「#381系」の鉄道ブログ
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『381系 やくも』前々から計画していた岡山行。昨年秋は出発前日にはやり病に罹り断念。今年になってからも、仕事や天候で見送りが続きましたが、過日、漸く実施。ホントは伯備線で撮影し…ameblo.jpやくも撮影時...
ひろぶひろぶさんのブログ
本日、7月10日は・・・特急『しなの』に日本初の振り子電車が採用され営業運転を開始した日で、1973年の事だそうです。ということで・・・1976年3月、家族旅行で松本から名古屋まで乗車した381系『しなの』です。...
カトー(KATO)さん、2023/7/19出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。★<10-1781>383系「しなの」6両基本セット★<10-1782>383系「しなの」4両増結セット★<10-1783>383系「しなの」2両増結セットAD YahooAD Yah...
みーとすぱさんのブログ
一畑電鉄が、新車を増備するそうだ。 元京王5000系の元気な姿を見に行く事にした。 出発は、初乗車の サンライズ出雲。 今夜の宿は、ノビノビ座席。 4人ボックス席での夜行旅の頃を思うと、隔世の感があります。 ...
『381系 やくも』前々から計画していた岡山行。昨年秋は出発前日にはやり病に罹り断念。今年になってからも、仕事や天候で見送りが続きましたが、過日、漸く実施。ホントは伯備線で撮影し…ameblo.jpやくも撮影の...
ひろぶひろぶさんのブログ
前々から計画していた岡山行。昨年秋は出発前日にはやり病に罹り断念。今年になってからも、仕事や天候で見送りが続きましたが、過日、漸く実施。ホントは伯備線で撮影したい381系ですが、時間の都合で、お手軽に...
ひろぶひろぶさんのブログ
混色やくもが布原駅通過国鉄色に戻った381系特急列車が国鉄時代を懐かしむように阿哲峡へ向かう布原駅を抜けて来た。2023-06-25 布原駅 1009M今日の9号は俯瞰で最初は分からないのだが...サイドが見えてくると...
c571df501さんのブログ
7月6日 山陽線 115系3連湘南色+3連,やくも 381系国鉄特急色4連
381系は中央西線の電化及び高速化に際し登場した形式で、キハ181系時代に比べて長野〜名古屋間は大幅な時間短縮になり、大阪まで乗り入れも果たしました。その後、阪和線、紀勢線の「くろしお」や伯備線「やくも...
江戸川のせいちゃんさんのブログ
見かけたので、取り敢えずスマホで食パン化した113系と381系ゆったりやくも簡易貫通路改造の381系最後の活躍中です
ひろぶひろぶさんのブログ
午後からの伯備線撮影午後とは言え 撮影場所に着いたのは 15時半過ぎ・・・3084レ 貨物、スーパーやくも を撮影して 撮影場所を移動113系 B-11編成モータ音を響かせて通過晴れればド順光ですが雲が多くて薄日の...
6月24・25日、平城宮跡の朱雀門ひろば付近にて、奈良鉄道まつり2023が開催されました。その時に入手した鉄道部品などを紹介していきます。 ●北条鉄道 方向幕(前面)こう見えて今回の戦利品の目玉とも言える物。...
IARNRÓDさんのブログ
JR紀勢本線 紀伊新庄ー朝来紀勢本線の主役として定着してきた「パンダくろしお」。インカーブを駆け抜けてきます。381系時代は、車体をパンクさせた振り子の特徴をよく現した名撮影地です。
残業して帰ったらば ヘロヘロ・・・今日は本当に暑かった・・・陽射しと気温が 一段上がって いよいよ 真夏に突入した感じ (^^ゞさて、本日の更新地元で久々に キヤ141「ドクターWEST」の本線検測を撮影後れがし...
先日、岡山方面に撮影に行った際に、国鉄色やくもと工臨との撮影の間に時間が空いたので、暇つぶしに総社駅方面に行って、いろいろ撮りました381系ゆったりやくも色4両、特急『やくも14号』総社駅そばの陸...
こんにちは♪6/10の続きで、今回はやくも国鉄色8号or9号をUPします。8号ですが、3082レを2発目を撮影してから移動(戻って)して来てまだ未撮影ポイントで狙ってみようと思います。6/10 1008M◆381系6B◆切り位置に...
7月5日 山陽線 やくも 381系国鉄特急色4連
国鉄381系電車JR西日本 伯備線新見駅-備中神代駅2023年05月27日山陰観光連盟さんによる381系復刻塗装の第2弾、スーパーやくも色。自分はこの塗装を見るのは今回が初めてですが、良い雰囲気の塗装ですね。パノラ...
7/2にJR西日本 山陽線 岡山駅でスーパーやくも塗装+国鉄色リバイバル編成で混色編成となった381系を撮りました。1枚目は、岡山駅構内の引込線から2番線に向かう国鉄色リバイバル編成クロ381-1...
HK559さんのブログ
7月5日 山陽線 やくも 381系国鉄特急色4連
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
東武鉄道の80000系では、同社一般車のある「伝統」が崩れました。その理由とは?
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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