「#485系」の鉄道ブログ

以前から認識、思い込んでおりましたが、やはり改善いたします！以前(2023.01.18.)の記事、◆鉄道模型、TOMIX、「24系25形 北斗星 東日本仕様」特殊中間車に自作5V仕様室内灯を追加！で、「２４系２５形　北斗星　...

前回の続きレイアウトの思い出は今回が最終回です大学卒業後、社会人になってからしばらく、あまり鉄道模型に熱を上げていませんでした。忙しかったとか、車を買ってドライブに行くのが楽しかったとか、カメラを...

キハ181系は，1968年10月中央本線の特急「しなの」(名古屋－長野)でデビューした大出力特急形気動車です。機関はDML30HSCまたはDML30HSE(V型12気筒30000ccターボ，定格500ps/1600rpm，最大590ps/2000rpm)を各車両...

大金を叩いて大阪まで行っていた理由は、金沢489系のクハを組み込んだ臨時雷鳥でした。元々A04編成に組み込まれているクハの具合が悪く、多客期の運用に支障が出るということからの措置でした。単に489系の9両を...

茶髪猿さんのブログ

４８５系カーペット車：ＮＯ・ＤＯ・ＫＡ新潟車両センターに所属する４８５系ジョイフルトレイン「ＮＯ・ＤＯ・ＫＡ」。４８５系「シルフィード」として平成２年９月から運転を開始、当初の所属は上沼垂運転区で...

kiha181tsubasaさんのブログ

梅雨も明け(関東地方他)、学生さん達も夏休みに入る時期となりましたね〜。そんな時期に青春18きっぷで旅をされた経験ある方も多いのではないでしょうか。私は青春18きっぷは未経験でして、自分が非鉄の高校、大...

こんばんはかいじ117号です。入線日記295KATO　10-1237　583系6両基本セットKATO　10-1238　モハネ2両増結セットKATO　10-1239　3両増結セット編成盛岡⇦　クハネ583-21 モハネ582-96 モハネ583-96 モハネ582-83 ...

かいじ117さんのブログ

2006年11月5日　塚本

茶髪猿さんのブログ

今日はNゲージ鉄道模型、489系特急電車の話です。485系と同様の整備に着手しました。室内灯LEDの交換、モハ488の車掌室等仕切り作り等やっていますが、手を付ける項目が多いので２度に分けて書きたいと思います。...

Toyohara Yamatoさんのブログ

1968年10月，高山本線に特急「ひ　だ」(名古屋－金沢)が新設されました。金沢には「ひ　だ」と信越本線の特急「はくたか」(上野－金沢)，北陸本線の特急「雷　鳥」(大阪－金沢)用のキハ82系が26両配置されました...

他の東北特急が４８５系１２両編成であったのに対し、この列車は９両編成。本数も１日１往復のみという異色の存在でした。

ここからは国鉄気動車特急です。キハ80系とキハ181系。キハ80系の初期型先頭車キハ81は写真を撮りそこなっています。　1960年12月，ボンネット型キハ81を先頭にした気動車特急「はつかり」(上野－青森)が運転され...

9か月ぶりにsetowa岡山ワイドパスの旅更新。津山まなびの鉄道館を見物した後は津山の街を少し探索。駅と中心市街地の中間部には内陸なのに結構でっかい吉井川。向こうには津山城の石垣。川を渡って市の中心部。両...

線路から給電する案ですが、このような方法は大丈夫なのでしょうか？昨日(2023.07.18.)の記事、◆鉄道模型、固定式レイアウト、ヤードの電圧降下対策を考える…で、私の固定式レイアウトのヤードの電圧降下対策とし...

４８５系　クロ４８１ー２３００番台：特急「雷鳥」クロ４８１ー２３００番台は、平成３年に特急「かがやき」６連用としてクハ４８１－３００番台から改造された先頭グリーン車。特急「かがやき」の廃止により－...

kiha181tsubasaさんのブログ

前回の続き中学受験は無事合格し、まだ時間の余裕が出てきました。ポイントが欲しいとか、駅も大きくしたいとか、少し欲も出てきました。というわけで、島式ホーム（近代型）と橋上駅舎、ポイント1つを購入して、...

今後、行うかどうかは別として、考え方だけでも纏めておければ…先月(2023.06.13.)の記事、◆鉄道模型、さらなる高みを目指して！固定式レイアウトの紹介（２０２３年６月時）で、私の固定式レイアウトの更新は、一...

1975（昭和50）年7月18日、485系1500番代による北海道初の電車特急「いしかり」がデビューしました。 確かストライキなどのゴタゴタで、延期の末のデビューでした。 しかし東北の耐寒耐雪装備に毛が生えた程度で...

HEROさんのブログ

（今回は、ご存知の方には「何を今更言ってんだ」的な内容となります）初めてE353系に乗りました。国鉄型由来の見通しの良い高い運転台、貫通扉の機構は485系電気釜スタイルも思わせます。カッコよいです。さて、...

omocha_trainさんのブログ

どうも、ちぐさです。6月の信越旅行、2日目です。1日目はこちら『【2023旅行記】信越旅行①～長野電鉄・ナイトビュー姨捨～』どうも、ちぐさです。先月、長野・新潟方面の乗り鉄をしてきました。長野方面は乗りた...