中国エリアの鉄道ブログ
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SN総合車両所です。引退が迫る113系や381系の撮影のため、岡山駅に滞在していた話をご紹介していました。前回の記事はこちら!「その1」から長々と岡山駅で撮影を続けてきましたが、岡山駅での撮影はこの...
SN総合車両所さんのブログ
4月1日より、一畑電車では、松江しんじ湖温泉行の特急スーパーライナーが2両編成から3両編成に、7000系電車での運行に変わりました。このスタイルでの運行は数年前にもあったけど、利用する機会が得られ...
予期せぬトラブルから乗ることになった四国交通のバスに揺られること20分ほどで、目的の阿波池田駅に到着。列車を乗り間違えた時にはどうなることかと思いましたが、影響は最小限に食い止めることができ、さらに...
本日旧JR岡山支社のエリアを主に走行する115系のA12編成が幡生工場内で構内試運転を行なっていたようです ー
nankadai6001さんのブログ
2024年4月3日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ120−323が、下関総合車両所本所での重要部検査完了確認のため、小野田まで試運転を実施しました。
2nd-trainさんのブログ
気のせいかもしれませんが、4月1日、2日、3日と、日に日に通勤している電車の混雑が増しているように感じます。自分は3年余りのコロナ禍の間でも在宅勤務は前半だけ、それも週一日だったので電車が空いていたあの...
sl-10さんのブログ
国鉄 米子機関区出雲支区(レンガ庫)山陰本線にある出雲市駅。県庁所在地でも無い駅ですが、昔から山陰地区の交通の要衝として有名です。現在でもその地位は揺らぐことなく、山陰地区における特急列車の拠点と...
kiha181tsubasaさんのブログ
2024年1月2日(火)に広島県広島市中区にある広島電鉄原爆ドーム前電停にいます。これから14:05発横川駅行市内電車に乗ります。ところが渋滞や乗降時間の遅延で5分遅れて出発。太田川を渡ります。市...
(車両は備中神代駅にて撮影)今回の【駅】シリーズは、岡山県北西部、新見市西寄り山間部の神代川沿いに広がる農村地帯に位置する芸備線の駅で、待合室・トイレ・駐輪場が併設された大きな駅舎が特徴的な、市岡駅 ...
前々からコツコツと進めていたJR西日本223系6000番台近キトP01編成が完成しました。 実車は元網干所属の6両編成で、網干時代はJ13編成を名乗っていました。 また、223系網干車の内、5次車編成で6両編成を組成して...
雨の降る中で咲き始めるソメイヨシノ。満開の少し手前での大雨は幸いだったのか。このまま散らずにいてほしいのだが...。広島電鉄本線 原爆ドーム前~本川町
令和6年3月4日撮影分出遅れましたが米子方面へ進出381系の回送があるようなので狙います間に合う場所が少ないので、光線の良さそうなところで…山陰本線臨時回送列車 (所属先 (後藤総合車両所出雲支所) から後藤総...
令和6年(2024年)1月31日~2月1日湯田温泉訪問記⑤(地方創生関連ブログ)(SL・DLやまぐち号101のブログ)【投稿 令和6年4月3日】1 はじめに(1)個人的事情及び今回のブログ(一部再掲) 個人的事情で恐縮です...
2024年4月3日に、ホキ800 1867が後藤総合車両所本所へ入場のため、DE10-1106牽引で回送されました。
2nd-trainさんのブログ
いや〜いよいよあと2日ですね。伯備線のまずはパノラマ編成とスーパーやくも色が引退という事で。JR黎明期のスーパー特急、とくに全面展望を重視したパノラマ車の系譜は、これでオーシャンアローのみしか残りませ...
岡山駅撮り鉄~こんな電車が停まっていました。どっかで見かけたなぁ~ナンバーチェック!え!?お?!105系のトップナンバー!!まだ健在だったか!関西地区の桜井線では改造105系をよく見かけたけど…オリ...
JR伯備線 新見。伯備線が電化されて40年。最後の381系国鉄色特急も、カウントダウンが聞こえています。
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第42回目は山陽本線の幡生駅です。幡生駅は、下関駅の次の駅で山陰本線の終点でもあります。 山陰本線の列車は全て下関まで運転されていますので、下関~幡生間...
島根は神の国で、鳥取は妖怪いや、漫画の国である。給食の牛乳はこれ!全国区だと思っているので県外でも白バラ牛乳を探す。郷土愛が凄い♪智頭急行。若桜鉄道。観光アピールが上手い県。しゃれっ気のある宣伝が得...
紫色の381系スーパーやくも約一年前に復活した紫色の展望車付きスーパーやくも号ダイヤ改正後に新型列車と入れ替わって姿を消す。最後の週末土曜日に山から見下ろして来た。個人的にド定番の方谷俯瞰2024-03-30 1...
c571df501さんのブログ
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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