「#485系」の鉄道ブログ

2023年1月12日に、郡山総合車両センターの解体線にて、高崎車両センターに所属していた485系TG02編成「華」の先頭車が解体中だったことが確認されています。同編成は、11月10日に郡山総合車両センターへ廃車回送...

2nd-trainさんのブログ

2022年11月10日、郡山車両センターへ廃車回送されていた高崎車両センター所属の485系TG02編成が解体されました。以前、大垣まで来た際撮影したものがあったので上げます。回9336M 大垣駅　2019.09.07穂積駅1号車...

南彦根の人さんのブログ

2003年8月の旅鉄日記。日本海縦貫線485系特急乗り継ぎ旅② からの続き 日本海縦貫線と呼ばれる大阪-青森を485系特急「雷鳥」「北越」「いなほ」「かもしか」の4列車で青森まで乗り継ぎました。今回は3回目の特急「...

noricapaさんのブログ

マリフェスレポートの続きです。255系、E259系の総武快速線のエース車両の他に、ゲスト車両も来ておりこちらも展示されていました。※写真はすべて2022年11月19日幕張車両センターにて順光側に展示された3車両。ゲ...

熊猫さんのブログ

写真はイメージです。1月21日（土）に仙台車両センター所属のED75を3両揃えた撮影会が開催されるそうです。今回はツアーでの開催で昼の部、夜の部の2回開催されます。ED75を3両横に並べた状態ということなのでそ...

　ネタ無しでして、2009年1月11日の撮影分より～。ちょうど14年前ですね。　勝田の485系（K40）「回送」幕と683系「はくたか」の並びです。越後湯沢駅にて撮影。なぜ、この日この駅に行ったのか不明・・。　（駅...

どくだみ荘さんのブログ

「新潟->直江津」の普通列車グリーン券です。 えちごトキメキ鉄道開業後、金沢～新潟間の特急「北越」は廃止され、一部は新井・上越妙高～新潟の特急「しらゆき」なりました。 一方新潟～糸魚川間に快速列車...

lilithさんのブログ

2003年8月の旅鉄日記。日本海縦貫線485系特急乗り継ぎ旅① からの続き 日本海縦貫線と呼ばれる大阪-青森を485系特急「雷鳥」「北越」「いなほ」「かもしか」の4列車で青森まで乗り継ぎました。今回は2回目の特急「...

noricapaさんのブログ

2023年1月8日に、郡山総合車両センターの解体線にて、高崎車両センターに所属していた485系TG02編成「華」の中間車が解体中だったことが確認されています。同編成は、11月10日に郡山総合車両センターへ廃車回送さ...

2nd-trainさんのブログ

今回は2023年春のダイヤ改正にて引退が示唆される651系による特急「あかぎ」に乗車しました。 新年一発目の活動となるわけですが、内容は「あかぎ」に乗るだけであり、記事のボリュームとしては少なめになると思...

つばめ501号さんのブログ

前回の記事では、今年の干支の兎にちなんだ記事をご紹介しましたが、今回はその流れで、同じくかつて（北陸新幹線開業前まで）北陸本線を走っていた「北越」号の記事を掲載させて頂きたいと思います。北陸新幹線...

hide7554さんのブログ

東武鉄道は2022年12月16日、プレスリリースにて2023年3月18日にダイヤ改正を行うと公表した( 2023年3月18日(土) ダイヤ改正を実施します )。今回はこのうち本線系統(伊勢崎線・日光線など)について見ていく。 202...

Rapid W plusさんのブログ

お馴染みのデアゴスティーニ製HOサイズ(1/87)は金属模型シリーズ、初回の４８５系１００番台に続き８作目になる今回は「はつかり」でお馴染みの５８３系クハネ５８３形を買ってみました。早くも同シリーズは８作...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

上越新幹線連絡の速達特急として、北斗星などが誕生した１９８８（昭和６３）年３月改正で誕生した特急。　長岡～金沢間に、当初はオール普通車指定席で２往復を設定。北越号よりも停車駅が少なく、直江津、富山...

★＜10-1130＞485系初期形 2両増結セットAD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した国鉄485系。1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、1972～73年製造の...

みーとすぱさんのブログ

2003年8月の旅鉄日記。 日本海縦貫線と呼ばれる大阪-青森を走破した特急「白鳥」は2001年に廃止され、全区間乗車が叶わなかった僕は2003年夏に485系特急「雷鳥」「北越」「いなほ」「かもしか」の4列車で青森まで...

noricapaさんのブログ

郡山車両センターの2023年お正月解体線には485系「華」が置かれていました。すぐ横に重機が置かれており、お正月休み明けには解体されそうです。そして郡山車両センターに、もう一つの485系2022年末に引退した485...

谷川あかぎさんのブログ

国鉄全盛期にほぼ全国を駆け巡った特急車両のエース、485系が2022年末に完全引退となりました。小生が撮影を始めた2000年頃はまだまだ各地で健在でしたが、個人的には原色に戻って活躍した仙台車の引退が一区切り...

www7daysさんのブログ

★＜10-1129＞485系後期形 2両増結セットAD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した国鉄485系。1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、1972～73年製造の...

みーとすぱさんのブログ

2022年3月下旬に千葉から小淵沢までを結ぶ臨時列車「お座敷桃源郷パノラマ号」が運転された。使用車両は485系＜華＞。いわゆるお座敷列車である。なお、残念ながら現在はこの車両に乗車することはできない。今回...