「#E233系」の鉄道ブログ

『脱出ゲーム　香川県からの脱出』に登場する、歴史上の人物ゆかりの場所を巡る旅。高野山東京別院をお参りして、桂坂を下り、高輪ゲートウェイ駅に戻ります。朝から歩き回って疲れたので、駅を眺めつつ休憩しま...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

東京を東西に走る中央線。オレンジ色がラインカラーで来年からは２階建てのグリー車も連結され、注目を集めていますね。その中央線は途中の立川駅から分岐し、青梅方面に向かう列車も東京から直通電車でお馴染み...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

2024年度末以降？から使用開始になりそうな中央快速線のグリーン車。東京駅での折り返し整備、あの運転間隔でどうやってこなすんだろ・・・？？？そんな謎＆疑問が渦巻いたままなのですが、ぼちぼちグリーン車導...

oridonさんのブログ

本日（11/10）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に変化はありません。 　解体線も見える範囲では車両の姿は確認できませんでした。 　工場側では引き続きE233系2000番台...

hyama5071さんのブログ

くりこみさんの駅名標ラリー に、JR東日本 中央・総武緩行線: 西千葉 とJR東日本 総武線: 東千葉, 都賀 をUPしました。*****09/10 (日) 撮影分のUPの続きです。07:55, 西千葉着。駅名標は吊り下げ式と柱式があり...

JR東日本八王子支社と東京建設プロジェクトマネジメントオフィスは9日、中央快速線等グリーン車導入に伴う高尾駅での大規模線路切換工事が完了したことを受け、新しくなった高尾駅構内で「来て観て感じて! グリー...

JR東日本では、2025年春頃を予定として、中央快速線へのグリーン車導入の準備を進めていますが、今回高尾駅での大規模線路切替工事が完了したことを受け、同駅構内でグリーン車を初めて一般公開するツアーを実施...

hanwa0724さんのブログ

2023年11月9日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN23編成が、東海道貨物線内にて試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

本日（11/8）10時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。入場中のE233系T34編成（豊田車）の一部が一時的に廃車置場に移されています。 　解体線ではE217系の解体が進んでいます 　工場側ではE233...

hyama5071さんのブログ

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こんばんは。管理人です。今日も首都圏旅行記をお送りします。前回はJRの横須賀線に乗車する様子を紹介しています。★この記事内で紹介する新規乗車区間JR東日本根岸線(関内～大船)大船駅から乗車した根岸線の電車...

ban7310さんのブログ

2023年11月7日に、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN17編成が車輪転削のため、所属先から国府津車両センターまで回送されました。なお、東海道貨物線がリフレッシュ工事を実施していたため、東海道線回...

2nd-trainさんのブログ

ここで一つ、スレッドを。相鉄の通勤車と言うのも色々とバリエーションが多く、バリエーションの豊富さとしては小田急と実に良い勝負ではあります。既に相鉄から旧来的な抵抗制御車の存在は無く、全てがインバー...

「　東京臨海高速鉄道，りんかい線に71-000形を導入へ　」by railf.jp現在東京臨海高速鉄道ではJR東日本の209系をベースにした70-000形が使用されていますが老朽化のため2025年から順次新型車両の71-000形を導入...

柴みんさんのブログ

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先日発表された東京臨海高速鉄道りんかい線の2代目となる新型車両「71-000形」。ニュースリリースに触れられていなかった部分として、新型車両のベースとなった車体や製造元についてです。今回は相鉄12000系が一...

湘南色の部屋さんのブログ

特急「おうめ93・94号」運行開始：2021年10月運行区間：新宿～奥多摩(中央本線・青梅線)使用車両：E257系5500番台5両運賃・料金：乗車券1,110円(新宿～奥多摩)＋指定席特急券1,020円＝合計2,130円　今回は2023年1...

湯冷(観光列車アーカイブ)さんのブログ

画像引用元及び情報元：東京臨海高速鉄道のプレスリリースりんかい線を運営する東京臨海高速鉄道が、新型車両71-000形を導入すると発表しました！10両編成8本が2027年度上期までに導入される予定となっており、第...