観光・イベント用車両に関するブログ

こんにちは。前回の続きです。バスセンターでカレーを食べて、新潟駅へと戻ります。新潟駅から今回はえちごツーデーパスを利用して、鉄道の旅です。新潟駅から、越乃Shu＊Kuraに乗車します。新潟の観光列車の1つ...

もう何年も乗っていなかったゆざわShu＊KuraJR東日本に残る数少ないｷﾊ40・48で運行される観光列車日本酒大好き

【パンフレット等】《野岩鉄道 会津田島祇園祭臨時列車/｢電車無料乗車体験｣チラシ(令和5年7月23日)》　東武スカイツリーラインの一部の特急停車駅にて配布されていたA4サイズ・片面印刷のチラシです。【関連記事...

令和5年7月29日に撮影した蒸気機関車C57 180牽引SLばんえつ物語の動画を...

jun1965さんのブログ

東急東横線武蔵小杉駅4番線に到着する東京メトロ17000系17105Fによる急行所沢行きです。これまで東急東横線では、東京メトロS運用の副都心線・西武池袋線直通急行所沢行きの設定がありませんでしたが、2023年3月1...

こまがね3号さんのブログ

JR東日本秋田支社は、今月発生した大雨の影響により、一部区間の運転を見合わせている線区について、奥羽本線(秋田駅以南)は7月31日、五能線は8月11日からそれぞれ全線で運転を再開すると発表した。記録的な大雨...

日時: 2023年8月31日 終日 KATO京都駅店からキハ58 7301 エーデルタイプ（トレーラー車）が発売されます。 JR西日本商品化許諾済 【 2023年8月 】発売予定 前回の発売日は2021年2月24日 キハ58 7301 エーデルタ...

2023年7月29日に、「SLばんえつ物語」の運行が再開されました。磐越西線の不通やC57-180の検査があり久しぶりの運行となりました。牽引機のC57-180は8月8日に喜寿を迎えるため特製ヘッドマークを掲出しました。

2nd-trainさんのブログ

ＪＲ東日本の「のってたのしい列車」などの料金が、２０２３－１０－１乗車から見直しされます。のってたのしい列車「リゾートビューふるさと」車両を使用した、臨時列車「リゾートビュー諏訪湖」が長野駅に停車...

信州で一番人気の観光列車「リゾートビューふるさと」は基本コースが長野～南小谷間の往復ですが、行き返りとも姨捨駅に立ち寄り善光寺平の景観を楽しむことができます！画像は下り南小谷から帰り便の｢リゾートビ...

検査出場時に「スカイツリートレイン」のヘッドマークと車体側面のロゴが剥がされた。これは何を意味するのか…2023年7月23日会津田島駅

パペシさんのブログ

SLばんえつ物語 2023年度運行初日に　紅白の花を添えて　(^^)/

gldさんのブログ

国鉄DD51形ディーゼル機関車JR西日本　東海道本線草津駅2022年10月18日1191号機はJR西日本所属のDD51。重連時の総括制御が可能な500番台です。JR化後はサロンカーなにわなどの先頭に立ってきましたが、最近では工...

JR福島駅も乗換以外では初めての利用でした。新幹線に乗る前に、NewDaysへ。迷った末、定規を購入しました。裏はラストランロゴ入りです。新幹線で東京駅まで。フルーティアふくしま、阿武隈急行に乗車し、飯坂温...

「父ちゃん、今回の『母ちゃんクイズ』の解答期限となったよう❗️そろそろ正解発表としよう」「かしこまりました」　今回の母ちゃんからのお題はこちらでした。「この駅舎がある駅の駅名を400字詰め原稿用紙１枚以...

東京メトロ副都心線池袋駅4番線で発車を待つ東京メトロ17000系17103Fによる急行飯能行きです。副都心線では、2023年3月18日のダイヤ改正以降、東京メトロS運用の副都心線急行飯能行きは平日のの67Sと87Sの2本だけ...

こまがね3号さんのブログ

2023年7月28日より、東急電鉄、JR北海道の主催で「THE ROYAL EXPRESS 2023」ツアーが催行されました。2100系「THE ROYAL EXPRESS」を使用した団体臨時列車が運転されました。今年のプランは4種類で、①リニューア...

2nd-trainさんのブログ

小海線全線開業 88 周年・小淵沢駅～清里駅間開業90周年記念に「HIGH RAIL 1375」を甲府駅～青柳駅・小淵沢駅経由～清里駅へ出発した。上空は雷や小雨が降る中、甲府駅1番線、15:18に駅長さんの出発合図で清里に...

2023年7月28日に、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスの主催で「爽やかな夏の清里高原を満喫!夜の舞台に舞う「清里フィールドバレエ」と 絶景の「清里テラス」」のツアーが催行され、「HIGH RAIL1375」（キハ103...

2nd-trainさんのブログ

ラベンダー編成の臨時快速？JR北海道が2016年に発表した「単独では維持することが困難な線区」のうち、輸送密度が200人/日以下のいわゆる「赤線区」はその全ての廃止が決まっています。一方で輸送密度が200人以上...

風衣葉はなさんのブログ