北陸エリアの鉄道ブログ
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富山の帰り道 寄り道の続きはえちぜん鉄道お気に入りの道路と線路のしきりの無いこの区間
2024年3月16日のダイヤ改正で 北陸新幹線 金沢~敦賀駅間が延伸開業し、北陸本線の同区間が第三セクター(IRいしかわ鉄道・ハピラインふくい)に経営移管されました。これに伴い、名古屋・米原~金沢駅間を結んで...
JR東日本は高崎に残存している国鉄型のELとDLの営業運転終了を発表した。これから秋にかけてお別れイベントが企画されているようだが、またまた大騒ぎになることだろう。 SL列車は残すそうで、ELやD...
トレインパーク白山の見学を終え、加賀笠間駅からIRいしかわ鉄道に乗車。終点の金沢駅に到着し、IRいしかわ鉄道を全線乗りつぶした。乗った列車はハピラインふくいの車両。そして4両編成の列車の後ろ2両は...
6/1に富山地方鉄道 富山軌道線 富山駅電停付近でセントラム9000形とサントラムT100形の並びを撮りました。1枚目の新富町電停から交差点に差し掛かったところで並んだ右側は9002Bの南富山駅前...
HK559さんのブログ
下記をクリックお願いします人気鉄道ブログはこちら➡えちぜん鉄道で三国港駅に行った目的は三国湊駅を撮影する事と三味線喫茶「竹よし」さんに行って抹茶を飲みながら三味線の音色と江戸小唄を聴く事でしたので予...
JR西日本北陸本線美川駅訪問Part1の紹介です。今日からは、北陸本線美川駅を紹介します。写真の枚数が多いので、複数回に分けて紹介しますので、宜しくお願いします。美川駅1番線の駅名標(金沢寄り)美川駅1番線...
レッドボーイさんのブログ
富山の麦畑、其の二。撮影日: 2024年5月17日撮影地: JR西日本 城端線/城端~越中山田
ケンチャンさんのブログ
今日で5月も終わり・・ラストの撮り鉄に何時もの近場へ。あいの風とやま鉄道・431M521系あいの風とやま鉄道・3093レ_A7EF510-506+コキ旭カーボン・UH29A-5029 / 5017カーボンブラック専用日陸 NRS・NRSU4713856J...
あいの風・Ryoさんのブログ
立山トンネルトロリーバスのラストランイベント「第1弾」が、2024-6-1(土)から開始しました。【第1弾】2024-6-1(土)~7-26(金)【第2弾】2024-8-24(土)~9-16(月・...
やってきましたは東京新宿かの有名なアルタ前でございます 東京に行ったことがない人でも知っているビルナンバーワンだったんじゃないでしょうか いいともがなくなってはや10年Σ(゚д゚lll)・・・も経つんです...
糸魚川まで行ってから戻ってきて高岡のホテルα-1に泊まり、高岡駅で撮影した。色々撮っているが、出入りする車両の銘板を調査している。珍しい改造銘板などがあるとデジカメで撮影した。 高岡駅には高岡鉄道部も...
敦賀駅でお手洗いに行くと、トイレの外まで列が出来ていました。なんで小便器1個やねん!少なすぎやろ!JR在来線&ハピラインふくい敦賀駅ホームから新幹線には乗りませんが、新幹線ホームに向かいます。敦賀駅は...
富山の帰りは城端線の寄り道からスタートいつもの場所で、自分なりには安定の所かな
田植え直後の水田。撮影日: 2024年5月17日撮影地: JR西日本 城端線/城端~越中山田
ケンチャンさんのブログ
夜行急行「能登」は金沢総合車両所の所属で、はるばる上野までボンネット型の489系がやって来ました。ただ、上り列車の上野駅到着は6時5分で、走行を撮るには日の出時刻の早い季節に限られ、撮影難易度の高い列車...
2024年3月北陸の旅は、敦賀駅をお散歩中です新幹線ホームは高い位置にありますここからは普通電車で移動です車両はJR西日本からの移管電車ですハピラインふくいはピンクです
そんな感じで北陸新幹線の延伸区間を探る旅ですが、「サンダーバード」との乗り換え駅として整備された敦賀駅にまだ居ますクラ駅長です。 …新幹線と在来線が接続する駅と言うのも全国に多数ありますが、敦賀は新...
みなさんこんにちは。前回からの続きです。今年3月、期間限定で発売されたJR東日本全線乗り放題の企画乗車券「キュンパス」で、その北東北の未乗線区を乗り鉄しようと旅した際の様子をお送りしています。旅の第1...
2024年4月6日土曜日。この日は18きっぷ最後の1枚で和歌山へプチ遠征へ向かいました。早朝阪急と御堂筋線を乗り継いで天王寺へと向かいました。 天王寺からは当駅始発の関空紀州路快速関西空港・和歌山行きで和歌...
express22さんのブログ
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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