「#かいじ」の鉄道ブログ

1月17日JR東日本から、東京駅に7時45分着の「かいじ70号」を運転すると発表がありました。6月30日までの平日運転の予定です。中央快速線にグリーン車を2両増結し12両になる代わりに通勤用の特急列車の削減の中で...

マスカット鉄道さんのブログ

（かいじ　兼務の　あずさで）甲府以東の、通常のあずさ　通過駅にも停車↙「石和温泉...

ZAIVARTZさんのブログ

おはようございます。昨日の記事の続きとして、本日は恵比寿での山手線、湘南新宿ライン、埼京線撮影記をお届けいたします。1482F　各停新木場　ハエ123という訳で、昨日の続きということで今回は恵比寿での湘南...

2025年3月15日に実施される中央線のダイヤ改正に合わせて、JR東日本は新たに臨時特急『かいじ70号』を設定しました。この列車は、甲府駅を5時40分に出発し、東京駅に7時45分に到着する早朝の便利な特急です。主な...

azusa2goさんのブログ

今更なに記事にしてんだって話かもですが、もう10年以上前の話ではありますが、183系M31編成のラストランをたまたま撮っていたなあと思って、まだ私がインターネッツに足を踏み入れる前（ROM専ではあった）の写真...

ＰＨＯＴＯ：大月駅に到着する特急［富士回遊９４号］　富士山・河口湖エリアを訪問する観光客の利便性を向上するため、東京都心エリアと富士山駅・河口湖駅を結んでいるのが特急［富士回遊号］です。　この特急...

↘例によって、あずさで上京＋新幹線で帰路松本駅にて高尾行...

ZAIVARTZさんのブログ

今回は中央線を走る特急「はちおうじ4号」に乗車しましたのでそのレポートです。 実を言うと前回の記事も「はちおうじ」であり、前回が下り列車である「はちおうじ1号」だったのが、今回は上り列車となる「はちお...

つばめ501号さんのブログ

こんばんはかいじ117号ですマイクロエースの1月9日出荷品が抜けておりました。もうネットショップなどでも販売されています2024年5月発表分A0800　国鉄161系　特急「とき」9両セット　50930円2024年7月発表分A276...

かいじ117さんのブログ

おはようございます。１日過去記事を挟んでしまいましたが、本日の更新は一昨日までに続いて東武撮影記です。今はこうして毎日更新ができているのはありがたいですが、でもネタが尽きたらと思うと今日みたいな休...

おはようございます。まさかの超手抜き記事ですよ。もうほんと将来が心配ですね…(笑)。その元ネタ、私に今までリアルでもTwitterでも数々の暴言を吐いてきていたんですから、まさかこのブログでご自身の発言を引...

さて、昨年のお盆明けからですが、長期出張で東京都内に滞在する機会がありました平日昼間はお仕事…という名のみっちりお勉強…だったのですが、土日については何をしてもお咎めなしということで、ちょいちょいお...

4001レさんのブログ

今から３年ぐらい前の１月のとある土日、シティライナー撮影等を目的とした建前で実家に帰省していた。そうか～３年前はまだ甲府に住んでいる大学生だったんだなあ。この時期の甲府の冬の朝の空気が好きで、ベラ...

おはようございます。前回までの記事の続きで、「いつもの」帰り道、また居残りについて書いていきたいと思います。よろしくお願いいたします。 まあ当ブログをいつもご覧くださっている方にはバレバレだと思うけ...

3月のダイヤ改正で特急「うずしお」の岡山乗り入れが廃止になるそうで。写真は2008年3月、岡山駅にて。N2000系の時代です。岡山～宇多津で高知行きの「南風」と併結し、宇多津で方向を変え、高松でもう一度方向を...

年明け最初のネタは、へび年に因んで…では無いんですけども、青大将ですまるきくん宅から転入してきました加トちゃんの旧製品の青大将シリーズです1979年に発売され1987年に生産中止となっているそうですぶどう色...

おはようございます。11日に続いて中央線撮影のｗｋｔｋうきうきブログ更新です。どんな状況だよアホが(笑)まあタイトルの通りです。阿佐ヶ谷と高円寺での撮影についてお伝えいたします。 青梅行　H57（12両）ま...

今回は、｢○年前の今日｣シリーズから、11年前の今日（2014年1月12日）撮影したE257系武田菱塗色特急｢あずさ｣をご紹介させていただきます。右側に東京メトロ東西線の05系と05系Nがいたので無理やりですがコラボ撮影...

sl-10さんのブログ

こちらの373系特急形列車の前身になるこちらのＮゲージ鉄道模型を納車しましたので、ご紹介します。TOMIX製165系急行東海・大垣夜行の基本セット。こちらのセットのみでしたら、東京⇔静岡を走った急行東海の晩年...

鉄道車両は、一部の路面電車やローカル線を除いて、1両で走ることは殆どなく、大体の場合は2両編成以上で運転されることが多いです。今現在、日本の旅客輸送で用いられる編成あたりの車両数は、2・3・4・5・6・7...