「#みずほ」の鉄道ブログ
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ご覧くださりありがとうございます今回は九州で列車撮影をしていきます朝は新大阪→小倉までみずほ601号を利用この列車は新大阪から小倉方面の1番便となります小倉駅で在来線ホームに入場し1発1063レEF81-454引退...
1月25日 新大阪行き「ハローキティ」500系を撮影して一旦外へ出て昼食を食べて、再び戻ってきました。「ハローキティ」500系博多行きが入線してきました。849A500系V2こだま849号博多行きほぼ同時に西明石停車の...
w7さんのブログ
新幹線のハズレとされる席は何処だかお分かりですか?そりゃーB席です1人でB席に乗りたいのはドMだなーってそこしか空いていない場合なら仕方ないですが、、、N700Sの座席 豪華な指定席 さくら みずほ山陽新幹...
1月25日 ドクターイエローの約2時間前に入場券で入って500系「ハローキティ」ラッピングを撮影しました。直前に博多行き「こだま」が入線してきました。847A700系E7こだま847号博多行きここでの撮影は久しぶりで...
w7さんのブログ
私が大学を卒業して社会人になったのが、今からちょうど30年前、1995年のこと...
いかさまさんのブログ
こんばんは。複数回にわたって高知・徳島旅行のことを書いていきましたが、この旅行では初めて往復サンライズ瀬戸での車中泊を行程に組み込みました。昨今は一部のクソ外人...じゃなくてインバウンドの影響でホテ...
昨年(2024年)12月13日に発表された2025年3月15日(土)に行われるJR西日本近畿統括本部ダイヤ改正について見ていきます。今回は4月13日(日)から10月13日(祝)のテコ入れが中心となっています。また、うれ [&...
マスカット鉄道さんのブログ
2025年1月19日日曜日。中央線夢洲初乗りと撮影を終えて、新大阪からこだまで西明石へ移動してきました。ドクターイエロー撮影のために西明石へやって来た次第です。2時間近く前に到着しましたが、撮り鉄が結構集...
express22さんのブログ
2025年1月19日日曜日。弁天町での大阪メトロ中央線夢洲延伸の撮影の第3弾です。9時37分頃32654F6両の夢洲行きがやって来ました。 森ノ宮行きなどが入り運転パターンが変わる時間帯のためこのあたりから弁天町で...
express22さんのブログ
今日は、1月21日。快晴\(^o^)/こんな時は、気分が晴れやかになります。仕事は嫌だけど(^_^;)あ~、無期限休職したい。宝くじが当たったらねw① 『鉄道ジャーナル』2010年6月号の一記事。アメブロのフ...
現在、700系新幹線電車16両編成の車両は、JR東海・JR西日本とも既に姿を消しておりまして、その結果東海道新幹線・山陽新幹線からは見られなくなってもいますので、残念ながら上の画像のカモノハシ形...
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D&S列車サミットJR九州では、2024年10月31日~2025年3月31日まで観光キャンペーン「南九州DE超回復」を実施しています。その一環として2025年1月12日、「南九州D&S列車サミットin八代~"鉄"分補給DE超回...
風衣葉はなさんのブログ
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新幹線「ひかり591号」の特急券、乗車券です。株主優待で半額になっています。 山陽新幹線を全線走行するひかり号は数が少なく、下り2本、上り1本となっています。下り1本のうち、「ひかり531号」は新大阪~博多...
lilithさんのブログ
北大阪急行の箕面萱野駅延伸のため始発のみずほ号へ乗れるようになりました。もちろん指定席です。まずは博多までやはり山陽新幹線は絶景路線・・
先日出雲市に行ってまいりましたので、移動の様子をレポートしたいと思います。参考になれば幸いです。大阪→出雲市間の概要(特急やくもの新型車両 273系)大阪と出雲市を結ぶ方法は複数あり、新幹線+特急やくもを...
シーーラカンスさんのブログ
当ブログでは、NO.3164におきまして、500系新幹線電車で行く博多→厚狭間の乗車記録に加えまして、「こだま専門の駅」でもあります、山口県山陽小野田市の厚狭駅新幹線ホームに関しまして皆様にご紹介...
現在は山陽新幹線で活躍しておりますJR西日本の500系新幹線電車と言いますと、そのJR西日本が独自に開発した新幹線電車でありまして、それによりまして営業速度が最高時速300キロで運行していた電車...
夏の旅行記再開します。 8日目8月17日土曜日 台風が本州方面を襲っていたので、鹿児島に2泊延泊したのですが、台風は通過したとのことで、東海道新幹線もこの日から平常運行すると言うことでした。それな...
500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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