「#みどり」の鉄道ブログ

JR九州のD&S列車の一つ、「かわせみ やませみ」の指定券です。列車自体は既に何度か乗っているのですが、本ブログでは初出となります。 本来は熊本～人吉間のD&S列車として2017年に登場。「SL人吉」とと ...

lilithさんのブログ

朝の氷見線に乗車してから如意の渡しで対岸に渡って万葉線に乗車。前日に引き続いて富山地方鉄道の未乗区間を回ってから、廃止間近の神岡鉄道に乗車して、奥飛騨温泉郷で宿泊しました。1日目に戻る平成18年（2006...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

このシリーズの初回でアップした時以来の秋田旅行です。　この時は夫婦で休みが合わず、当初はひとり旅で冬の五能線を楽しむつもりでした。　びゅうプラザで窓口の方と相談しながらプランを練っていると母ちゃん...

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、長崎線は、令和４年９月２３日より、「有明線」とも称します、江北～諫早間が佐賀県・長崎県が線路を保有する「上下分離区間」となっておりまして、それとと...

 前回marunkun.hatenablog.com   奈良線も山陰本線や湖西線と同様に比較的粛清の波が穏やかな方で推移していましたが昨年…じゃなくなったわ。２０２３年末の黄檗(おうばく)駅の閉鎖を皮切りに粛清が再開 今回は城...

都営浅草線大門駅1番線に到着する京成3700形3848Fによるエアポート快特京成成田行きです。京成3700形によるエアポート快特京成成田行き側面表示です。2022年11月26日のダイヤ改正時点では、平日は83K、63K、81Kの...

こまがね3号さんのブログ

ご覧くださりありがとうございます今回は九州で列車撮影をしていきます朝は新大阪→小倉までみずほ601号を利用この列車は新大阪から小倉方面の1番便となります小倉駅で在来線ホームに入場し1発1063レEF81-454引退...

　長崎線で運行されております普通列車では、朝に運行されております門司港行き普通列車が、早岐駅（長崎県佐世保市）発の４９２０Ｍ、肥前浜駅（佐賀県鹿島市）発の２８２４Ｍにおきまして、途中の江北駅（旧称...

富山県と奥飛騨へ2泊3日旅行。初日はあずさ3号のグリーン席に南小谷まで乗車。キハ52で運転されていた大糸北線や14760形の富山地方鉄道特急で宇奈月まで行き、黒部峡谷鉄道に往復乗車しました。平成１８年８月 富...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

在来線特急券は車内で購入すると200円割高に２０２２年４月１日から実施中・・JR博多駅からＪＲ小倉駅の自由席特急券は６００円が車内購入だと８００円になっています。みどりの窓口で購入するか　このようなホー...

　佐賀県佐賀市の玄関口でありますＪＲ佐賀駅と言いますと、ご覧の皆様もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、特急列車（「リレーかもめ」・「みどり」・「ハウステンボス」・「かささぎ」）が全...

『JR東海キハ85系　特急「ワイドビューひだ」号・グリーン車乗車記(キロ85形編)』2022年の2月のとある日のこと、私は旅に出るべく例によって紀伊勝浦駅の1番のりばにいました今日はこれからキハ85系だけを乗り継...

4001レさんのブログ

1975年（昭和50年）3月の山陽新幹線博多開業を控え、ほぼ全廃となる山陽本線の特急・急行の写真を撮りに、2月に下関まで出かけました。当時高校1年で資金に余裕がないため、普段ならミニ周遊券を使って急行自由席...

　現在、ＪＲ九州での在来線旅客列車の最長編成は、上の画像にありますように９両編成でありまして、特に福岡都市圏では見る機会が多い編成であります。　この編成も、上の画像１のように南福岡車両区の８１３系...

おはようございます。その2の続きです。竹下駅で撮影していきます。「銀釜」が牽引する貨物列車が通過しました。4095レ貨物・田代行きEF81 303＋コキそして、813系の6両固定編成である600番台が小倉総合車両セン...

長崎線の鳥栖駅～佐賀駅間におきましては、普通列車には上の画像の８１１系電車・８１７系電車・さらに４１５系電車・８１３系電車と言った列車が現在運行されておりまして、多くの乗客を裁いております。　この...

長崎本線で一番多く訪ねたのは牛津〜肥前山口間の麦畑で、春のダイヤ改正前後に新しい特急等を撮りに行っていた。駅間では撮っているが、佐世保線の分岐する肥前山口駅はあまり撮っていなく、トイレを使いに寄る...

早朝の函館本線札幌駅7番線で発車を待つH100形5+9による普通旭川行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});H100形による普通旭川行き側面表示です。札幌駅の函館本線下り旭川方面の始発列車...

こまがね3号さんのブログ

　これまでも九州内の特急列車として使用されております７８３系電車は、全車南福岡車両区に所属しながら運行されておりまして、現在も長崎線・佐世保線系統を中心にその姿を見る事ができております。　現在の７...

指宿枕崎線完乗後、九州西部の南部の鹿児島から、次の乗り鉄路線のある北部の佐賀県へ、長距離移動します。まぁ当然ですが、長距離を最速で移動するには、新幹線が妥当です。まずは速達性の高い、みずほ号に乗り...