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「#キハ120形」の鉄道ブログ

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  • 等々日の出前の通過となって来た4091レ、富貨着前今年最後の撮影と決めお立ち台へ。あいの風とやま鉄道・4091レ_A5EF510-8+コキHKXU・UT20A-8094REFU・2141018(株)ディーライン・UV51A-38037解像度が落ちて来て...

    あいの風・Ryoさんのブログ

  • 日時: 2025年4月30日 終日 トミーテックは、TOMIX(トミックス)完成品Nゲージ車両、JR キハ120 300形ディーゼルカー(関西線・更新車)セットを販売。 JR西日本商品化許諾済 【 2025年4月 】発売予定 ポイント P...

    横濱模型さんのブログ

  • JR西日本岡山支社は2024年5月27日、プレスリリースにて2024年9月~11月に運転する秋の臨時列車を公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 津山線でノンストップ列車増発へ! 今回の2024年9月~11月JR東日本岡...

    Rapid W plusさんのブログ

  • 2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part6の紹介です。⇧前記事のつづき美作河井駅から乗った列車は、17:33 東津山着津山まで出て、津山線経由で帰ると、帰るのが大分遅くなる。東津山で姫新線に乗り換えて...

    レッドボーイさんのブログ

  • 三重県や沿線の自治体で作る「関西本線活性化利用促進三重県会議」は、JR関西本線の利用促進に向けて、名古屋駅から伊賀上野駅まで、実証実験を行うことを決めたとの報道 […]The post 関西本線、伊賀上野~...

    鉄道プレスさんのブログ

  • 美祢線が大雨被災し運休した影響により、余剰となったキハ120形3両が津山線で運用されています。「森の芸術祭 晴れの国・岡山」開催に合わせた臨時快速運用です。使用車両はキハ120 325、キハ120 323、キハ120 9...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part5の紹介です。⇧前記事のつづき乗る列車の入線です。15:31 美作滝尾発 普通智頭行き キハ120形1両ワンマン智頭ワンマンの前面幕15:54 美作河井着美作河井駅の訪...

    レッドボーイさんのブログ

  • 2024夏の青春18きっぷの旅第2弾因美線の旅Part4の紹介です。⇧前記事のつづき因美線の線路沿いに歩く。赤い橋が見えてきた。間もなく美作加茂駅です。赤い橋を路線バスが通る。この道を真っすぐ行った右に美作加茂...

    レッドボーイさんのブログ

  • ito8

    キハ120大糸線

    • 2024年9月24日(火)

    キハ120 341大糸線で運行されているキハ120系です。キハ52の置き換えで岡山気動車区から転属してきた車両のため継続して岡山色をまとっています。所属表記はは金トヤ。金沢総合車両所富山支所所属ですが糸魚川派...

  • 今さら、6月6日のことを記事化して、すみません。6月6日の朝は、マイカーに愛機α7Ⅲを載せて出かけた。向かったのは、岡山県新見市正田地区。現地付近に着くと、通行の邪魔にならないところに駐車し、国道180号線...

  • 日曜の朝6時、奈良駅。おはようございます。ホテルが6時半から朝食を実施していましたがまぁ残念ながら嗜むことはできず。ローソンでおにぎりを3つ買いました。笑(列車番号:・乗車区間:奈良(06:26)→加茂(06:42)・...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20240915/06/miyashima/23/5a/j/o1080060715486396800.jpg

    キハ40-2134 / ノスタルジー

    • 2024年9月15日(日)

    岡山駅にて、キハ40-2134 ノスタルジーです。国鉄急行色を纏ったキハ47形は2両での固定編成ですが、キハ40形は両運転台の単行仕様なので、フレキシブルにいろんな車番と連結して運転されます。もちろん、1両で...

    makoto.minamotoさんのブログ

  • 今さら、5月のことを記事化して、すみません。5月2日の早朝は、マイカーに愛機α7Ⅲを載せて出かけた。はじめに向かったのは、新見市神郷下神代地区の伯備線沿線。区間でいえば、備中神代~足立である。その場所は...

  • s-圧縮画像B70F4178

    の~んびりと撮り鉄・その2

    • 2024年9月10日(火)

    新富山口駅から機関区お立ち台に移動。高山線のキハ120形美祢色をパチリ別に意味は無いのですが・・(#^.^#)あいの風とやま鉄道・4091レ_A5EF510-508+コキ日本フレートライナー・UV54A-30048REFU・2141018 / 1941...

    あいの風・Ryoさんのブログ

  • 9日、下関貨物に疎開していたJR貨物コキ200形4両が、EF210-6とキハ120形の牽引でJR西日本下関総合車両所本所(旧幡生工場)へ入場しました。JR西日本は今年1月18日、グループの持つ技術・ノウハウをベースにビジ...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

  • 本日、芸備色のキハ120形(120-9・芸備色)とコキ200貨車が連結した上で、本線を走行している様子が複数目撃されました。写真から、構内の入れ換え作業を実施していものと推測されますが、牽引機が通常では旅客運...

    湘南色の部屋さんのブログ

  • 2024年8月24日に、JR美祢線利用促進協議会の主催で「『美祢線全通100周年記念ラッピング車両』さよなら乗車会」が3回(11:30~、13:30~、14:30~)催行されました。キハ120形1両編成「美祢線全通100周年記念ラッピン...

    2nd-trainさんのブログ

  • 本日は、キハ120形「442D」をアップします。442Ⅾ・布原~備中神代・2023.11.27.上記の立ち位置で「820M」を撮った後、その約20分後にやって来た「442D」を撮ってみた。ビデオも撮りましたの...

    sonic884さんのブログ

  • JR西日本は2023年度輸送密度を公開した。せっかくなので2018年との回復具合を調べてみた。今回はひとまず情報整理に徹した。 2023年度区間別平均通過人員(輸送密度)について データで見るJR西日本2019 なお、2 ...

    manager_travelsさんのブログ

  • 今回から7月に出掛けた紀伊半島をぐるり一周した乗り鉄たびについて書いていこうと思います。唯々...列車に乗って車窓を眺めていただけなので観光的要素も無く単なる画像の羅列になりますが、もしよければご覧く...

    グリーンベア2014さんのブログ

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