「#しなの」の鉄道ブログ

三日目もあちこち激しく動き回ります。続きをみる

長野県北部の新潟県県境に近い地域、大糸線の白馬駅に来ました。 1年通して魅力的な山岳観光地ですが、発着する定期優等列車は1日1往復だけ。新宿駅から南小谷駅を結ぶ特急あずさ5/46号のみになっています。 ...T...

Pass-caseさんのブログ

EF63やアプト機関車のあるホームに軽井沢らしい光景がありました。テニスがきっかけでご結婚された上皇様ゆかりの記念樹です。真っ直ぐ進みます。そしてそこから右へ回り込むと、しなの鉄道の発着ホームへ行けま...

キハ58はくつる583さんのブログ

本日は、185系200番台B6編成を使用した団体列車が夜行列車として新宿から運転されました。ただ、本日は先に特急四季島号（団臨）の設定がありますので185系の長野到着時刻は遅めとなりました。何処で時間調整をし...

hyama5071さんのブログ

2023年7月22日に、しなの鉄道、日本旅行大阪法人営業統括部鉄道・バス企画デスクの共同主催で「115系電車普通夜行 信越本線経由軽井沢行」ツアーが催行されました。115系を使用した団体臨時列車が軽井沢→(各停運...

2nd-trainさんのブログ

しなの鉄道115系 「Turkey!」ラッピング+初代長野色コンビ(S11+S7)を撮影しました!!初めての白系コンビを撮影することが出来て良かったです。信濃国分寺-上田屋代-千曲戸倉駅構内

中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜ける383系「しなの」2007年に乗車Ｎゲージで新発売です。383系「しなの」6両基本セット価格：20，900円383系「しなの」4両増結セ...

くまのりさんのブログ

先日、所用で付近を通りがかった際に山陽線庭瀬-北長瀬で撮影した上り117系普通列車です。117系は昨日で定期運行を終了しました。その直前に唯一の8両編成での運用中の姿を捉えることができました。この時も何人...

381系つながりで、JR東海から中央本線の特急しなので運転されている383系の置き換えがアナウンスされた。2026年度に試作車を導入し、2029年には量産車を投入する方針。383系同様に振り子式車両となるそうな。JR西...

kinopio223さんのブログ

7月20日にJR東海より、特急「しなの」に使用されている383系の後継車両として385系を製造することが発表されましたまずは、2026年度に量産先行車が登場し、長期試験に供された後、2029年度に量産車が登場する予定...

4001レさんのブログ

軽井沢駅は入場券だけでホント楽しめます。EF63の次に登場したのは……アプト式鉄道の機関車です。下のレール真ん中のラックレールが特徴的です。そして側面全景。解説版で詳しくアプト式鉄道を紹介しています。急...

キハ58はくつる583さんのブログ

今日は天気が良さそうなので、中央西線の定番撮影地糸瀬山登山口に出撃しました。8084レは時間的にトップライトになるので、側面が弱くなりました。その後は田立まで追いかけたのですが、大雨の影響で道路が通行...

JR東海はこのほど、次世代特急“しなの”用の385系開発を公式発表しましたが、扉の位置や車体の長さをよく考えたものだと私自身は感心しています。これで、373系の後継となる375系？もその思想で設計すれば文...

本日分、三件目のスレッドとなります。一昨日(7/20)に、東海会社から「しなの」用新式電車に関する報道発表がありました。2026年度に誕生する予定の電車は「385系」という名前が付与される事になっており、新式振...

 TOMIX しなの鉄道SR1系 しなのサンライズ が入線しました。元になった車両はJR東日本のE129系。正直そちらの方はフツーのステンレス車であんまり興味がないのですが、SR1系はステンレス車なのに全面が洒落たデザ...

しかし、自分で記入できるルールに変更してもいいのではないでしょうか。 　それでは、ダメな理由を掘り下げていきます。 １　無人駅から乗った場合 　１８きっぷの日付ですが、最近は、無人駅やワンマン列車が増...

1968年10月，高山本線に特急「ひ　だ」(名古屋－金沢)が新設されました。金沢には「ひ　だ」と信越本線の特急「はくたか」(上野－金沢)，北陸本線の特急「雷　鳥」(大阪－金沢)用のキハ82系が26両配置されました...

気の早いハナシですが、先日ＪＲ東海の特急しなのに使用されている３８３系の後継モデルに３８５系投入のアナウンスがありました。「ひだ」「南紀」のＨＣ８５系に続いて、またまた”おニュー”の車輛ですが、新幹...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

新型特急車両385系先行試作車の新製について【JR東海】.pdfさて、新幹線の車内チャイムが20年ぶりに変わるので今日が聞き納め…なんてやってる最中で、しれっとプレスリリース出てましたね（汗前に社長会見でも『...

中央本線を走る特急「しなの」に用いられている３８３系が、後継の３８５系という車両に置き換えられるらしい。　こういうのは時代の流れだから仕方ないのだけれど、残念に思うのはまたひとつ絵入りマークが消え...

斐伊之介さんのブログ