「#383系」の鉄道ブログ

名古屋から中央西線・篠ノ井線を経由し長野に至る経路を持つ特急「しなの」。1本は大阪発着のロングラン特急でしたね。中央西線は厳しいカーブの続く山岳路線で、ビジネス・観光需要のある名古屋と松本・長野を結...

2023年12月25日に、神領車両区所属の383系A203編成が名古屋工場での検査を完了し、試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

今日の信州は、朝から晴れ！の天気となりました。今朝の最低気温は、マイナス5.8℃と、今朝も冷え込みが厳しい寒い朝でしたが、日中の最高気温は6.9℃まで上がりましたが、今日は吹く風が冷たく、寒い1日となりまし...

DSC_8932-1さんのブログ

回顧録です いつもの撮影地に着くとすでに２名の方が陣地を構えていました この時期はあちこちでクマ目撃情報ばかり ここは山の中なのでクマは大丈夫かなと思っていましたが 丁度 撮影地の横の沢工事が始まり重機...

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今日の信州は、朝から晴れ！の天気となりました。今朝の最低気温は、マイナス7.4℃と、今朝は冷え込みが厳しい寒い朝でしたが、日中の最高気温は3.8℃と、今日は気温が上がりませんでしたが、風もなく、陽射しがあ...

DSC_8932-1さんのブログ

2023年も1週間ちょっとで、ちょっとビックリしているイロハニです。2023年はアイドルマスターミリオンライブ10周年の節目の年でリアルのライブやイベントが多数有り、充実した1年になったと思います(お財布には優...

JR各社は2023年12月15日に翌2024年3月16日ダイヤ改正を一般に公表していますが、同時に労働組合宛により具体的な内容を示します。 JR東海では315系投入により在来車両の置き換えを進めていますが、2024年3月 [&#8...

ときぱてさんのブログ

名古屋駅から長野駅を結ぶ、特急しなの号。 383系電車が使われており、そのシンボルといえば丸っぽい流線型のパノラマ展望。 長野方面ではグリーン車より前面展望を堪能できちゃいます。   最高時 ...The po...

Pass-caseさんのブログ

松本城から松本駅を目指します。松本城の前のマンホール。2種類ありました。城下にいいカフェ発見！でも時間がない！NTTの基地局のとなりに近代建築があるようです。こちらも気になる建物。現在はレストランとし...

あずさには滅多に乗らないので、E257系になってからあずさに乗ったのは初めてである。スーパーあずさは1度乗っただけである。結論から言えば、これならスーパーあずさでなくとも普通のあずさで十分である。まず、...

【画像】12/5 廃車回送となった、211系K1(手前4両)後部4両の313系B4編成も、既に大垣へ転出し、東海道線を中心にJ14編成として運行中。気が付けば、中央線名古屋口の快速・普通列車は、315系だらけです。2023-12-...

長野駅にて出発を待つ３８３系しなの号です。やはりへっとマークがあるといいですね。名古屋方は貫通タイプです。４灯ライトがいい感じです。１１５系がやってきました。この塗装懐かしい・・・。１１５系と２１...

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ワイドビューひだにはかねてから乗りたかったのだがなかなか機会が無かった。つい最近になってやっと乗ることができた。車両はなかなか良い。製造から20年経っているが、あまり古さを感じさせない。頑丈なステン...

KATO381系くろしお原色9両が入線しました。お隣はマイクロエースの12系江戸です。あまりない組み合わせになりました。　実は原色381系くろしおは初代の編成を6両持っていたのですが、グリーン抜きだったので、今...

express22さんのブログ

書ける時には書く「夕刊」です画像は383系「しなの」です中央西線がメインなので、こういう小ぢんまりした駅にいるのも良いですね車体はステンレスです「最近の車両はステンレスばかりでつまらない」そう言われて...

のたねさんのブログ

名古屋駅に到着した383系しなの号です。一度車庫へ引上げ、再度入線してきます。14:00発しなの15号に乗車し長野までゆきます。行き先表示が幕式車両も少なくなりました。ヘッドマークも小さいながら幕式でありま...

ここのところ全国的に大中とわず鉄道事業者の純新車、新形式車両の導入発表が相次いでいますね。中でもJR東日本は顕著であり、E255系が来春からはE263系に置き換えられようとしています。JR西日本でも207系の初期...

2023年11月16日に、名古屋工場に検査のため入場していた神領車両区所属の383系A201編成が出場し、試運転が行われました。

2nd-trainさんのブログ