「#E129系」の鉄道ブログ

A編成A1 435M後→～→2553M後A2 434M前A3 •1649M→〜→456M後△→○3376MA4 •929M→〜→468M後△A5 1748M後A9 •1643M→～→460M前△→○467M後A11 •1646M→～→2553M前A16 135M前→〜→442M前→453M後→452M前→461M後A17 1549M前→156M...

A編成A13 ○•1352MA16 460M前△→○467MA19 1925M前A26 456M後△→○3376MA29 ○1752MA31 1549M後続きをみる

A編成A3 2553M後→～→•1679MA4 2553M前A8 456M後△→○3376MA10 •1333M→•1338MA11 1622M後→～→1549M前→156M後A12 ○•1734MA14 ○•1738M→〜→○•1352MA17 453M後→452M前A18 1925M前A23 1735M→1736M(減車)A27 460M前△→○467M...

A編成A6 •2534MA7 •2536MA17 •2531M→•1530M続きをみる

A編成A11 135M前→回135M前A19 435M後→•633MA20 1529M前→1526M後(車両交換)A23 437M後→434M前(車両交換)A29 435M前△A31 450M前続きをみる

A編成A4 438M前A8 167M前→172M後A11 •1643M→～→460M前A14 •1538MA16 •2535M→•2540MA27 •2538MA32 2566M後続きをみる

A編成A1 456M後△→○3376MA2 •650M→～→1544M後→〜→460M後△→○467M後A3 ○1748M前A4 930M後→〜461M後A6 •3371M→×(機回し)A7 168MA9 462M前A12 ○1748M後A14 ○1746前A19 468M前△A21 •1538M→～→•1679MA23 947M前A24 468M...

10月12日と13日、新潟に行きました。10月12日は「にいつまるごと鉄道フェス...

やいゆえ横浜住民さんのブログ

A編成A1 ○427M後A3 ○1724M後→1731M前A7 •1321M→•1324M→〜→1747M△→○1752M(代走(所定A2パン))A8 453M後→452M前A9 1622M後→～→1549M前→156M後A10 165M前→462M前A12 1629M前→～→463M前→2566M後A14 468M前△A18 1723M後...

A編成A1 2553M前→669M後A3 •3371M→×(機回)→1726M→回1781MA6 2553M後→669M前A7 456M後△→○3376MA9 1924M後→～→452M前A13 460M前△→○467M後A16 ○126M後→～→432M前→441M後→438M前→447M後A19 •1352MA20 ○1748M後A28 172...

A編成A4 2554M後A9 450M前A11 •1537M→•1534M→～→2554M前A27 •2533M続きをみる

１２月８日（日）新潟から馬下行の磐越西線直通の普通に乗るためにホームに上がる磐越西線からの折り返し列車が入線多くの人が降りて入れかわりに乗車ＧＶ－Ｅ４００の４両編成です車内は電車のＥ１２９系と同じ...

A編成A3 •240MA7 •1538M→〜→2554M前A14 2554M後A18 3373MA22 1726M→回1781MA23 •157M A25 450M前A28 1732M→1739MA27 •1722M→•1727MA31 •938M続きをみる

A編成A1 450M前A3 2554M前A7 ○1724M前→1731M後A10 2554M後A16 •129M→～→•149M→回149MA17 2566M後→2565M前A20 •1340MA22 •8266MA26 •1321M→•1324M△A31 167M前→172M後A32 432M前A33 •1326M続きをみる

A編成A10 •272M→•273M→•154M→•161MA20 •232MA22 452M前→461M後A24 •1722M→•1727M→〜→•1336M→•1335MA26 420M→•1326M→×→3375M→1732M→1739MA28 •153MA30 •148M→•157M•247MA31 441M後→438M前→447M1542M後A34 1720M→17...

本日、直江津駅構内で架線故障が発生し、E129系ニイA26編成が副パンタを破損しました。先月のET127系と同様、気動車のET122形1000番台（雪月花）が救援に使用されました。

4号車の5号車寄りさんのブログ

A編成A4 1533M前△→○•1532MA6 •639MA8 •642M→•645MA9 ○•2536MA10 1535M前→回1535M前△A14 441M後→438M前A18 440M前A28 •2529M→•2534MA32 •2531M→•1530M続きをみる

･対象信越本線　上り･下り･順光①午後　②夏場午前早め･レンズ普通～･キャパ1～2人･被り普通･車両E129系･E653系･キハ110形･GV-E400系･備考①1番線ホーム新津寄りから下り2番線列車を。②2番線ホーム新潟寄りから上り1...

A編成A4 156M後A9 1941M前A14 452M前A16 •274M→•277MA18 2553M前→669M後A20 2553M後→669M前A24 ○1720M→1729MA29 回193MA30 •1337M→×(機回)→1742M→8749M 1749MA31 467M後A32 1744M8744M後→1751M前A34 1732M→1739M→...

（その1から）　新年明けましておめでとうございます。本年ものりもの大好きのブログをよろしくお願いいたします。　新年1本目の記事は去年の夏休みに行った鈍行紀行のうち，7月29日に乗った松山から高松への鈍行...

kurikomashaさんのブログ