「#E353系」の鉄道ブログ
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新規掲載順
毎年恒例の森宮野原入換訓練が行われました。それに伴い使用車となるHB-E300が回送として長野から森宮野原へ回送されました。が、私は客先へ行くので飯山線沿線へは行かれず北条踏切で撮影・・・。しかも15秒の壁...
hyama5071さんのブログ
中央線特急E353系の「急行アルプス 八王子」行きの表示です。急行アルプスはE353系が運行を始める前に廃止されており、なぜこの表示が搭載されているのは不明です。E353系には臨時列車用に、通常使わない列車愛...
スポッティーさんのブログ
中央線特急E353系の「中央ライナー 拝島」行きの表示です。中央ライナーはすでに廃止され、特急「はちおうじ」に置き換えられています。また青梅線方面は青梅ライナーだったので、中央ライナーで青梅線内の行き...
スポッティーさんのブログ
2024年3月のダイヤ改正概要発表が迫りますが、定期列車を絞った結果として増発・増結が頻発している中央線特急「あずさ」「かいじ」。 中央線特急の近年の運用変遷と現在の車両運用体系を基に、2024年3月改正での...
ときぱてさんのブログ
7年前、189系ホリデー快速を俯瞰しようと登った倉岳山。その時はガスで展望が全くなく、そうこうしているうちに189系も引退して、倉岳山俯瞰は未遂のままとなっていました。もう189系はいませんが、天気がよくて...
黒丸さんのブログ
7年前、189系ホリデー快速を俯瞰しようと登った倉岳山。その時はガスで展望が全くなく、そうこうしているうちに189系も引退して、倉岳山俯瞰は未遂のままとなっていました。もう189系はいませんが、天気がよくて...
黒丸さんのブログ
鉄道ファンには、ちょっと有名な山梨のゲストハウスに、子ども会のボランティアの有志で合宿と称して泊まりに行ってきました。温泉ですよ。それにNゲージも走らせ放題です。裏には、線路があって、特急や貨物や...
成田エクスプレス用の第二世代車両として6両編成22本が活躍するE259系。 2023年春よりロゴマーク変更が目的とみられる塗装変更が実施されてきましたが、労組資料により何らかの形で255系の置き換えで活用されるこ...
ときぱてさんのブログ
中央線特急E353系の「臨時」表示です。E353系自体は臨時列車として運転されることもありますが、主に中央線特急の臨時列車でしか用いられないほか、臨時列車用の表示を多く搭載しているため、単に「臨時」と表示...
スポッティーさんのブログ
本日(12/1)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問よりクロ253-1とDD16 11の姿が見えなくなっています。多分工場側へ移動したかと思いますが理由が気になります。DD16 11は大丈夫かと思い...
hyama5071さんのブログ
中央線特急E353系の「急行アルプス 豊田」行きの表示です。急行アルプスはE353系が運行を始める前に廃止されており、なぜこの表示が搭載されているのは不明です。E353系には臨時列車用に、通常使わない列車愛称...
スポッティーさんのブログ
E233系グリーン車導入に向けた工事が大詰め、実際に編成に組み込んだ試運転なども活発に行われるようになった中央線・青梅線。着席輸送の需要が強い路線ですが、一方で平日ラッシュ時に特急形車両を使用した通勤...
井の頭ライナーさんのブログ
中央線特急E353系の「急行アルプス 立川」行きの表示です。急行アルプスはE353系が運行を始める前に廃止されており、なぜこの表示が搭載されているのは不明です。E353系には臨時列車用に、通常使わない列車愛称...
スポッティーさんのブログ
このたび、常磐線特急のE657系に乗る機会を得た。E653系やE257系以来の日立AトレインベースのJR東日本在来線特急の標準車なので、E257系のようなものだろうと思っていたが、乗ってみたら予想以上に快適だった。E2...
2023年の夏はあまりに暑すぎて秋は一瞬であっという間に冬になってしまった?紅葉を撮る間も撮る気もスポイルされてしまった感が・・・。しかも今年は小湊もいすみも一番見たいところが運休していたこともあって...
oridonさんのブログ
こんばんはかいじ117号です。今回はちょいっと遠出しまして八王子N広場です。今回は5人で貸切運転会をしました。5人までだと6時間で一人当たり2000円なのでとてもリーズナブルです。今回はJR東日本の特急車を中心...
かいじ117さんのブログ
このたびE353系のあずさに乗る機会が得た。2019年3月16日以降、あずさの全列車がE353系に統一されただけでなく、常磐線特急同様の新着席サービスやえきねっとチケットレスサービスが導入されたので、それらのサー...
トランスート四季島を撮影した時にE353系も撮影してますので紹介まずは縦構図で撮影した分の紹介紹介が遅れてますがまだ未掲載の今年撮影した写真です過去の写真でお茶を濁してる訳ではないのでタイムラグは...
マイペースな鉄分補給さんのブログ
JR四国2600系の特急うずしおに乗ってきたのでレビュー。JR四国の2600系気動車。わずか2編成、計4両で製造終了された超少数派形式だ。2000系の置き換え用に投入された2600系。量産先行車として、各線で試運転を行...
中央線特急E353系の「急行アルプス 中野」行きの表示です。急行アルプスはE353系が運行を始める前に廃止されており、なぜこの表示が搭載されているのは不明です。E353系には臨時列車用に、通常使わない列車愛称...
スポッティーさんのブログ
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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