観光・イベント用車両に関するブログ

 再びAN8905形「急行もりよし」に乗車します。元々急行用に5両製造されたAN8900形ですが、01〜04はすでに廃車。残る05編成が2020年に「笑EMI」にリニューアルされ、AN8808「マタギ号」、AN2000形「秋田縄文号」と...

神戸・和田岬にある川崎車両の本社には、往年の名列車である「新幹線0系」「151系こだま形電車」が常時展示されています。 2019年から4月10日の上皇陛下・上皇 […]The post 【御成婚記念】川崎車両、0系を...

鉄道プレスさんのブログ

郡山へ向かうあいづSATONOを撮影後に塩川駅で行き違いを行ったSLばんえつ物語がちょっとしてやってきました。あいかわらずの強風でしたが、この時だけ風は弱まり煙がなびいてくれました。

のぶ44さんのブログ

11時53分終点網走着。ヘッドマークをズームで。向かい側にはヨンマルの遠軽行。車内を覗くとスッカラカン。北見までこれに乗った後大雪に乗り継げば旅程に影響はないが本日の大雪は全車自由席での運行らしい。大...

こんにちは。 在フィリピン日本大使館は、以下の ような記事で「リゾートしらかみ」を 紹介しました。 観光列車「リゾートしらかみ」 に乗車。 秋田と青森の間を走るライダーは、 白神山地の大自然と日本海の素晴...

ヘッドマークは付いているけどそれなりに黒仕様の効果もあるのかいつもとちょっと違う雰囲気のC57180雪解けの磐越西線を駆けるSLばんえつ物語当たり前の風景ではないのだけれどなんか、帰ってきたというかホッと...

白いあかべぇさんのブログ

2024/04/06新津に少し早めに行き「機回し→本線引き出し→据え付けの一連の作業」を見物しました。新津09:33発会津若松行きに乗り込みました。車窓のシゴナナを見ながら新関の鉄橋、五泉の早出川鉄橋、猿和田田圃、...

BRA4さんのブログ

山都で撮った後は　野沢駅へ向かいました　ここの発車シーンも何時見てもなかなかいい感じです機関士さんも手を振ってくれてますさて　もう一か所・・・向かいます(^^♪　

gldさんのブログ

笈川〜堂島間でSLばんえつ物語を撮影後は、一緒に撮影している方の車に同乗して姥堂〜会津豊川間へ移動しました。喜多方に到着したあいづSATONOは以前のフルーティア福島と同じように、帰りの運用まで会津若松〜...

のぶ44さんのブログ

今月の網干訓練はサロンカーなにわで運転されました。京阪神のなかでは少しの開花が遅れていたこちらで　今月最初の網干訓練を狙います。2024.4.4 試9975レ DD51 1109(宮)+サロンカーなにわx5Ｂ天気も悪く見頃...

kazu328さんのブログ

夜半から布団の中で聞こえるほどの風雨でしたがあさ移動を開始する頃には雨も風も止みました。一か八かで夙川へ立ち寄ることにします。幸い花は全てじゃないですが残っていました。上下ともダイヤが乱れてました...

kuhane_581さんのブログ

今となっては懐かしい719系フルーティア。会津若松駅構内を移動中。方向幕は回送。磐越西線の郡山・喜多方間で運行されていた。最近、引退。2019年6月に撮影。

ふじ＠日直さんのブログ

JR西日本と日本旅行では、「神戸～大阪鉄道開業150周年プロジェクト」の特別企画として、「サロンカーなにわ」「225系Aシート編成」貸切列車で網干総合車両所へ直接入場するツアーを実施することを発表しました。...

hanwa0724さんのブログ

こんばんわ ☆ Q太郎です。穏やかな一日で過ごし易かった福岡地方。先日の雨で桜は散り、葉桜が目につくようになりましたね。また来年を期待しましょうかね。先ほど届きましたお品でも・・・鉄道模型/お布施品から...

Ｑテツさんのブログ

2024年4月6日に撮影した蒸気機関車C57 180牽引SLばんえつ物語ファース...

jun1965さんのブログ

群馬県の桐生駅と栃木県の間藤駅を結ぶわたらせ渓谷鐵道は、渡良瀬川の車窓がとても美しいローカル線です。そんな車窓を満喫するならトロッコ列車が一番！ わたらせ渓谷鉄道には「トロッコわたらせ渓谷号」「トロ...

ex-hisaさんのブログ

皆さんこんにちは。それでは前回の記事の続きです。(仕事や所用等でで投稿が遅れたことをお詫び申し上げます廃線当日···3/31(日)この日は朝5時半頃に起床。まずは東鹿越始発普通列車となる回送列車を撮影に向かい...

春うららの白糸川橋梁を行く荷物列車です。高崎第二機関区から下関機関区に転属し、荷物列車やジョイフルトレインの牽引を仕事としていましたが、荷物列車の廃止で僅か3年で職を失う羽目になりました。山を見なが...

リゾートしらかみブナ編成の旅は弘前駅で1時間半ほど時間があったので車両見学を。と言ってもJR弘前駅は秋田支社管内なので基本的に車両は秋田と同じです。配置も秋田総合車両センター南秋田センターなはず？奥羽...

８．只見線「只見線満喫号」の旅郡山を08:29に出発した快速「あいづ」は､１時間１２分かけて終点の会津若松に到着した。会津若松駅は磐越西線の駅であり､また只見線の起点の駅でもある。頭端式２面３線と島式１面...