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  • この投稿をInstagramで見る稲田禎之(@lschtp2021)がシェアした投稿

  • 南海電鉄にキハの急行が運行されていました。お暇なときにでもご覧下さい。なまでこ お勧めの鉄道本です。Amazon(アマゾン)旅と鉄道 2019年増刊12月号 鉄道貨物入門 [雑誌]1,056円Amazon(アマゾン)鉄のバイ...

  • カーブポイントの公式(取扱説明書)の寸法には罠が仕掛けられています!で、TOMIXさんのカーブポイントレールの扱い方につきまして、私が思った事や活用法を、鉄道模型レイアウト講座動画として、まとめて...

  • はじめに 今年3月に2回にわたってご紹介した近鉄通勤型の化粧板収集記事。近鉄は車両数が多い割にバリエーションが少ないように見えますが、実は多彩な化粧板の仕様が存在することをご紹介しました。 今回はその...

    soseki1985さんのブログ

  • 先日、水島臨海鉄道のDD200甲種を撮りに行った帰りに、そう言えば兵庫から出る山陽本線の支線(通称:和田岬線)を平日に撮ったことがなかったことに気づいて急遽訪問することにした。考えてみたら、休日は朝晩に...

  • 813系の福北ゆたか線仕様はKATOとマイクロエースが製品化しています。KATOは実車が1編成(R228)しか存在しない200番台。一方のマイクロエースは「多数派」100/500番台。813系同士...

  • 下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡標茶~泉川間でC58混合列車を撮影1973年頃だと記憶していますが観光旅行をしながら標茶線のC58を標茶~泉川間で撮影した事が有りましたこの時はカセットテ...

  • 「いま令和……だよね」「ディーゼルの音がたまらん」 いすみ鉄道には「昭和そのまま」がまだたくさん残っていた(1/2 ページ) - - ねとらぼ「いま令和……だよね」「ディー...

    ハヤブサ24さんのブログ

  • 今回の【駅】コーナーは、埼玉県川口市西部に広がる市街地に位置する京浜東北線の駅で、駅前は県内有数の歓楽街で以前は風俗店が多かったものの、近年は風俗店が衰退しチャイナタウン化しているとも言われている...

  • 動画制作を通して、カーブポイントレールの扱いの難しさを改めて実感いたしております。昨日(2021.05.19.)の記事、◆鉄道模型、TOMIXさんのカーブポイントで待避線を組むのは難しいで、TOMIXさんのカーブポイ...

  • 40年前の南海電鉄 通勤型電車です。お暇なときにでもご覧ください。なまでこ お勧めの鉄道本です。Amazon(アマゾン)旅と鉄道 2019年増刊12月号 鉄道貨物入門 [雑誌]1,056円Amazon(アマゾン)鉄のバイエル―...

  • 1253系VC60から始まった種別・行先表示のフルカラーLED化は現在3編成が施工済みで、今後も増えていくことが予想されますが現時点では1253系にのみ施工されており、同系に続く形式は何になるのかが気になります。...

  • 秋田は雨と晴れの日が1日置きにやってきています。今回は、室蘭本線の栗岡で撮影した上りのD51です。左側に見えるのは下り線、何となくですが当時の栗岡の雰囲気が分かるのではないでしょうか?栗岡→栗山19...

    c11249さんのブログ

  • 2代目京阪3000系と2代目AE形スカイライナー。2つの車両に直接的なつながりはありませんが、ともにちょっとした共通点があります。地域も客層も全く異なりますが、両方の車両に乗車した経験がある方は、どことなく...

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    • 2021年5月19日(水)

    古い写真データを再現像しています。鉄橋脇にある藤が良い按配でした。飛び出してくるまではドッキドキ!今はもう木々が伸びてみれないかな?!撮影 磐越西線 SLばんえつ物語 2009年

    • 2021年5月19日(水)

    古い写真データを再現像しています。鉄橋脇にある藤が良い按配でした。飛び出してくるまではドッキドキ!今はもう木々が伸びてみれないかな?!撮影 磐越西線 SLばんえつ物語 2009年

  • 実際は、力技の馴染ませ繋ぎでなんとかなるのですが・・・TOMIXさんのレールシステムを選ぶと、使う事が出来る「カーブポイントレール」は、曲がりながら分岐する特殊なポイントレールです。これは直線区間...

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    JR185系の最終日に乗車

    • 2021年5月19日(水)

    遅くなりましたが、185系踊り子の最終日に伊豆箱根鉄道直通の修善寺運用に乗車してきました。乗車した列車は東京駅12時00分発の伊豆急下田・修善寺行の踊り子13号と修善寺15時39分発の東京行の踊り子16号に乗車し...

  • 土佐くろしお鉄道➀鉄印取得難易度 難易度1~5(5になる程難易度が高い)評価⓷まず、高知は遠い。関東方面、九州方面からの鉄印客は井原鉄道との抱き合わせで、岡山からの特急南風利用だと効率的かも。⓶鉄印取得...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20210513/22/azusamatiya02/35/f3/j/o1080081014941477720.jpg

    臨海地区をぶらり その3

    • 2021年5月19日(水)

    続きですしばらく歩くと吊橋の中央地点に到着しましたレインボーブリッジ吊橋中央さらに芝浦を目指して進みます芝浦方面へ途中品川駅から来た路線バスバスとすれ違います芝浦側に到着 芝浦側からお台場側を眺め...

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