「#やくも」の鉄道ブログ

8月23日　山陽線　やくも　381系7連

中国山地の主要駅といえば、津山駅、新見駅、三次駅が挙げられるでしょう。その一つ、3つの主要駅の中で唯一特急の停まる新見駅にいてきたのコトですよ！木造一部2階建ての駅舎は、1928（昭和3）年開業時からある...

8月22日　山陽線　やくも　381系国鉄特急色

岡山～出雲市駅間を結ぶ特急 「やくも」。1982年に伯備線が全線電化して以来、国鉄車両の381系が使われ続けてきました。2023年8月現在、国鉄特急型電車で運転される定期列車は、特急やくもの381系のみとなってい...

8月22日　山陽線　やくも　381系

こんばんは。訪問ありがとうございます。おろち号に乗車し、松江で1泊し、帰ります。一畑電車に乗車します。しまねっこがいます。出雲大社まできました。参拝し、すなば珈琲で小休止お昼は、またまた出雲蕎麦です...

8月21日　山陽線　やくも　381系国鉄特急色

続きです。０番線ホーム。キハ47形【砂かけばばあ列車】・【こなきじじい列車】が入って来ました。このまま車庫に入るのでしょうか。境線には、ラッピング無しのキハ47形が。今回の米子駅での1番の目的は、【スー...

そらいろさんのブログ

芸備線野馳駅から戻ります。さっき乗ってきた東城行きが折り返してきて、さすがにがら空きですね。芸備線は景色も良いし、ずっと走っててほしいです。JR西日本はけっこう25キロ制限あるでしょ。少し前までいた布...

皆さま、お暑うございます。8月上旬、今年も夏旅に行くことができました！恒例のサンライズ、そして今回は列車以外の乗り物にも乗ってきましたので、最後まで読んで頂けたら嬉しいです。初日夜〈サンライズ出雲乗...

初めて出会った「381系やくも」、模型で購入していたとはいえ実物を目の前にすると、やはり良い。関東では見かけなくなった「国鉄特急顔」、数年前では当たり前だった光景が、今見ると懐かしく思い出させられる。...

近畿地方から山陰地方へかけて縦断し、各地に被害をもたらした台風7号が通過する前、伯備線のひまわり畑を訪ねていました。 その後ひまわりがどうなったのかは知らないのですが、台風の影響は少なからずあったは...

先日行ってきた阪急百貨店で開催された『鉄道模型フェスティバル2023』でGETしたグッズをサラッとご紹介します。『鉄道模型フェスティバル2023』の様子は前回記事にしていますのでそちらをご覧くださいませ。。。...

皆さんこんばんわ(^_^)また投稿期間が。。。（汗）毎年恒例となってます夏の運転会。今年も参加してきました。。。しかし暑い。そりゃ夏なんで暑いのですが夏の日差しで焦げそうなお盆の入りでした(;´д｀)さて、...

こんばんは

青春18きっぷ4日目（8月17日）は、昨日とうって変わって雨だった。この日は3時頃目が覚めて、今日の日程を考える。台風で一泊減ってしまい、明日は仕事なので今日中に帰らないといけない。そんな中で何を優先する...

 お盆休みの撮影、2回目となる今回はレンタカーだけ押さえておいて場所は未確定の状態が続いていました。 当初は南紀方面で増結特急とまぐろ尽くし！の予定でしたが台風7号による雨雲でお天気がよろしくない。と...

しーえるさんのブログ

先日、所用で付近を訪問した際に撮影したJR津山線（因美線・姫新線）津山駅横の車両留置場です。右奥に見える灰色の建物が「津山まなびの鉄道館」（旧津山扇形機関庫）です。当ブログに訪問くださる大変お世話に...

8月18日　山陽線　やくも　381系国鉄特急色

岡山駅で115系そして113系です。今は227系-Urara がデビューし、運用も少し様変わりしてしまっているようですが。写真はまだJR形車両と言えば、223系 + 5000系しかいなかった時代です。まぁ時代と言っても、29日...

makoto.minamotoさんのブログ