「#E233系」の鉄道ブログ

7/8、E233系トタH53編成6両が、グリーン車4両込の10両(4M6T編成)で、湘南方面へ臨時回送されてます。前例から国府津車両センターへ、先日公式試運転が行われたグリーン車(TsdTsd’-37、38ユニット)の疎開と...

4号車の5号車寄りさんのブログ

E233系電車2000番台（常磐緩行線）。JR松戸駅（撮影2024/07/06）。

今回は、ある方の記事に影響されて品川の旧東海道を散歩してきた様子をご紹介。といっても内容はいつも通りの駅巡りです･･･。まずは、山手線外回りに乗車して品川駅にやってきました。3番線の到着。乗車車両はE23...

キャミさんのブログ

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2024年7月5日に、国府津車両センター所属のE233系E-09編s寧が、東京総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。

2nd-trainさんのブログ

今年9月以降、中央快速線へTASC(定位置停止装置)が導入されることが明らかとなりました。 これはグリーン車導入やホームドア設置に伴い導入されるものと思われますが、E233系がその対応改造を行う間予備車として...

Kumoyuni45さんのブログ

時は戦国…ではなく令和6年2月13日 とあるプラレーラーは学校帰りの電車内であった。 その時、とある恐ろしい告知がJR東日本よりなされた。 https://www.jreast.co.jp/press/202 […]

FreedomTrainさんのブログ

相模鉄道は2024年6月27日に実施した株主公開において、今後は既存の8000系・9000系の置き換えを進め、2030年にYOKOHAMA NAVY BLUEへの統一完了を目指す方針であることが明らかになり注目を集めてい […]

ときぱてさんのブログ

2007年5月15日　宮原

茶髪猿さんのブログ

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2024年7月4日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN4編成が東京総合車両センターでの検査を終えて大崎から川崎新町経由で武蔵中原へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年7月4日、豊田車両センター所属のE233系トタ青662編成とH53編成4両が連結し、平日35T運用に入り中央線快速東京駅に入線し、通勤特快へ充当されました。

2nd-trainさんのブログ

２０２３年９月１３日水曜日､晴れ､この日は土曜出勤の代休を取り､千葉免許センターに運転免許の更新に行った。免許更新後､徒歩で京葉車両センターを迂回し､京葉線幕張豊砂駅に行った。ここは開業前に一度近接する...

2024年7月3日、E233系サイ166編成を使用した、TASC制御改善に伴う試験走行のため、試運転列車が運転されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年7月3日、さいたま車両センター所属のE233系サイ179編成が東京総合車両センターでの検査を受けるため南浦和から大崎へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年7月3日、小山車両センター所属のE233系ヤマU235編成が東京総合車両センターでの検査を受けるため小金井から大崎へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

– 本日2024/07/02トタH53編成にグリーン車が組み込まれ至る線区等において試運転が行われました –

nankadai6001さんのブログ

2024年7月2日、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成6両にグリーン車4両(サロE233-37/サロE232-37/サロ E233-38/サロE232-38)を組み込み、豊田～新宿～国府津間で試運転を行いました。グリーン車4両は6月25日...

2nd-trainさんのブログ

7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。

4号車の5号車寄りさんのブログ

既に公開されている労組資料によると、中央線のTASC（定位置停止装置）は全編成への導入完了後、再来月9月以降にも実施される方針であることが明らかになりました。全編成がどの車種は言及されていませんが、E233...

湘南色の部屋さんのブログ