「#いなほ」の鉄道ブログ

新潟駅２番線を発車する特急「いなほ5号」秋田行きです。念願の485系T18編成「いなほ」を撮れまして感無量でした。新潟駅の485系「いなほ」と最後のお別れになりました…（撮影日　平成25[2013]年4月6日）

なるさんさんのブログ

新潟駅２番線を発車する特急「いなほ5号」秋田行きです。念願の485系T18編成「いなほ」を撮れまして感無量でした。新潟駅の485系「いなほ」と最後のお別れになりました…（撮影日　平成25[2013]年4月6日）

なるさんさんのブログ

去る8月4日午後2時,JR東日本水戸支社から衝撃のニュースリリース.｢E653系の勝田再転属｣.新潟車両センター所属E653系ニイU102編成(以下,U102編成)は数ヶ月前から運用離脱状態が続いていた.少しばかり気になっては...

本日、JR東日本がE653系電車を新色(水色)に塗り替えた上で勝田車両センターへ転属させると発表しました。​E653系の概要皆様もご存知かとは思いますが、まずはE653系の概要に少し触れたいと思います。(特急いなほ...

シーーラカンスさんのブログ

JR東日本の水戸支社は8月4日、羽越本線の特急「いなほ」で運用されているE653系特急型電車が、かつて配置されていた常磐線の車両基地の勝田車両センターに戻ってくると発表した。「国鉄色編成」に続き2本目。 勝...

鉄道プレスネットさんのブログ

７月も終わりを迎えようとしています。今年は過去30年間で平均気温が最も高い記録的な猛暑の7月だったそうで良く耐えきった自分を褒めてあげたいです(笑)けれどこれがあと一ヶ月続くかと思うと…先が思いやられま...

Rail Falconさんのブログ

７月も終わりを迎えようとしています。今年は過去30年間で平均気温が最も高い記録的な猛暑の7月だったそうで良く耐えきった自分を褒めてあげたいです(笑)けれどこれがあと一ヶ月続くかと思うと…先が思いやられま...

Rail Falconさんのブログ

７月上旬の日曜日秋田駅。前日は由利高原鉄道に乗車＆鉄印収集を終え、秋田から東京へ移動する。秋田新幹線「こまち」を使えば、４時間以内で乗り換えなしで移動できるが、秋田・東京間の裏ルートともいえるのが...

U102編成が塗装変更で話題になっており、さまざまな考察が行き渡っている。まずは、U102編成の状態と飛び交う噂をピックアップして並べてみる。【状態】・フレッシュ色の塗り分けに変更・塗装は 黒 白 シルバー ...

皆さま　おはようございます 日中は外に出ない方が良さそうですね…幸い室内勤務なので大事には至っていませんが、空調の効きが悪いような？外気温が高いから効率が落ちているのでしょうね。しばらくは高温が続き...

ugougo4827さんのブログ

由利本荘市のホテルで５日目の朝を迎える。ホテルは羽後本荘駅から２キロメートルほどの距離がある。昨夜は３０分ほどかけて歩いてきた。つまり今朝もまた３０分ほど歩かなければならない。昨夜は暗くなったので...

7/3（月）◆ 新潟新潟から秋田へ北上し（既報写真）◆ 新潟｜ 08:22発(５番線)｜いなほ1号[指定席❺]イマイチな曇天。なかなか日本海は晴れませんなぁ～｜ 11:57着(３番線)○ 秋田EV-E801系 交流ACCUM G4編成 で男鹿...

1987年。東北新幹線開業後に485系特急が何本か並ぶ駅は少なくなっていた。3本、3種類の485系特急列車が並んだ秋田駅に降り立った時は思わず歓声を上げた。この時すでに〝鳥海〟は走っていなかったが、朝晩に〝白...

陸羽西線代行バスから所々に見える線路。ここに限っては、24年度には運行再開が予定されているのでそこまでの悲壮感はない。初めてバスから廃止路線を見たのは鹿児島交通の枕崎線だろう。バスからみた赤錆びた線...

旅一郎さんのブログ

6:47の新発田で少しまとまった乗客があったほかは、中条、坂町もそれ程の動きがなく後ろ車両は落ち着いていました。前の車両はまあまあ乗っていました。村上を出て、本格的に海沿いを走るので食事の準備です。昨...

旅一郎さんのブログ

1986年。鳥海山から下りて鉾立からバスで着いたのが象潟駅。たいして待たず50系普通列車に接続した。客車4両が適度に埋まっていたし、各駅で10人程度の乗り降りはあったと思う。はっきり覚えていないが吹浦で泊ま...

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榛名山をバックに、遥か青森を目指す「いなほ」自宅から撮れたこの風景だが、今は建物で埋め尽くされてほぼ線路見えず(ToT)この2号車サロは「上野の改札近い側に優等車」の、東北特急の目印だった。。高崎線・新...

新潟からはE653系の特急いなほ5号に乗って秋田へ。この列車は本来は酒田行きですが、この日は秋田まで延長運転でした。羽越本線といえば日本海の絶景終点の秋田秋田から乗った列車はE6系のこまち40号夕食は花善の...

3月5日は懐かしの駅スタンプラリーの長野駅、新潟駅のスタンプを押してから東北方面を目指しました大宮駅から乗った列車はE7系のはくたか551号長野駅でスタンプを押した後、あさま610号で高崎へ。こちらもE7系で...