「#すずらん」の鉄道ブログ
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小淵沢で6時間留置されるので、次の撮影地までの時間的な余裕は、かなりありました。で2カ所目の撮影候補地へ出向くと、線路端は草茫々・・・とても撮れる状況ではありません。 やむなく引き返して、メジャー撮...
ぽりっぴぃー5さんのブログ
ムロランアート・プロジェクト「鉄と光の芸術祭」と、しらおいルーツ&アートを回ってきました。 室蘭のほうは最終日9月23日が間近なので、とりあえず、道順を記録しておきます。札幌7時30分発 特急すずらん2号...
雨竜川鉄橋ですが露出も厳しそうな感じだ。雨上がりの微かな明かりを狙ったのだろう。まぁ~、これはこれで今見れば・・・(笑)1999年11月 留萌本線 石狩沼田~秩父別(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックが...
海も好きさんのブログ
雨の中、大和田のボタ山俯瞰を敢行!白煙狙いは見事に空振りましたね(笑)この場所も今となっては忘却の彼方・・。1999年11月 留萌本線 留萌~大和田(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励み...
海も好きさんのブログ
中央本線で運転の旧客団体列車。昼過ぎにすずらんの里で回送列車を撮り、団体列車は辰野の手前で。17時を過ぎたのでこの先は流し撮りだ。トキ鉄の455系夜行に行こうか思案中。
reti7mさんのブログ
フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 3日目 その7昼過ぎにJR金沢駅に到着後『敦賀から金沢へ第三セクター鉄道でGO!』フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 3日目 その3「敦賀マンテンホテル駅前」を...
初年度にはこれが撮れていたとは驚いた!予想通り雨の日は良い煙が引いてますね。って言う事は、雪景色も撮れていたのか?まだまだ先は長いが、少し楽しみが増える(笑)1999年11月 留萌本線 藤山~大和田(FUJIC...
海も好きさんのブログ
JR北海道は2023年11月15日、プレスリリースにて千歳線快速エアポートを増発すると公表した。今回はこのうち2025年3月実施のJR北海道ダイヤ改正のうち千歳線快速エアポートについて予測していく。 ダイヤ改正予測2...
Rapid W plusさんのブログ
白老(しらおい)('02.6.4)白老駅着午後3時30分。次の上りは、5分後、3時35分!ただし特急すずらん。 ※781系電車だがこれを逃がすと、次は4時50分までない。特急料金がわずか\310だし、乗ることにする。(ゲーム...
ゲイムマン(竹谷新)さんのブログ
たとえC11と言えどもコレは凄いね!気温と湿度と乗務員の腕が良かったのだ。↑私の個人的な感想ですから(笑)1999年11月 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです...
海も好きさんのブログ
夏とは違って秋は良い煙が期待出来る。落葉松も色付いて晩秋って感じですね。1999年11月 留萌本線 恵比島~峠下(FUJICHROME RDPⅡ) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほんブログ村ランキング...
海も好きさんのブログ
フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海 3日目 その2敦賀マンテンホテルで朝食を食べた後『【敦賀マンテンホテル】有料朝食は「和朝食」が推し!』フェリー&鉄道で旅する 北陸の日本海2日目その4、3日目そ...
追っ掛けと思うけど、ここは何処だろうか?恵比島駅の先の踏切と思うけど、あまりにカツカツなので分らんわ(笑)とりあえず、平成11年11月11日記念号、なので頑張ったのだろうね!それにしても露出は厳しかった・...
海も好きさんのブログ
恵比島峠の中は明かりもほぼ無かった(笑)露出も厳しくポジの原版は真っ暗ですね。デジタルの力を借りて何とか復旧してみた。1999年11月 留萌本線 峠下~恵比島(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ...
海も好きさんのブログ
むしろ逆向きじゃ無かった方が良かった?復路は露出も厳しくこれが正向きならば・・。って事を、いま見て思ってしまったね(笑)これはこれで貴重な一枚とは思いますが・・。1999年11月 留萌本線 恵比島~峠下(F...
海も好きさんのブログ
平成11年11月11日の特別運行だったかな?雪景色も期待したが雪も無さそうですね。確か逆向きでの運行だった気がしますよ。復路の正向きは日も落ちて露出不足だった。でも当時のJR北海道は色々と楽しませてくれ...
海も好きさんのブログ
なかなか今は接近撮影って難しいよね?わりと簡単に撮影させて頂きありがとう!これも再び見る事は無いのだろうね(涙)1999年10月 留萌本線 深川駅(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みで...
海も好きさんのブログ
記念撮影という事で接近戦も挑んでたよ(笑)今となってはこれはこれで貴重な一枚かな。いや、四枚でしたね?1999年10月 留萌本線 深川駅(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです!↑↑↑にほ...
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太平洋フェリーで名古屋から苫小牧に到着し、バスで港からJR苫小牧駅に来ました。ちょうど時刻はお昼時なので、ご飯を食べましょうかね。苫小牧駅のそばにあるビル内の「レストラン玄」。ここに入りましょう。お...
深川駅では公開をしてたのですね!しかし、既に25年も経過し驚いてる(笑)その留萌線も風前の灯となり寂しい・・。1999年10月 留萌本線 深川駅(FUJICHROME RDPⅡ)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです...
海も好きさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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