「#サロベツ」の鉄道ブログ

さよならｷﾊ183系ｾｯﾄの発売から数週間、ﾃｯｸｽﾃｰｼｮﾝ発売のTOMIX｢93585 ｷﾊ183系ﾗｽﾄﾗﾝオホーツク車両組替ｾｯﾄ｣が手元にやって来ました。1人最大3個まで購入可能でしたが、自分は2ｾｯﾄにしました。中身はこんな感じです。...

ICT169&165さんのブログ

こんばんは。28日から3日間の日程で旭川に来ました。2月29日に撮影した写真から紹介します。朝は下り貨物列車からのスタートですが、少し早めに出て、先行する旭川運転所への回送列車から撮影開始です。回921D　...

15時02分の定刻よりも10数分遅れて音威子府着。跨線橋から見送る。ほんで改札を出て駅舎を撮って引っ込む。鉄分撮りすぎ注意。絶妙に嫌みと言うか蔑んでいるのが面白い。暇つぶしで音威子府にやって来たがいざ降...

こんばんは。昨日は昨年末に就航した成田発旭川行のジェットスターを利用して、再び旭川に来ました。羽田空港へ行って旭川行を利用していましたので、成田から再び直行できるようになったのは、ありがたいです。...

問寒別の次が1年ぶりの天塩中川駅。12時29分の定刻より15分程遅れての到着。この後はやっぱり1年前と同様に道の駅なかがわを目指す。構内踏切を渡って駅舎へ。落雪寸前えらいことになっていた。本当はここの駅前...

こんばんは。今回の撮影行も最後となりました。旭川空港より帰りますので、最後は旭川近郊での撮影です。まずは上りの石北特急を。6084D　キハ283系5連（札ナホ）特急「大雪」4号石北本線　伊香牛〜愛別にて青空...

旅は二日目。本日は始発列車で雄信内に行く予定。その前に闇鉄。夜中3時過ぎに起床し4時前に宿を這い出て幌延駅にやって来た。目当ては宗谷ラッセル。天塩中川の闇鉄が楽しかったからやって来たがあっちとは違っ...

ほんでまたまた札幌駅。18時30分発のライラックで北上開始。すずらんとライラックがごっちゃになるが室蘭行がすずらんで旭川行がライラックか。未だに全てスーパーカムイのイメージ。車内は窓側が埋まり切らない...

山線ラッセルの回送を見送った後は再び中心部の散策へ。まずはがっかりスポットとして有名な時計台。建物は相変わらずショボいが雪だるまが可愛かった。ほんでまたまた雪まつり会場。夕方よりも更に混雑は悪化。...

最近、模型にオネツです。冬になり仕事の環境が変化し、とても「電車する」に至らない状況でして、貸切乗車団としての活動やら準備やらに留まるプライベートでございます。やりたいこと、できること、できそうな...

シルバーウィークの連休を利用して、またまた北海道まで出かける。今回も一人旅ではないので、移動の片手間での撮影となったが・・・。この日は、新千歳空港から稚内を目指す、超ロングドライブ。内陸部を通るル...

いももんたさんのブログ

今年も、２月２日の午後から４日の昼までで宗谷ラッセルの撮影に行って来ました。まずは２日の分からになります。今年も仙台～苫小牧のフェリーで北海道入りし、レンタカーで最初の撮影地へ向かいました。しかし...

TOMIXのキハ１８３さよならオホーツク、大雪セットです。立派な化粧箱です。凝っています。小冊子も付いています。ラストラン記念で運転されたサロベツ号でキハ１８２ー５０８に稚内往復の乗車ができたのが今とな...

2024.01.04ここは最北の無人駅この駅の先にはサロベツ原野が広がる最北の駅静かに時が過ぎていた駅舎内に懐かしい列車たちがいたこの空間だけ時が止まっていた気がする最北に続く道誰もいない構内は静けさとさみ...

さて、続きです。午後からも出撃です！まずは北永山方面へ特急サロベツ1号(61D)キハ261系ラベンダー編成代走予期せぬ代走にびっくり！327D快速なよろ6号(3324D)宗谷ラッセル雪３５１レDE15-2515号機石北線へ転戦...

JR北海道、宗谷本線。宗谷ラッセルの番外編です。昨日は、宗谷ラッセル VS エゾ鹿を書きましたが実は、同じ場所で、以前にキハ２６１対　エゾ鹿も撮影しています。随分と遅れてやってきた、特急サロベツん？サロ...

2024年になってしまいました。今年もよろしくお願いします。新しいPCへ乗り換えた後、以前使用していた写真編集ソフトが使えなくなってしまったので、編集の済んでいない写真ばかりが溜まってしまい、アップロー...

こんばんは1月24日　晴れ　気温マイナス5℃今朝は嵐の前の静けさの様に穏やかな天気。昼頃から雪が降り始め夜には風を伴い激しく雪が降っています。明日は低気圧通過で積雪が急増する恐れがあるため各列車に運休が...

ひげリーダーさんのブログ

時刻表を眺めていて、なんとなく乗ってみたい列車があった。それは北海道第二の都市、旭川から日本最北端の稚内へと向かう普通列車で、259.4キロを6時間4分かけて走るロングランの列車だ。時は2023年11月15日。「...

こんにちは！今回はJR北海道に関する記事を書いていきたいと思います。2023年の3月のダイヤ改正をもって引退したキハ183。個性豊かで面白い形式でした。特にキハ183で個性的なのはハイデッカーグリーン車なのでは...

tetsutoo28m32さんのブログ