「#SLばんえつ物語」の鉄道ブログ

昨日から、JPS展が東京 恵比寿の東京都写真美術館で始まりました。2年連続でJPS展に入選しました | なつかしの鉄道写真館 (ameblo.jp)表彰式・懇親会には審査員である鉄道写真の神様 広田尚敬先生がいらっしゃら...

こんにちは。今日の１枚は2021年5月、磐西にて。ばん物の後追い。結構好きだったりします。平坦区間なので、ほぼ無煙ですが^^;2021.5.4撮影ＪＲ磐越西線　会津豊川－姥堂間にてNikonD500＋AF-S VR70-200mmf2.8G I...

KINGPULSER/7787さんのブログ

相模原鉄道模型クラブ(SRC)では、2024年5月に高田主催の運転会(小規模)を実施致しました。 メンバー様のご要望もあり、クラブ活動全体で簡素化(シンプル化)を行っております。 報告記事も、過去と比較しますと簡...

相模電鉄さんのブログ

この日の返しの列車は50分近く遅延しました。　待っているうちにどんどん陰ってしまいました。まあ、こんなこともありますね。【 撮影日；2024年5月11日 】　

ぽりっぴぃー５さんのブログ

SLばんえつ物語が25周年を迎えていますが、今日は20周年の時の記録です。真夏の暑い時期の五十島ストレート、やはり煙は出ていませんね（笑）この時に掲げていたカンには小さいながらもOKAGESAMADEの文字が。。。...

きょうてつさんのブログ

SLばんえつ物語を撮影後は高速道路を使って信越本線へ。押切〜北長岡間で撮影することにしました。しらゆきを撮影できましが上沼垂色は来ませんでした。ほぼ定時で新潟駅開業120周年号がやってきました。客車列車...

のぶ44さんのブログ

新潟遠征の２日目も上り新潟駅開業120周年記念号を撮影したのですが、新潟駅13:57発ということで午前中はSLばんえつ物語を撮影するために五十島駅付近の人気ポイントへ向かいました。ここでも午後の旧客へと転戦...

リョウタンパパさんのブログ

こんばんは残業たっぷりの日々が続いた今週、金曜の夜からフツーの日常が戻ってきました～今日はだらだらぶらぶらと公園お散歩と買い出しと掃除で１日が終わります。先週末の磐越西線。会津盆地は一面の新緑～後...

東京方面からの上越新幹線や、庄内・上越・会津からの各列車を束ねる柳都のターミナル、新潟駅。そんな新潟駅は、1904 年(明治37年)5月3日の開業から、今年で120周年を迎えました。 新潟駅の開業120周年を記念し...

keitripさんのブログ

2024/05/12前日 電気機関車が旧型客車牽引。した「新潟駅開業120 周年号」を見物したが何と無満足感が無い。たぶんモヤモヤは、「散々乗ったり、当たり前の光景だったし、早すぎる列車」などの思いが不完全燃焼の...

BRA4さんのブログ

先週土曜日の画像です。（＊実は今日も新潟県に遠征しています）　只見線から転戦して、今度は復路の「ばんえつ物語」を撮影します。　ここのトンネル抜きも何度か撮影していますが、これまで納得のいくカットを...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

三川発車も本命カットのあとはひきつけて1発！こちらもなかなか良くて捨てがたい出来上がりとなりました。ロッドの位置はこちらがバッチリでした（笑）手持ちだからここまでいろいろなアングルで撮影することが出...

きょうてつさんのブログ

ホテルで宿泊後は朝食を食べて、新潟駅開業120周年号の撮影の前に時間があるのでSLばんえつ物語の撮影に向かいました。新潟駅開業120周年号との掛け持ちの方が多く通常よりもかなり多くの人が集まりました。ほぼ...

のぶ44さんのブログ

みちのく一人旅も5日目、小坂に近い大湯温泉に泊まった翌日の最終日は大湯環状列石や尾去沢鉱山跡に行くつもりでしたが、大湊線でお会いした方から「五能線のリンゴの白い花が満開ですよ」と教わったので再び青森...

三川発車の本命カットはこの1枚、煙は薄かったけれど。。。そのほかはすべてうまくいった超お気に入りのカットです。列車がこの位置での画はトリミング前提ですので、こんな感じに。。。嬉しかったなあ。。。8233...

きょうてつさんのブログ

新潟駅開業120周年号は間に合わないため、新津へ向かうSLばんえつ物語を撮影のために移動しました。小出ICで降りて只見線に沿って栃尾へ向かい栃尾で昼食を食べてさらに進んで磐越西線の日出谷〜鹿瀬の撮影地へ。...

のぶ44さんのブログ

大幅遅延となったこの日のばんえつ物語復路、もう日が暮れる時間になりました。さてそんな状況でどこで撮影するか。秋であれば初めから考えるのですが、この日はまさかの夕暮れ、さて・・と思いつきました！前か...

重量感ある機関車牽引でこそ満足？客車に乗れれば満足？　JR東日本の計算術はぐんま車両センターのDV-E197系気動車による12系客車牽引情報を、複数のブログで拝見しました。DV-E197系気動車は、砕石輸送や砕石散...

運行時間がめちゃくちゃになったこの日の磐越西線。1か所目撮影後、新津方面に戻りますが唯一の頼りはどこトレ。所要時間、停車時間の変更はないと想定し、通過時刻を推測しながら次の撮り場を考えます。もうすっ...

日出谷付近での撮影を終えた後、本来の時刻であった場合には馬下付近でもう１発撮影ができるのですが、同時多発発煙による遅延の影響で断念。しかし息子が新津駅で撮影したいとのことで到着を待ちました。約50分...

リョウタンパパさんのブログ