「#キハ85系」の鉄道ブログ

先週に名古屋から最後のキハ８５系の廃車回送が送られて来た西浜松。さらに静岡地区の２１１系も１編成廃車で送られたとか。そんな西浜松を覗きに行きました。　長らく保留線にいた貫通型の先頭車は解体場近くに...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

今日は機関車の紹介です。EF510-509号機　カシオペア色です。後ろは24系25形「北斗星」デラックス編成を牽引しています。シルバーの機関車に青い客車、青い機関車にシルバーの客車と、、、色が統一されているより...

ビスタ２世さんのブログ

週刊・鉄道ニュースBEST5◎1位【第二の人生】JR東海の特急として活躍の「キハ85系」京都丹後鉄道でお披露目2023/11/26〜12/2今週（11月26〜12月2日）に配信したNewsletterから、反響が大きかったニュースをランキ...

いよいよ、285系「サンライズエクスプレス」にも前面扉(開)パーツが発売になります♪先日に発表になりました４月、５月の発売情報で、285系「サンライズエクスプレス」の再生産が発表され、それに合わせて『28-268...

ビスタ２世さんのブログ

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ワイドビューひだにはかねてから乗りたかったのだがなかなか機会が無かった。つい最近になってやっと乗ることができた。車両はなかなか良い。製造から20年経っているが、あまり古さを感じさせない。頑丈なステン...

本日11時に、KATOから４、5月発売の新製品情報が発表になりました。ポスターは２枚です。もう一枚が、、、リストで見てみると・・・４月分7008-K　DD51 0 暖地形　¥8,00010-1872　20系「さくら」 長崎編成8両　¥1...

ビスタ２世さんのブログ

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2023年11月26日に、丹鉄に仲間入りしたKTR8500形と多くの乗客に惜しまれながらも引退したタンゴ・エクスプローラーの合同イベント「丹鉄85記念まつり」開催の一環で、事前申し込み制で西舞鶴運転所車庫でKTR8500...

2nd-trainさんのブログ

2023年11月27日、キハ85系6両が西浜松に廃車回送されました。これによりJR東海保有のキハ85系は全車が廃車となりました。編成は、キロ85-3+キハ84−304+キハ85−1112+キハ85−201+キハ84−204+キハ85−5でした。

2nd-trainさんのブログ

本日、名古屋車両区（海ナコ）の特急「ひだ」「南紀」向けキハ85系6両が浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。先例から廃車回送と思われます。今回回送された車両形式は、キハ85形0番台2両・同200番...

西日本フォーラムさんのブログ

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久しぶりの西浜松。解体作業も進み構内もいくぶんか隙間も見られます。２１１系の解体進み、いよいよキハ８５系のようにも。その中で以前からあった貫通仕様のキハはまだ健在でもあるような。そんな様子から。

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

  2023年6月をもって特急南紀号より引退した、キハ85系気動車。 特急ひだ号・特急南紀号共に全て新型車両HC85系に置き換えられ、JR東海の営業運転から引退しました。   その ...The post 【生まれ変わ...

Pass-caseさんのブログ

丹鉄でKTR8500形（キハ８５系）を展示する車両基地祭りの案内(詳細は鉄道コムで表示します)のサムネで利用した画像のサムネ文字抜きのものです 懐かしい１０５系が印象的な一枚です

nankadai6001さんのブログ

2023/11/2６日日曜日は京都丹後鉄道(WILLER TRAINS)の西舞鶴車庫でキハ８５系（KTR8500形）をお披露目するとのことです　車外からの撮影は見る限り特に予約は不要とのことでゲリラ訪問には適しております […]

nankadai6001さんのブログ

2023年11月25日に、名古屋車両区車庫内で「キハ85系ファンイベント」が午前午後の2部制で開催されました。引退したキハ85の2編成を名古屋車両区車庫内に留置し3つのプランでキハ85との特別な時間が楽しめます。集...

2nd-trainさんのブログ

動力車化したKATO製のキハ85（非貫通先頭車）の前面ライトは、小さなチップLEDにより点灯の目処がつきましたので、前部床板を接合した動力ユニットに組み込むことにしました。T車用床板で検証した際のチップLEDの...

yururunotokiさんのブログ

動力車化したKATO製のキハ85（非貫通先頭車）ですが、前回の最後に動力ユニットを机から床に落下させたことで接合箇所を破損してしまい、予想外の被害に落ち込みましたが、時間を置いて復旧作業をした際に、災い...

yururunotokiさんのブログ

みなさんこんばんは！つっちーです！今日は朝から四日市へ。JR四日市駅スタート・ゴールのさわやかウォーキング「四日市の旧港とB-1グランプリを満喫」コースに参加してきました！コースは約4.6キロで所要時間は...

つっちーのトレレボさんのブログ