「#鉄道廃止事業者」の鉄道ブログ

ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第031回。前回に引き続き、新潟交通・月潟駅跡からお届けしていきます。駅舎出入口部分からホーム方向を望みます。太陽の光が差し込み、日陰のなかに文様を浮かび上...

翌日は万世線探索から開始です。万世線跡は全区間がサイクリングロードに転用されており踏破は容易です。スーパーの西北端から始まります。お馴染みの枕木が刺さっていました。緩やかな勾配を上り、現役時代はこ...

計画ではこの日に歩きで知覧線も踏破する予定でした。しかし太田隧道攻略で多大な時間と体力を消費した為、バスにて知覧までワープ。知覧バス停から会館までは2kmほどの道のりです。普段なら何の事は無い距離です...

南多布施を出発、車に追い抜かされながら根気よく歩きます。途中に不自然な余白を発見。廃線跡だと主張しているようですが、どうなのでしょう。視界の奥に大きなマンションが見えて来ました、あちらが阿多です。...

今日は同僚の応援の仕事で加西市へ　８時半ごろ 少し雪がちらついて、風もあり 寒かった。雑用（片づけや物の移動）も多く 朝晩の投稿が 不定期になっています。　兵庫県加古郡播磨町の大中遺跡公園　の 梅を 観...

サイクリングロードに入って直ぐに吉利駅跡があります。ホームへの階段が整備されており点字タイルまでも。ここだけ見ると現役と言っても良いくらいです。案内板とレプリカ駅名標もあります。さて進んで行きまし...

漸く上日置に到着。案内板が設置されています...ブログ執筆している今気づきましたが、裏面もあったっぽい！？見落としてました。さて、この上日置は晩年の終着駅でもありました。昭和58年の加世田豪雨により太田...

こんばんはかいじ117号です。TOMIXの2024年2月の発売品の確認です。2024年1月・2月ニューモデルインフォメーションTS限定　DF200-201（Ai-Me）新製品2月15日発売93580　【TS限定】JR 485系電車（勝田電車区・訓練...

かいじ117さんのブログ

下津井電鉄廃線跡巡りを終えたら、今夜の宿へ向かう。泊まるのは「下電ホテル」。貸し切りバスから降り、さっそく館内に入る。倉敷アブレイズのコーナーがあり、ユニフォームやポスターに選手のサインが入ってい...

ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第030回。続いての訪問場所に到着。バスを降り立ちます。やって来たのは、月潟（つきがた）駅跡。前回紹介した東青山駅と同じ新潟交通の廃駅だったところ。現役当時...

2023年5月15日　高見馬場にて鹿児島交通の422号車(三菱ふそう エアロバス KL-MS86MP/三菱:04年式/鹿児島)です。■過去に投稿した、鹿児島交通のオリジナル車両の画像は、右側のカテゴリー『鹿児島交通(その他)』を...

快急奈良さんのブログ

★＜HO-615＞南部縦貫鉄道 キハ10形レールバスAD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞南部縦貫鉄道線開業用として、1962年に登場した南部縦貫鉄道キハ10形。キハ101・キハ102は富士重工業製の2軸式レールバスで、車内...

みーとすぱさんのブログ

『廃線巡り』も趣味範囲で大きなウェイトを占めています。宮脇俊三氏の『鉄道廃線跡を歩く』シリーズは小学生時分の愛読書でした。廃線跡の風景には現役路線とは違う魅力が詰まっていると思います。草木に埋もれ...

1999年当時の紀州鉄道は、レールバス（北条鉄道から譲渡）の導入前で、大分交通から来たキハ600形が運用に就いていました。当時は、スマホはおろかネット予約さえ普及していない時代で、長年愛読していた「ビジネ...

下津井電鉄廃線跡巡りは、鷲羽山駅を出てラストスパート。大きい道路を横断。先ほどお昼ご飯を食べた「ふく仙本店」の横ですね。鷲羽山駅から４００メートルで東下津井駅。草に埋もれたホームに駅名板が建てられ...

ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第029回。磐越西線を乗り通し、新津で乗り換え。名残惜しいですがキハ40に別れを告げます。新津からは信越本線E129系で新潟駅へ。すごい人の数です。新潟駅駅舎外観...

北陸新幹線開業を記念した福井鉄道のレトロ電車「レトラム」の貸切ツアーです　車内では福鉄沿線の魅力と歴史をガイドが案内し、福井銘菓の羽二重餅と水ようかんを味わうことができます　日程　：　3月16日（土曜...

mの日常さんのブログ

【青梅線】青梅線は中央本線の立川駅を起点とし、八高線、五日市線と接続する拝島駅を経由、山間部に入って奥多摩駅に至る37.2ｋｍの路線です。東半分の青梅駅までは通勤路線の性格が強く、多くが中央本線に乗り...

今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、富山県西部、小矢部市の中心市街地に位置する北陸本線の駅で、小矢部市の代表駅、かつては加越能鉄道加越線が分岐していた駅、そして難読駅名である、石動駅 (いするぎえ...

おいしいスフレを食べた後、下津井電鉄廃線跡巡りを続ける。下津井電鉄廃線跡巡りには１０人以上参加していた。しかしボクたちはスフレを食べていたので３０分ほど遅れてしまった。ちょっと急いで本隊に追いつか...