中国エリアの鉄道ブログ

  久々に出雲編の再開です。終点である出雲市駅に止まる381系をじっくり観察しました。    運よく木次線ラッピングのキハ120も見られました。 格好いいパノラマ顔もじっくり観察。今思えば、たったの2編成だけの...

豆人さんのブログ

GW最終日昨日までの良い天気から 今日は朝から雨降りの空模様今日は早朝から れがしぃさん、れぼーぐ女子 と三人で 雨の中 伯備沿線へ目的は撮影もですが、備中川面「かわも手助け隊」の方々が「 サヨナラ381in川...

一畑電車　北松江線　「津ノ森駅」無人駅ですが、立派な駅舎があります。（駅名標）　（ホーム）　（ホーム）　（ホーム）　（ホーム）　（ホーム側から）ホーム構造←　高ノ宮伊野灘　→（ekiShスタンプ）接　続　...

ICHIEKIさんのブログ

雪が残ってる間にDD51-1043単機、ハンドル訓練雪が残ってるって仲間に伝えると、集まってきて◯◯のはなしと雪景色

トロッコ列車に乗っている目線になっていませんか。「おろち号」はもういませんが、今ここに行けばこの景色が あるはず です。新緑の中国山地を縦断する木次線。2012.05.12　木次線　亀嵩駅・下久野駅間「カテゴ...

901000さんのブログ

野球を観に行った話を書いたついでに、過去の遠征記録を掘り起こしてみる。2012年のシーズン開始当時、12球団の本拠地のうち行ったことない球場が大阪ドーム、広島のマツダスタジアム、甲子園の3つ。一方で、福山...

かもてつさんのブログ

このGWは旅行に出かけていたので、この冬に撮影した北海道の写真を掲載しましたが、実は明日からまた出張で不在となるので、今度は今まで撮影してきた伯備線の写真を貼ることにしています。　いつも愛知機関区の...

こんにちは✋はくたかです。今回は2024年5月上旬の乗車記。そして乗車するのは臨時くろしお5号です。使用車両は旧オーシャンアローの283系です。停車駅と発車時刻くろしお5号新宮・白浜行　新大阪　9:28大...

こんにちはhatahataです。約2年間DLやまぐち号として運転されていた、やまぐち号ですが、5月3日からSLやまぐち号として運転されることになりました。今回のGWは間に平日があったこともあり前半を帰省して後半はお...

hatahataさんのブログ

前回記事はこちらです。線路に合わせてホームも分岐　～雀田駅～ | 青春18きっぷローカル線旅！ (ameblo.jp)雀田駅から宇部新川行きの列車に乗車して、宇部新川駅にて宇部線列車を利用して新山口駅へ当初は小野田...

いつもの房総半島ではなくのどかな播磨の国で、青色のキハヘッドマークは無いほうが、日常感あって良しことことと車体を揺らしながら駆けていくキハを見送った今年のＧＷは今日で終了前半は家族の時間、後半は体...

根雨からは115系の普通列車に乗り換え…　山間いの生山駅で下車しました。駅が開業して100年ということで、色々な催しがあるみたいです。駅前は広く、隣にはお店もありました。　生山駅のある日南町の公式キャラク...

JR山陽本線で活躍するEF65形1000番台（PF形）などが配置されている下関総合車両所運用検修センター。大型連休中に周辺を訪れてみると、トワイライトエクスプレス色のEF65 1124などが休んでいるシーンが見られまし...

れきてつさんのブログ

伯備線。中石見カーブをゆく寝台特急です。4031Ｍ新緑が目映い季節となりました。サンライズ出雲棚田に水が入って季節は初夏へ。引いてもう1枚車窓から差し込む強い日射しで乗客の眠気も吹き飛びますね。上石見ｰ...

kuhane_581さんのブログ

JR西日本広島支社は2024年4月12日、プレスリリースにて2024年4月27日から5月6日にかけて山陽本線で臨時列車を運転すると公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 山陽本線で昼間に快速シティライナー復活へ！ ...

Rapid W plusさんのブログ

先月、特急「やくも」用に投入された273系特急形直流電車に乗車できたので、その際乗り撮りした記録をまとめていきます。車種構成4両編成4形式という極めて分かりやすい構成。編成定員はグリーン席17名・普通席16...

支持率上昇・・・いまの日本では考えられないことだと思う さくら でございます。。。m((_ _))m　さて、何とか落札して我が家に到着した日本国有鉄道 新津車両管理所の改造銘板。　しか～しながら、国鉄・JR系の...

ランクル１００さんのブログ

５月４日　姫新線撮影を終えて、芸備線へと移動お昼を挟みますので、お腹も空いた新見から東城　コンビニは各駅付近に複数道の駅は２か所そうそう、どうせ芸備線撮影だから小奴可駅側の近江屋さん（スーパー）で...

国鉄近代化の二大レジェンドである２０系客車とキハ８２系気動車。２０系は客車列車、夜行列車の概念を根本から変え、キハ８２系はキハ５８系と共に非電化区間の速達化を推進した立役者。これらに１５１系電車や...

多分、ここに咲く藤の花は人の手がほとんど加わってないだろう。これ以上に花の数が増えるのか、このまま散っていくのか未知数。昨年のこの時期はこんなに咲いていたのかな？気づいていれば、トロッコ列車奥出雲...