JR東海グループに関するブログ

新大阪7時18分発J45編成鉄道模型 HOゲージ 1/87 JR東海 N700S J編成 量産車 基本4両Aセット 1 12 13 16 1-700-13Amazon（アマゾン）

広島6時0分発J43編成鉄道模型 HOゲージ 1/87 JR東海 N700S J編成 量産車 基本4両Aセット 1 12 13 16 1-700-13Amazon（アマゾン）

大井川鐵道 6000系 臨時 直行0:00 臨時快速 大井川鐵道かけはし号 JR東海373系1:20 大井川鐵道6000系 送り込み回送2:03 臨時直行 門出ゆき 金谷→新金谷2:30 臨時直行 金谷ゆき 新金谷→金谷4:35 6000系 金谷駅 停...

2025年1月12日、JR東海は「さわやかウォーキング」イベントの一環として、「すべらず地蔵尊祈願祭と大井川鐵道沿線の御利益スポットを訪ねて」コース（金谷駅スタート）の開催に合わせ、特別な臨時直行列車を運行...

2nd-trainさんのブログ

ポポンデッタのつるし売りコーナーを見ていたら、キハ85 200番台が出ていたので確保しました。「ひだ」の大阪編成に連結される車両ですが、単品での導入が難しく、見送っていたものですが、見つけてしまったから...

紅葉の木曽路を往く３８３系特急〈しなの〉。初撮影地の１写目はどうにも勝手が分からない。立ち位置を変えて改めて撮影したい（ここは６両編成のほうが好いかも）。

影鉄さんのブログ

名古屋港へC50を撮りに行っている。C50は関西では馴染みが少なく、是非とっておきたかった。それで市電に乗って行ったはずだが、そのことは覚えていない。地下鉄名港線の名古屋港駅まで開通したのは1971年だった...

公開済みの労組資料（以下：同資料）において、2025年3月15日に実施される予定のダイヤ改正の輸送体系の見直し等について概要が言及されました。【山手線で増発･運用増予定の見通し】朝の通勤時間帯に内回りと外...

湘南色の部屋さんのブログ

下関総合車両所運用検修センター所属の電車には、山陽線メインであります画像１の１１５系電車、画像２の宇部線・小野田線メインであります１０５系電車、そして今回ご紹介します同じく宇部線・小野田線メインで...

2023年５月にJR東海＆１６私鉄乗り鉄たびきっぷを使って乗りつぶしをしていました。今回は養老鉄道に乗ります。大垣駅から桑名駅までです。大垣から揖斐まで乗ったことがあるので今回で養老鉄道完乗となります。...

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。  本日は成人式。 小さかった我が娘たちも、本日晴れて成人式に参加する運びとなりました。 当初は中京圏へロイヤル甲種狙いの遠征へ、と予定してましたが、娘...

1/12撮影の中央西線のロクヨンです。前回は４か月半ぶりでしたが、今回は打って変わって前回から3週間で再訪問です。8084レ EF64 1033 + EF64 1035短いインターバルで行った理由は、復活国鉄色重連先頭未撮影機だ...

近鉄京都線は、奈良県奈良市の大和西大寺駅と京都府京都市の京都駅を結ぶ、全長34.6㎞の路線です。奈良県と京都府を結ぶ鉄道網としては、JR奈良線以上に主要な路線となっており、昼間時間帯においても、1時間あた...

★＜98885＞国鉄 0-1000系東海道・山陽新幹線基本セットAD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞東海道新幹線開業により、1964年に登場した国鉄0系新幹線。世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、山陽新幹線でも...

みーとすぱさんのブログ

昨日記事の続きです。始発の吉原駅から乗車します。新日本風土記の番組中でも、岳南鉄道は富士市の製紙工業とともに歩んだ鉄道と紹介されていました。でも始発の吉原駅では、工場が遠望できるものの只々ローカル...

キハ58はくつる583さんのブログ

戦前はスカ線でヴィヴィ言わせていたモハユニ44ですが、戦後、低屋根改造を受け都落ちして身延線に転身しました。が、1980年10月、大船工場で検査終了後のピカピカのクモハユニ44802の脇を、スカ色の後輩113系が...

皆様こんばんは、本日は晴れのお天気でした。富士山は一日を通して見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線Ｎ700系東海道新幹線三島ー新富士間成人の日、快晴の中里からでした。本日...

昼食を食べてもだいぶ時間が余ったので、歩いて 10分ほどの距離にある大垣城に行ってみることにした。大垣城は鉄筋コンクリートにより外観復元された天守があり、内部は資料館になっている。年末年始は休館なので...

tamatetsuさんのブログ

1月13日→113系の日です。1963年に誕生した111系は主電動機出力増強の上で、M車が113系を名乗り、引き続き約20年に渡りトータル約2900両もの大量製造が行われました。東海道本線では王道の湘南色を纏い、東京口、...

JR西日本や三重県、亀山市、伊賀市からなる「関西本線活性化利用促進三重県会議」は、関西本線の利用活性化促進計画の一環として、名古屋駅から伊賀上野間を直通する臨時 […]The post 関西本線の実証列車、...

鉄道プレスさんのブログ