JR北海道グループに関するブログ
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気が重い理由はこちらのでたな、でっくん今年春のダイヤ改正で石北本線の普通列車はもれなくH100DECMOになってしまったのです。なので今日一日、これに乗るしかないのです。一瞬、特急でびゅーん!乗車しようかな...
今年も夏の記録的な暑さにより中だるみしてしまいましたが、各所で撮影することが出来ました。仕事で休めなっかり、自らの判断ミスにより大きな魚を逃してしまったこともありしましたが、それでも根室本線の某俯...
数少ない読者の皆様、お久しぶりです。2024年も残り数時間というところで、なんと今年は一度ブログの更新をしていなかったのですね。以前にもそういう年があったようにも思いますが、これはいけません(笑)とい...
白輝望さんのブログ
11月3日 日曜日函館遠征2日目です。前夜から若干体調不良でしたが薬を飲んだおかげか、この時は元気に撮影していました。まずは上りの普通列車を待っていると40がやって来ました。キハ40 1755 4852D40が通過した...
2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目①特急おおぞら1号で釧路への続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目①特急おおぞら1号で釧路へ』2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2...
KATSUMAさんのブログ
過日に投稿したSLニセコ号試運転の別カメラで撮った写真ですね。場所は200kの先で、たぶん一人でした。後に皆さんはワイスに集まったそうです。何れにしろ良かったと思いますよ(笑)2000年3月26日 函館本線 小...
海も好きさんのブログ
D51の迫力もアレだが後ろの車がギラリ!ブルーバードかマークⅡあたりでしょうかね?機関区のこんな近くまで車が入れたのですね!これはこれで貴重な一枚となるのだろう(笑)昭和50年11月3日 室蘭本線 追分駅...
海も好きさんのブログ
出典:加藤史帆 公式ブログ日向坂を去ったトシチャン。今後もどこかでお目にかかれるといいなぁ。そして宮地すみれさん、おめでとうございます。あっという間に2024年も大晦日ですね。撮り納めはすでにしてきたので最...
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1106592/カンボジア国鉄は昨年暮れ頃、JR北海道から購入した中古のキハ183系を営業用に投入。首都プノンペンを拠点に特急列車として運用していますね。車体カラーのデザイ...
いよいよ大晦日を迎え、2024年も残り僅かになりました。鉄道をめぐる1年間の出来事を振り返り、個人的に最も衝撃的だったのは「車掌の白い盛夏服の全廃」ですね。既に当ブログで取り上げたとおりですが、JR北海道...
叡電デナ22さんのブログ
いよいよ大晦日を迎え、2024年も残り僅かになりました。鉄道をめぐる1年間の出来事を振り返り、個人的に最も衝撃的だったのは「車掌の白い盛夏服の全廃」ですね。既に当ブログで取り上げたとおりですが、JR北海道...
叡電デナ22さんのブログ
はぅ〜扶桑座です。年末に、次年で不思議なデクモの特別快速へ格下げされてしまうキハ283特別急行大雪乗車します。
ふと来春のダイヤ改正の記事を見返していてあることに半分気が付いていて半分忘れていたことに気づきました。それはダイヤ改正で廃止されてしまう駅のこと。北海道ではダイヤ改正のたびにいくつも駅が消えていく...
oridonさんのブログ
1985/03/18 函館線 札幌、22D(オホーツク2号)札幌着 今回の画像は、キハ82オホーツク2号、昼頃に札幌到着時の撮影からになる。絵入りのヘッドマークは、オホーツク海沿岸に接岸してきた流氷のイメージそのも...
◯JR北海道・函館支社函館新幹線総合車両所H5系H4 [A82] 3095B後
今年も今日でお終い。 2024年は、個人的には身内に不幸があり、鉄友を失ったりして、あまり良い年とは言えないですね。 元旦早々の地震や夏の豪雨災害、巷には強盗が横行し、政権が変わって少数与党は良いのか...
佐倉剛七さんのブログ
これまでの年末大晦日のブログでは私の趣味から見た10大ニュースを記事にしてきましたが、2024年はどう検討しても10大ニュースは無理でしたので、1年を振り返っての趣味事情をまとめることにしましまし...
鉄道ファンでなくても「日本最○端」とか言われるとなんとなく気になってなんとなく行きたくなってくるのではないでしょうか?そう、私もそうなんですw。で、鉄道ファンであるなら日本最○端の駅と呼ばれるところに...
oridonさんのブログ
いよいよ366日目になりました。大晦日ですが私の生活は大して変わりませんね。朝食を食べて掃除をして面会してお蕎麦を食べて北上の中学生合唱団が紅白にでるらしいのでそれを見たらお風呂に入り床につくとい...
踏切番号踏切記号 踏切名称 産化美唄線踏切(山火美唄線踏切)踏切種別 第1種踏切駅間 美唄~茶志内間キロ程 函館桟橋起点 348k498m幅員線数 4交差道路 踏切名称由来 産化美唄川に関連するものと思われ...
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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