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「#323系」の鉄道ブログ

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  • この日の鉄分補給は様々なテーマがあって、JRのお目当ては様々なステッカー付きでした。話は近鉄に入る前に戻ります。近鉄の目的の時間まで少し余裕があったので、福島か西九条で環状線の《来てな!》ステッカ...

    koganeturboさんのブログ

  • JR西日本の車両には縁がないためなかなか覚えられないのです。数年に一度くらいしか見ること、乗ることがないですからね。今回新大阪に少しの時間滞在できたのでその間に見かけたものですが、まずは特急サンダー...

    四代目アキタさんのブログ

  • ここで一つ、スレッドを。なにわ筋線の開業予定時期は、2031年春季とされています。この路線は大阪駅が位置する梅田界隈と難波界隈を短絡するルートであり、天王寺駅へもススッと行けれる線区にもなりえます。天...

  • JR西日本では、国鉄時代から基本的に継承してきた京阪神都市圏の運賃体系について、同社発足後の輸送改善等による利用状況の変化を踏まえ、京阪神都市圏内で同じレベルの輸送サービスを提供しているエリアにおい...

    hanwa0724さんのブログ

  • 2024年5月9日、網干総合車両所宮原支所所属のDD51 1183、DD51 1191と14系「サロンカーなにわ」5両を使用した乗務員訓練が宮原(操)→網干→宮原(操)の経路で運転されました。塚本(信)~尼崎にて。梅田のビル群を背に走...

    シーーラカンスさんのブログ

  • 2024年5月11日に、吹田総合車両所森ノ宮支所所属の323系LS15編成(スーパーマリオラッピング)が吹田総合車両所奈良支所へ車輪転削のため回送され、その後返却回送されました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 2016年から運行を始めた3ドア車両「323系」 大阪環状線は、東京の山手線に対して西日本を代表する環状線。全通したのは1961年春。すでに60年余りが過ぎました。今、主役として運行されている「323系」は...

    toshicabさんのブログ

  • 【画像】王寺電留線での昼寝、201系大和路線運用は当分の間?2024-5-8 8時掲載開始(予約投稿)過去にも記事で書きましたが、こちら当方サイトで、東海運用表を3月のダイヤ改正~4月前半と、行っておりました。アク...

  • 現在、大阪環状線・ゆめ咲線で運用されている323系電車に「大阪ディスティネーションキャンペーン、プレキャンペーン」をPRするためにヘッドマークシールが貼付・掲出されています。​大阪ディスティネーションキャ...

    シーーラカンスさんのブログ

  • JR西日本では、2024年4月~6月の間に実施しているデスティネーションキャンペーン(DC)「来てな!オモロイがいっぱい大阪旅」開催にあわせて、ヘッドマークを掲 […]The post 【JR西日本】大阪DC「来てな!...

    鉄道プレスさんのブログ

  • 安治川口へのレール輸送列車の通過時間だな~っとホーム途中下車。271系+281系の特急『はるか』9連が通過。281系はハローキティラッピング無しの真っ白け6連。編成番号が以前に撮った編成と違います...

  • 安治川口へのレール輸送列車の通過時間だな~っとホーム途中下車。271系+281系の特急『はるか』9連が通過。281系はハローキティラッピング無しの281系真っ白け6連。編成番号が以前に撮った編成と...

  • (前編の続きです)新大阪→大阪 クモハ221-2 (NC624)おおさか東線ホームに向かうと、やってきたのはつい先日奈良支所にやってきたばかりのセカンドナンバー。かぁくんのジンクスなのか、遠方から来る知り合いと同...

    kakunさんのブログ

  • (前編の続きです)尼崎→京橋 クハ207-13 (Z12+S??)尼崎では先程放出で分かれたメンバー(のうち、途中で帰宅したSeries103&201氏を除く5人)と合流し、普段より8時間くらい遅い昼食を取ってから再びZ編成耐久。...

    kakunさんのブログ

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    最近の写真

    • 2024年4月16日(火)

    こんにちは、あっちゃんです。最近、年度末にて忙しく、アップしておりませんでした。すみません!テーマなく日々の写真をアップさせていただきます。よろしくお願い致します。北方貨物線 加島陸橋EF65  2074 加...

  • (大阪モノレール)ラッピング列車が大活躍大阪・関西万博(日本国際博覧会)の開幕まで4月13日であと1年となりました。関西ではJR西日本や私鉄などが機運盛り上げに走らせている公式キャラクター「ミャクミ...

    toshicabさんのブログ

  • 京阪神間を結ぶ新快速として1995年から運用を開始した223系は、当時併用されていた221系と主に快速・普通列車で残存していた117・113系の置き換えと新快速列車の130キロ化を目的に1999年から増備が再開されますが...

    神奈中町田営業所さんのブログ

  • 323系LS04編成が阪和線に車輪転削回送(2024.04.08) 2024.4/5、4/8ようこそ阪和線へ!!323系LS04編成車輪転削回送 阪和線内で8両貫通編成を撮れて満足です朝ラッシュほんまに人いっぱいでしんど […]

    鉄道春秋本部さんのブログ

  • 先日阪和線に323系が入線したと一部の鉄道ファンの間で話題となっておりましたがその阪和線に入線した323系の目的がどうやら車輪掘削だった模様でやってきた323系は2024/04/08の深夜 森ノ宮へ帰って行っ...

    nankadai6001さんのブログ

  • 大阪環状線では国鉄時代の1969年からオレンジ色の103系が運用され、長らくの間同線のシンボル的な存在となっていました。JR西日本発足後は207系登場に伴い、老朽化と陳腐化が目立つようになった103系に対し1995年...

    神奈中町田営業所さんのブログ

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京都鉄博に381系

12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。

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