蒸気機関車に関するブログ

1994年月日不明　宗谷本線塩狩～蘭留（FUJICHROME RDPⅡ）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。

海も好きさんのブログ

ヨーロッパ経済ニュースEUROPE NNAは2023年11月17日に、イギリスのASLEF(Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen/鉄道運転士労働組合)は2023年11月16日に、所属する鉄道会社16社の運転士が2023...

2023年11月18日に、JR九州の主催で「SL人吉100歳バースデーラン」が催行されました。1922年11月18日に運行を開始した蒸気機関車「SL人吉」が、2023年11月18日に101歳を迎えるのを記念して、蒸気機関車「8620形」...

2nd-trainさんのブログ

ＳＬ埼玉県民号運転日のこと。始発の熊谷駅には列車を待つ家族連れの皆様で混み合う。この日は乗車が初めての方が多くて沢山のママさんから「どっちから来るんですか？」「写真は正面から撮れますか？」質問攻め...

2023年11月18/19日に、C58-363パレオエクスプレスに「SL翔んで埼玉 琵琶湖より愛をこめて号」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。「翔んで埼玉 琵琶湖より愛をこめて」映画公開を記念して東映、ティアラ2...

2nd-trainさんのブログ

早朝の関駅にて列車交換投下ネタ枯渇につき、古い話を乗っけます。２０１５年の秋に愛知県犬山市に３か月ほど滞在していたのですが、その際に仕事の合間を見て長年の懸案だった長良川鉄道に乗りに行きました。そ...

京都鉄道博物館のHOゲージ蒸気機関車車両の話しからD50形蒸気機関車から中々現存のHOゲージは、見当たりませんでした。天賞堂でも　天賞堂ミュージアムという所には、載っていない　1988年製の真鍮製で　当時の値...

新潟入りしました先週末のことです。12日日曜日の午前だけ磐越西線へ蒸気機関車の撮影に出かけました。天気予報では雨、雪になろうかという空模様でしたが阿賀野川沿い咲花の天気は曇り。到着時間ギリギリでした...

２０２３．１１．１２．真岡鐵道 SLもおか西田井駅で交換列車のスイカが遅れたのでSLもおかは猛ダッシュで走り去った。私たちも追っかけをすべく車に飛び乗りダッシュ！しかし本気のSLもおかは早かった。多田羅の...

今日も日付ネタ、昨日に続いてEF65ですがご想像のとおり虹罐EF651118号機です。いろいろとアップする候補の写真はあったのですが、ヘッドマークを掲げた1枚にしてみました。11年前に甲府～横川で運転された列車で...

きょうてつさんのブログ

水上到着後、転車台周りで遊んでから昼食を頂きます。件のラーメン店は大盛況、そこで横の喫茶店なんだか食堂なんだかの不思議なお店でおきりこみをいただきます。想像以上に美味しいおきりこみでした。その後は...

夜7時ごろ、地下鉄ファランポーン駅の2番出口から出ます。まだ薄明るいです。中心駅の座を譲った国鉄のファランポーン駅は、ドーム型の行き止まりのホームが並ぶ風情のある駅で、新中心駅であるバーンスー駅がで...

駅名　JR長瀬駅旧漢字　長瀨よみ　じぇいあーるながせ歴かな　ながせ発音　ジェイアールナガセ所在地　大阪府東大阪市長瀬町三丁目8-41電報略号　ナセ(オサナセ)事務管理コード　△612114貨物取扱駅コードマルス入...

この機関車最後は、鹿児島本線鳥栖駅から。大阪行急行の12系客車、大阪万博のステッカーが目を引きます。久大本線のＤ60型、D51型のキャブと比べると大きさの違いが判りますね。急行「阿蘇」の車窓からつづく

densuki7さんのブログ

今年の秋は響かず、山間に木魂する汽笛撮影　釜石線　SL銀河　2022年

皆様こんばんは。先日、鹿沼の大滝を見てからＳＬ大樹に会いに、鬼怒川まで行ってきました。途中シヨートカットをしたら、鬼怒川行きのＳＬ大樹（ふたら）に間に合いそうで、鬼怒川橋梁へ行きました。鉄橋の正面...

11/18（土）久しぶりの週末パスで！◆ 大鳥居[IC228円]｜ 06:02発｜京浜急行空港線 エアポート急行 泉岳寺行き↓↓ 京急蒲田｜京浜急行本線 エアポート急行 泉岳寺行き｜ 06:23着○ 品川[週末パス 8,880円]｜ 06:35発...

レイキャビク臨港軌道は、1913年に営業開始。軌間、900mm(2ft11、7⁄16インチ）。機関車2両。レイキャビク郊外から本線、路線の分岐点は現在のレイキャビク空港の南にあったと云う。エファーシー島でスイッチバッ...

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海も好きさんのブログ

今回は、ドイツ国鉄DRGの支線用タンク蒸気機関車 BR 98.4-5を紹介します。＜BR 98.4-5 主要諸元＞　型式：C1’n2t、バッファ間距離：9.288/9.326m、運転重量：40.2t、軸重：10.9t、軸配置：C1、動輪径：1,006mm、...

DB103さんのブログ