他12系客車が保存されています転車台ここでもお花見見学後は15:13発、因美線直通の鳥取行きで郡家へ訪問日:2024年4月3日
若桜駅は若桜鉄道の終着駅味わい深い木造駅舎で、登録有形文化財に認定されています。若桜鉄道には他にも味わい深い木造駅舎が多く残っています。駅舎内ホームは1面1線駅名票鉄印購入も忘れていません駅周辺の桜...
因美線の郡家駅から若桜鉄道に乗り換えて若桜へ因幡船岡隼(はやぶさ)安部八東徳丸丹比終点の若桜沿線の桜は見頃を迎えていました若桜鉄道には1日乗車券で乗車これにて若桜鉄道は全線走破達成です乗車日:2
500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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