北陸エリアの鉄道ブログ

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part4の紹介です。⇧前記事のつづき西金沢駅橋上駅舎への階段2階のエレベーター右に出る。階段下りた所に、駅便（駅の便所）がある。西金沢駅1階のエレベーター西金沢駅橋上駅舎への...

レッドボーイさんのブログ

１９４５年設立 現在越前市武生起点に鯖江市経由　福井市田原町駅まで運行　平成25年3月に新型LRVF1000形を導入　遥か過去に年末爆走バス撮影旅行を決行して大変な思いをしましたが　脳にこびりついて消えない記...

針日地内で4076レを撮り納め貨物駅へ・・何とカマ替え機は銀ちゃん (ﾟдﾟ)移動します。あいの風とやま鉄道・4076レ_A14EF510-510＋コキJOT・UF16A-731クールコンテナシステムDOWA・UM12A-1-5931JOT・UT11G-95002紙...

あいの風・Ryoさんのブログ

ご覧くださりありがとうございます『乗り継ぎ割り利用特急しらさぎ乗車記』ご覧くださりありがとうございます今回は乗り継ぎ割引を利用して新幹線特急列車に乗車していきますまずは米原まで東海道新幹線で移動で...

県庁所在地を後に進む高山本線のローカル列車、どこにいるか分かるかな。撮影日：　2024年5月15日撮影地：　ＪＲ西日本　高山本線／富山～西富山

ケンチャンさんのブログ

駅名　笹津駅旧漢字　笹津よみ　ささづ歴かな　ささづ発音　ササズ所在地富山県富山市笹津860駅番号　電報略号　ササ(カナササ)事務管理コード　△540403  貨物取扱駅コード　マルス入力コード　カナササマルスカ...

北海道在住の私にとって沖縄県の鉄道「ゆいレール」を走破することは非常にハードルが高いものの、ＪＡＬのタイムセールのおかげで今週末に悲願が適いそうです。そんな矢先、残念なお知らせが飛び込んでまいりま...

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part3の紹介です。⇧前記事のつづき西金沢駅の橋上駅舎からホームへの階段改札内ホームへのエレベーター西金沢駅の改札とICカード簡易改札機（出場用）と窓口跡西金沢駅の改札とICカ...

レッドボーイさんのブログ

3/24（日）○ 福井福井駅前の恐竜たち。ライトアップされててなんかイイ！恐竜の卵もなんかカワイイ駅に入ると恐竜の骨がありまして…改札を入って構内には恐竜が座ってまして・・・顔を出して記念撮影もできちゃい...

立山連峰を見ながら、富山駅に到着する北陸新幹線。撮影日：　2024年5月15日撮影地：　ＪＲ西日本　北陸新幹線／高岡～富山

ケンチャンさんのブログ

能登半島地震による落石被害を受けた黒部峡谷鉄道の全線開通について、昨日(5/27)に、「復旧工事に想定以上の時間がかかることが判明したため、今シーズンの全線復旧を断念する」旨が黒部峡谷鉄道から正式に発表...

4号車の5号車寄りさんのブログ

こんばんわ♪　今日は雨の1日でしたね。万歩計の数字は、520歩でした(笑)。 写真は、富山地鉄本線を走る地鉄電車。5月18日、富山市内での撮影です。 初夏の夕暮れ坂を登ってやってきた電車の顔が夕日に照らされて...

2024年3月23日土曜日。北陸新幹線敦賀駅見物を終えて、18きっぷプチ旅行に戻りました。敦賀発11時18分の小浜線普通東舞鶴行きで東舞鶴へと向かいました。『北陸新幹線延伸で東京と繋がった北陸だがダイヤはまだま...

express22さんのブログ

JR西日本北陸本線西金沢駅訪問Part2の紹介です。⇧前記事のつづき西金沢駅の跨線橋・橋上駅舎1・2番線のエレベーター（金沢寄り）1・2番線の待合室西金沢駅の縦型駅名標1・2番線の出口への階段（福井寄り）エスカ...

レッドボーイさんのブログ

えちごトキめき鉄道日本海ヒスイラインの糸魚川～直江津間にある有間川駅周辺は海岸線にわりと近く日本海が良く展望できる区間です！

富山機関区付近から朝活コースの針日界隈へと向かいます。あいの風とやま鉄道・525M521系あいの風とやま鉄道・527M413系AM03とやま絵巻そして立山連峰からの朝日を背に・・あいの風とやま鉄道・522M521系荷役作業...

あいの風・Ryoさんのブログ

富山駅を後にして、神通側橋梁を渡る北陸新幹線。撮影日：　2024年5月15日撮影地：　ＪＲ西日本　北陸新幹線／高岡～富山

ケンチャンさんのブログ

■3月13日（水）一旦金沢へ移動し、特急「しらさぎ」で米原経由で帰路に就く。しかし、スマホで「tabiwa」のパスを提示しようとしてもエラーが出てなかなか画面が表示されない。20分以上格闘してやっと画面が表示...

先日、岐阜県高山市荘川にドライブの途上に立ち寄りました。現在は“長良川鉄道”の郡上八幡駅。長良川鉄道は岐阜県美濃加茂市にある美濃太田駅から岐阜県郡上市のある北濃に至る72.1ｋｍの路線。その前身は国鉄路...

ピカピカの駅舎へ生まれ変わった青森駅。北海道への玄関口だった時代の雰囲気はすっかり無くなり、ガラス張りの駅ビルと一体化しています。 今回ご紹介するのは、ここ青森駅から上野駅を結ぶ夜行バス。 10時間か ...

Pass-caseさんのブログ