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「#かもめ」の鉄道ブログ

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  • 西九州新幹線開業に伴い、博多~長崎間は武雄温泉での乗り換えが発生するようになりました。 そのため「かもめ」「リレーかもめ」などの間では新たに乗り継ぎ用の特急券が設定されました。 スタイルとしては、以...

    lilithさんのブログ

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  • -その12(№6083.)から続く-なかなか更新ペースが一定せず申し訳ありません。今週は2本連続アップといたします。今回はJR九州に登場した振子車両2系列を取り上げます。JR九州の振子車両は883系と885系。前者は...

  •  当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、九州新幹線の博多~鹿児島中央間は、今から12年前の平成23年3月12日に全線開業しておりまして、これによりまして九州新幹線~山陽新幹線の直通運転が...

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  • 大村車両基地から福岡市内までの乗車券です。 経路が少々特殊で、新大村から西九州新幹線、新鳥栖から九州新幹線で鹿児島に出て日豊本線まわりでほぼ九州一周して博多に戻ってくる経路です。 経路的にはそれほど...

    lilithさんのブログ

  • 新たな旅のスタートです。西九州新幹線に乗りに佐賀と長崎に向かいます。まずは名鉄で中部国際空港へ、そこからジェットスターで福岡空港へ。さらに福岡地下鉄で博多駅に向かいます。天気が良かったので飛行機か...

    ゆっくまーの旅日記さんのブログ

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  • 6/29休みがとれたので久しぶりの遠出。この時期、大人の休日俱楽部パスが使えるのですが、東や北海道よりも九州へ。完乗タイトル防衛のため七隈線延伸区間に乗りに行きます。去年西九州新幹線に乗りましたが「ふ...

  • 「サイコロきっぷ」を小倉で下車し、「九州ネットきっぷ」で小倉に向かいます。「ネットきっぷ」は基本的に特急で直通する区間、ないしは「ソニック」「にちりん」のように料金通算区間が多いですが、北九州市内...

    lilithさんのブログ

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  • 新幹線は30分弱本当にあっという間、物足りないってまずは思いました。それもそのはず、西九州新幹線として暫定開業した武雄温泉~長崎間は66kmしかありません。停車パターンは異なりますが、私が乗ったのは25分...

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  • 西九州新幹線 N700SとはJR東海が開発したN700S新幹線は開発当初から短い編成で構成できるように設計されていました。それは山陽・九州、海外への輸出も意識されたものですが、派生型第一弾として登場したのがN700...

  • 管理人よりお知らせです。安全問題研究会代表・黒鉄好が出演した「レイバーネットTV第187号 : どうする? どうなる? 今世紀最悪の国策事業「リニア」を斬る」が、6月28日に放送されました。以下、アーカイブで見...

  • JR九州は29日、長崎駅周辺で建設を進める新長崎駅ビル(仮称)も含めた施設名称を「JR長崎駅ビル」に決定したと発表した。あわせて商業施設「アミュプラザ長崎」も名称を変更する。「JR長崎駅ビル」は2023年秋の開...

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  • JR九州は6月29日、JR長崎駅周辺で建設中の各施設の名称が決まったと発表した。増床部分の新長崎駅ビル(仮称)と既存部分のビルをあわせて「JR長崎駅ビル」という名称に統合。各種施設ごとに「ゾーン名称」を定め...

    鉄道プレスネットさんのブログ

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