「#E353系」の鉄道ブログ

皆様こんばんは(^^♪夏至も過ぎて本日は曇天の梅雨空の一日でした＠横浜です。さてさて・・・先日KATOさんより再生産されたE353系のAssyパーツ前面貫通扉パーツを購入して取付工事を施工しましたのでご報告です。...

くさたんさんのブログ

昨日、2023（令和5）年6月21日、E259系リニューアル車を目撃＆撮影するこ...

taka110さんのブログ

皆さま　おはようございます ここ数日涼しくて助かっています。軽く飲みながらの作業は至福の時ですね…手元が狂うことのないよう気を付けて…(笑)最近はサントリーのワインソーダがお気に入りです。 さて今回です...

ugougo4827さんのブログ

前回、E353系の追加整備記事を急遽挿みましたが、再び掘り鉄シリーズに戻り、膨大な量の撮影画像から掘り出したEH200の写真を見ていきます。 EH200-12 2012年8月撮影 (D7000)どこで撮ったのか最初は思い出せなか...

fmimaaさんのブログ

JR東日本では、長野県内の23駅を対象にSuicaを利用できる駅を拡大することを発表しました。長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について｜JR東日本概要は以下のとおりです。【新たにSuica利用可能となる駅】篠ノ井...

hanwa0724さんのブログ

★＜10-028＞スターターセット E353系「あずさ・かいじ」AD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、2018年...

みーとすぱさんのブログ

KATOから発売されていますE353系「あずさ・かいじ」を弄ります。今回はホビーセンターカトーから発売されたE353系「あずさ・かいじ」用の前面扉（開）パーツを使ってイジイジ・・・

KATO Ｅ353系 パーツ KATO Ｅ353系が再販されました。 コアレスモーターになると合わせて、 この前面扉(開)パーツが発売されましたので、早速購入しました。 中身は、扉と幌パーツが各２枚です。 組み立て 加工は...

相模電鉄さんのブログ

EH200の掘り鉄シリーズがまだ完結していませんが、緊急割り込みでNゲージネタをお届けしたいと思います。 昨年10月の初めにE351系スーパーあずさに自作の貫通扉を取り付けていました。

fmimaaさんのブログ

★＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)★＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)★＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)AD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞E257系・...

みーとすぱさんのブログ

KATOから発売されましたE353系「あずさ・かいじ」の入線記です。今回のE353系はモーターがGM-3モーターからSL-3スロットレスモーターにチェンジ・・・

ついに発売になりました、ホビーセンターカトーの28-261E353系「あずさ・かいじ」前面扉（開）パーツ です。JR西日本の683／681系で人気があったこのパーツ、発売を待っていた人は多いんじゃないですかねぇ～パー...

ビスタ２世さんのブログ

​​ＪＲ東日本　Ｅ３５３系：青梅線　試運転（その２）​​一昨日、ＪＲ東日本　Ｅ３５３系：青梅線　試運転​​をアップしたところですが、昨日、また青梅線への現場があり、午前中の仕事が終って移動のために駅に戻...

kiha181tsubasaさんのブログ

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S110編成の出場試運転が長野－富士見－松本で行われました。松本駅到着後は松本車両センターに入区して無事に出場となりました。　今日は曇りでしたので姨捨公...

hyama5071さんのブログ

​​ＪＲ東日本　Ｅ３５３系：青梅線　試運転​​今回はニュースネタです。青梅線において夜間工事が遅れた日。この日は運悪く五日市線沿線の現場でした。予定より３０分早く家を出て順調に西国分寺へ着くと、運良く...

kiha181tsubasaさんのブログ

2023年6月14日に、松本車両センター所属のE353系S206編成が、青梅線で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

本日（6/14）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて工場内で部品取りをしていた115系S21編成+S24編成と211系3000番台A3編成が戻っていました。211系3000番台A3編成は貫通戸やラ...

hyama5071さんのブログ

本日（6/12）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に変化はありませんでした。 　解体線も重機がトラックに解体した残骸を積んでいるだけで115系S12編成の解体には着手しま...

hyama5071さんのブログ

レイアウト中央に位置する駅は半地上（下層に地下駅あり）、半高架をめざして建設中でしたが、高架側から本線にかけてがようやく形になってきました。KATO高架駅から TOMIX のマルチ高架橋を活用して本線に出てい...

osozakiさんのブログ

本日（6/9）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より211系3000番台A3編成は工場へ移動したようでその姿はありませんでした・・・。　また、解体線のｸﾓﾔ143-8・ｸﾓﾔ143-9の解体が終った...

hyama5071さんのブログ